Здравствуйте уважаемые пользователи нашего сайта vazgarage.ru, сегодня мы опубликуем для Вас информацию о том, как самостоятельно снять панель приборов на ВАЗ 2110. Новость будет сопровождаться фотографиями с полным описанием действий.
Порядок выполнения снятие панели приборов и воздуховодов отопителя:1. Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора.2. Снимаем облицовочный кожух вала рулевого управления, рулевое колесо и выключатель зажигания.
Снятие панели приборов на ВАЗ 2110 своими руками
Отворачиваем два самореза крепления правого щитка облицовки тоннеля пола.
Снимаем щиток. Так же снимаем левый щиток.
Поддев отверткой, вынимаем заглушку из крышки облицовки тоннеля пола.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморезы крепления крышки облицовки: два в средней части тоннеля…
А так же два в задней части.
Приподнимаем крышку облицовки тоннеля пола.
Если автомобиль укомплектован электростеклоподъемниками, то отключаем разъемы от клавиш управления.
Отсоединяем разъемы проводов прикуривателя.
Поддев отверткой, отсоединяем держатель чехла рычага переключения передач от крышки облицовки тоннеля пола.
Снимаем крышку облицовки тоннеля пола.
Ключом “на 10” отворачиваем гайку крепления воздуховода обогрева салона…
…и снимаем воздуховод.
Головкой “на 10” отворачиваем: две гайки в средней части переднего крепления корпуса облицовки тоннеля пола.
..и две гайки заднего крепления.
Снимаем корпус облицовки тоннеля пола.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления кронштейнов петель вещевого ящика.
Придерживая вещевой ящик…
…отсоединяем провода от плафона освещения и снимаем ящик.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления панели приборов, расположенных: слева – под крышкой монтажного блока.
…и справа – под вещевым ящиком.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза (по одному с каждой стороны) бокового нижнего крепления панели приборов.
Крестообразной отверткой и ключом “на 8” отворачиваем два винта крепления панели приборов к кронштейну контроллера.
Поддев отверткой, …
…извлекаем боковые сопла вентиляции и отопления салона.
Головкой “на 10” отворачиваем две гайки верхнего крепления панели приборов.
Приподнимая вверх, снимаем панель приборов со шпилек и сдвигаем ее назад.
Для полного снятия панели приборов отсоединяем разъемы жгутов проводов (предварительно их пометив) и снимаем гидрокорректор фар.
Снимаем панель приборов.
Поддеваем отверткой воздуховод обогрева ног.
…и отсоединяем его от корпуса воздухораспределителя.
Работа завершена. Устанавливаем панель в обратной последовательности. Напомню, что предыдущая новость была про Установку ксенона на ВАЗ 2110 своими руками.
Источник: https://vazgarage.ru/vaz2110/salon2110/132-kak-snyat-panel-priborov-na-vaz-2110.html
Снятие и замена торпеды ВАЗ 2110, 2111, 2112
Добрый день. Сегодня у нас в гостях ВАЗ 2110, 2111, 2112. Приехал он к нам с проблемой в работе воздуховодов. Необходимо было снять торпеду. Поэтому в данной статье мы расскажем Вам, как снять и заменить торпеду ВАЗ 2110, 2111, 2112. Процесс очень сложный, и требует больших затрат времени.
- Артикул: Торпеда продается на разборках
- Инструменты: Для снятия и замены торпеды на ВАЗ 2110, 2111, 2112, Вам потребуется ключи с головкой на 10″ и крестовая отвертка
- Снятие и замена торпеды ВАЗ 2110, 2111, 2112:
Снимаем рулевое колесо и панель с зажиганием. Затем откручиваем 2 самореза с правой стороны от центрального тоннеля. Аналогично делаем с левой стороны.
Затем снимаем щиток с обоих сторон.
Поддеваем заглушку на центральном тоннеле.
Откручиваем саморезы на центральном тоннеле с обоих сторон.
Откручиваем саморезы в задней части тоннеля.
Снимаем центральный тоннель.
Отсоединяем провода от прикуривателя.
Затем отсоединяем чехол от ручки КПП.
Откручиваем воздуховод обогрева салона.
Снимаем воздуховод.
- Откручиваем центральную панель в передней…
- … и задней части.
- Снимаем панель.
- Затем откручиваем крепление бардачка.
- Снимаем бардачок.
- Отсоединяем подсветку бардачка.
- Откручиваем саморезы за бардачком.
- После этого откручиваем саморезы по сторонам торпеды.
- Затем откручиваем торпеду с помощью ключа и отвертки.
- Снимаем воздуховод поддев отверткой.
- Снимаем воздуховод.
- Откручиваем гайку на торпеде.
- Снимаем торпеду со шпилек.
- Отключаем все разъемы и помечаем провода.
- Снимаем торпеду.
Весь процесс по снятию и замене торпеды ВАЗ 2110, 2111, 2112 занял у нас около часа. Собрав всё на место, воздуховоды заработали как новые. Удачи на дорогах!
Источник: http://7bm.ru/?p=4345
Снятие и замена щитка приборов
Комбинация приборов на автомобилях ВАЗ 2110-2112 достаточно дорогостоящая деталь, поэтому при критической поломке ее приходится менять полностью, что выходит довольно накладно. Цена на заводской щиток приборов составляет порядка 3700 рублей — это для обычной классической панели. Что касается европанели, то там цена будет практически одинаковой.
Ниже будет рассмотрена процедура снятия и установки щитка приборов на ВАЗ 2110, 2111 и 2112. Сначала я приведу подробное видео руководство, а затем сделаю фото-отчет по проделанной работе.
В ролике все наглядно продемонстрировано, так что разобраться можно даже новичку, не говоря уже об опытных автовладельцах:
Фото инструкция
Итак, нам понадобится всего-то две отвертки с крестообразным лезвием:
Первым делом необходимо открутить два самореза в верхней части накладки щитка, для чего понадобится короткая отвертка:
Затем также два болта снизу по краям (ниже показано на примере одной стороны):
Теперь сверху аккуратно отсоединяем накладку и отводим ее в сторону.
Теперь необходимо отсоединить штекеры с проводами от кнопок с одной из сторон, чтобы отвести накладку в сторону:
Вот теперь уже можно откручивать два болта крепления щитка приборов ВАЗ 2110, с обеих сторон (показан саморез справа):
Затем аккуратно сдвигаем щиток назад, отсоединяя от верхних пластин:
Чтобы окончательно его снять, нужно отсоединить два штекера с пучками проводов, которые подходят к задней части комбинации приборов:
И без проблем вынимаем его из панели приборов, результат чего наглядно показан на фото ниже:
Замена лампочек в подсветке щитка
- Лампочки крепятся довольно просто и для того, чтобы их вынуть, необходимо аккуратно повернуть за цоколь против часовой стрелки до тех пор, пока она не извлечется из своего места.
- И производим установку новой лампы на прежнее место:
- Если остались какие-либо вопросы по данной теме, можете задавать их в комментариях к статье.
Источник: http://remont-vaz2110.ru/snyatie-i-zamena-shhitka-priborov/
Cнятие торпеды ваз 2110: Инструкция и пошаговое руководство
Необходимость снятия и замены торпедо на автомобиле ВАЗ 2110 может возникнуть при ремонте устройств и деталей, расположенных под ее поверхности. В частности, именно со снятием торпедо проводится ревизия воздухозаборников автомобиля.
Иногда они могут засоряться и не обеспечивать нормальной работы систем отопления или кондиционирования. Процесс снятия и замены торпедо на ВАЗ 2110 не является особенно простым.
Для его проведения вам нужно будет запастись терпением и освоить навыки виртуозной работы с инструментами.
Также замена торпедо может производиться при его повреждении. Новую деталь вы можете приобрести на авторазборах.
Чтобы начать процедуру снятия торпедо запаситесь отверткой с крестовым наконечником или шуруповертом, а также ключами с накладными головками с размерностью на «10».
Перед началом работ снимите с креплений рулевое колесо и отсоедините блок управления системой зажигания.. После этого отверните два самореза, которые расположены справа от центральной части вашего автомобиля. Идентичную работу необходимо провести и с правой стороны. Расположение саморезов показано на приведенной ниже фотографии.
- Итак, несмотря на сложность процесса, со всей процедурой снятия узла торпедо на ВАЗ 2110 можно управиться примерно за час, после чего можно приступить к проверке состоянию воздуховодов и другому ремонту.
Источник: https://filtrzamena.ru/cnyatie-torpedyi-vaz-2110.html
Как снять панель приборов на ВАЗ 2110? Пошаговая инструкция по снятию «приборки» на «десятке»
Здравствуйте. Сегодня на ВАЗ Ремонт поговорим о приборной панели или «приборке» как ее еще принято называть. В этой статье вы узнаете, как снять приборную панель на ВАЗ 2110 своими руками быстро и правильно.
Но перед тем как приступить к выполнению данной работы несколько слов о том, для чего нужно снимать приборку на ВАЗ 2110.
Снятие «приборки на десятке» производится крайне редко, однако как бы то ни было иногда с этим приходится сталкиваться, поэтому важно знать, как правильно снять панель приборов на ВАЗ 2110.
Причин немного, однако они все же имеются:
Для работы вам необходимо иметь:
- Крестовую отвертку;
- Немного времени и «прямые руки» :-).
Пошаговая инструкция по снятию «приборки» на «десятке»
- Итак, первое, что необходимо сделать — используя отвертку, открутить два самореза расположенных в верхней части приборки.
- Далее этой же отверткой выкручиваем два болта, которые располагаются в нижней части приборной панели.
- Аккуратно тянем на себя пластиковую накладку и отводим в сторону, чтобы не мешала.
- Откручиваем два самореза, которыми крепится непосредственно приборка.
- Теперь отключаем сначала первую, а затем и вторую колодку питания приборной панели.
- Тянем панель на себя, она должна сползти с кронштейнов.
- Когда приборная панель полностью демонтирована, можно приступить к дальнейшим работам, в нашем случае это замена неисправных лампочек.
- Крепление у лампочек проще некуда — беремся за корпус лампочки делаем проворот и достаем ее из гнезда. На ее место устанавливаем новую.
Дальнейшая сборка производится в обратном порядке по тому же принципу.
Рекомендую: Как снять приборную панель ВАЗ 2110 видео
Источник
Источник: http://vaz-remont.ru/kak-snyat-panel-priborov-na-vaz-2110-poshagovaya-instrukciya-po-snyatiyu-priborki-na-desyatke/
Снятие и замена торпеды (передней панели) на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Сейчас мы покажем как снять торпеду и произвести её замену на ВАЗ 2110, 2111, 2112. Эта работа осуществляется своими руками без использования специальных инструментов. Нужны лишь крестовая отвертка, ключи с головкой на 10″ и время на проведение работ.
Основные причины замены передней панели:
- Внешний вид — вы хотите заменить старую, поцарапанную или испорченную панель на новую.
- Шумоизоляция — для этого придется снять торпеду чтобы провести работы по шумо, звуко, вибро изоляции салона.
- Проблема при работе воздуховодов.
Рекомендуем разбирать комплектующие с напарником, а также помечать или запоминать подключения проводов.
Прежде всего нужно отсоединить минусовую клемму от аккумулятора, далее снимаем облицовочный кожух вала рулевого управления, снимаем руль и выключатель зажигания. После этого приступаем к разборке торпеды.
Снятие и замена топливного фильтра ВАЗ 2108, 2109, 21099 своими руками
Итак, ниже приведена инструкция по снятию и замене передней панели на ВАЗах 2110, 2111, 2112 на фото.
Отвинчиваем 2 самореза справа и 2 слева на центральном тоннеле.
Далее снимаем крышки с обеих сторон.
Снимаем заглушку возле ручника.
Откручиваем шурупы слева и справа центрального тоннеля.
Откручиваем саморезы сзади центрального тоннеля.
Снятие пластика центрального тоннеля.
Разъединение проводов прикуривателя. Пометьте чтобы не запутаться при подключении на сборке.
Снимаем чехол ручки кпп.
Гаечным ключом откручиваем воздуховод обогрева салона.
Снятие воздуховода.
Откручиваем крепления центральной панели спереди.
Откручиваем крепления центральной панели сзади.
Окончательно снимаем панель.
Свинчиваем саморезы бардачка.
Осуществляем снятие бардачка.
Отсоединяем провода подсветки бардачка.
Откручиваем шурупы внутри пространства на месте бардачка.
Откручиваем оставшиеся саморезы по сторонам торпеды.
Откручиваем болты торпеды следующим образом как на фото.
Снятие воздуховода.
Откручиваем гайку на торпеде под воздуховодом.
Спускаем торпеду со шпилек.
Отсоединяем провода от передней панели, помечаем чтобы не запутаться при сборке.
Так выглядит снятая и отключенная торпеда.
Как вы заметили, если действовать по нашей инструкции, то процесс упрощается в разы. Вам по силам осуществить снятие торпеды ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками, но лучше это делать с помощником.
Источник: http://automas.ru/vaz/2110/snyatie-zamena-torpedy-perednej-paneli-na-vaz-2110-2111-2112/
Как Снять Торпеду Ваз 2110 Старого Образца
Как правильно снять торпеду на ВАЗ-2110, чтобы не повредить ее: пошаговая инструкция
Каждый водитель решает данную проблему по-своему, кто-то приобретает новую заводскую торпеду, другие устанавливают панель от производителей иномарок. Красивая накладка от стороннего производителя позволяет украсить салон до уровня иноземного авто. Какой бы вариант ни был бы выбран, изначально необходимо знать, как снять торпеду на автомобиле ВАЗ-2110, чтобы установить другую.
Материал, из которого изготавливается накладка гораздо мягче, чем заводская панель и не удивляет наличием скрежета в процессе передвижения машины.
В большинстве случаев автомобилисты демонтируют стандартную панель именно по причине скрежета и скрипа. Есть несколько вариантов обновленной панели для ВАЗ-2110, которые отличаются между собой своим дизайном. Панель в продаже есть в виде комплекта:
- Новая версия панели, значительно отличающаяся от заводского дизайна.
- Кронштейны, кнопки, приборные щитки и вставки для обдува воздуха.
- Комплект проводов и колодка для выключателя.
- Кнопки ближнего света, противотуманных фар, габаритов и обогрева.
- Специальные заглушки, которые устанавливаются на места отсутствия кнопок.
Демонтаж
Снятие торпеды отнимает много времени, так как под ней огромное количество проводов, по которым распределяется электричество по всему салону. Крепления на торпеде автомобиля ВАЗ-2110 хрупкое, поэтому каждое действие при демонтаже должно быть аккуратным.
Если повредить крепления, панель будет невозможно плотно установить на прежнее место, а скрипов и шума во время движения существенно добавится.
В большинстве случаев для улучшения дизайна полностью снимать панель нет необходимости, достаточно демонтировать только верхнюю часть, но есть нестандартные ситуации, поэтому в статье предложено описание полного разбора.
инстаграм egor_khodyev группа вк я в вк .
Снятие торпеды 2110 таймлампс Xiaomi Yi
Всем приятного просмотра, надеюсь мой ролик кому то помог с выбором или техническими вопросами) Запчасти…
Инструменты
- набор ключей и отверток;
- маркер;
- этикетки на клеевой основе.
В основной работе будут задействованы ключ на 10 и крестообразная отвертка. Понадобится и маркер на водной основе, так как он хорошо смывается, он необходим, чтобы не перепутать снятые детали. Это относится и к клеящимся этикеткам. Деталей и проводов слишком много, поэтому полагаться на память не стоит. Наклейки и маркированные пометки помогут вспомнить начальное место всех составляющих.
Подготовительная работа
Некоторых устраивает демонтаж без снятия остальных составляющих салона, но это отбирает лишнее время и усложняет процесс в целом. Чтобы не добавлять себе работы, рекомендуется освободить салон для свободного передвижения. Строго соблюдая последовательность, надо снять:
- кресла;
- бардачок;
- руль;
- разобрать напольный тоннель. Для этого надо открутить саморезы и подать деталь немного назад.
Нижнюю часть демонтируем таким же образом. Следующее – устранение бардачка, после него следует снять реле и монтажный блок. По мере разборки нужно маркировать все провода. Особое внимание необходимо уделить спидометру.
Снятие торпеды пошагово
Находим два самореза на центральной панели справа и откручиваем их. Такое же действие выполняем с другой стороны слева. После этого с обеих сторон аккуратно снимаем щиток.
- При помощи плоской отвертки поддеваем заглушку, которая расположена на центральном тоннеле. Откручиваем крепления тоннеля, находящиеся по бокам и сзади него. Выкручиваем винты, удерживающие центральную панель.
- Уже эту часть салона можно снять полностью. Видим, что появился доступ к прикуривателю. Маркируем проводку и отсоединяем его, далее снимает чехол от рукоятки коробки передач.
- Следующее действие – воздуховод. Берем ключ на 10 и демонтируем его. Появляется доступ к центральной панели, которая держится на креплении в передней и задней части. Выкручиваем винты и снимаем панель. После демонтажа центральной панели можно переходить к основному корпусу торпеды.
- Бардачок сняли заранее, так как он мешал общему процессу. Все что осталось – это отсоединить подсветку и открутить крепление, на котором она держалась.
- Аккуратно поддеваем воздуховод отверткой, а затем снимаем его. На торпеде остается гайка, которую предстоит открутить. Теперь панель можно беспрепятственно снять, подняв ее вверх и немного потянув на себя. Теперь она легко соскользнет со шпилек. Достаем штекеры, не забыв пометить их маркером.
Торпеда демонтирована, и ее легко можно заменить, поставив новую панель от ВАЗ-2110 или тюнинговать, используя более престижную панель. Сборка должна происходить в обратной последовательности.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.
Источник: https://5net.ru/kak-snjat-torpedu-vaz-2110-starogo-obrazca/
Как снять приборную панель на ВАЗ 2110
Владельцы отечественных автомобилей не всегда спешат обращаться в автосервис за мелким и средним ремонтом. Большинство выявленных неисправностей водители ВАЗовского семейства «десяток» стремятся устранять самостоятельно.
В таком случае при обнаружении проблем с приборным щитком необходимо знать, как снять панель приборов на ВАЗ 2110. Процесс довольно трудоемкий, однако под силу большинству терпеливых механиков, обладающих достаточным количеством времени, терпения и набором инструментов.
В каких случаях необходима разборка
Снятие приборной доски чаще всего может потребоваться в нескольких случаях:
- поверхность панели получила какие-то царапины или потертости от длительного времени эксплуатации, видны сколы краски, заметны следы износа, которые удастся восстановить после демонтажных работ;
- информационный блок повредился механически от внешнего удара, например, после наезда на яму или иным способом, ведь прочность штатного агрегата изначально невысокая, что приводит к подобным последствиям;
- автовладелец желает модернизировать интерьер, заменив штатную панель на индивидуальную модель, обладающую современным дизайном, оригинальной подсветкой, включениями из светодиодов.
При покупке новой приборной панели необходимо удостовериться в том, что ее габариты аккуратно впишутся в отведенное пространство и крепления окажутся на оптимальных позициях.
Если неправильно подобрать новую панель, то образуются неэстетичные щели на стыках, появятся посторонние скрипы, звуки трения и пр.
В отдельных областях у несоответствующих по габаритам моделей сформируются нежелательные натяги, деформирующие сопрягаемые элементы. Желательно приобретать изделия у сертифицированных от автозавода производителей.
Также важно, чтобы на новой панели были все индикаторы от предыдущей модели.
Правильный демонтаж
Перед тем как снять приборную панель на ВАЗ 2110, необходимо ознакомиться с пошаговой инструкцией по демонтажу. Таким образом, удастся избежать большинства ошибок начинающих автомобилистов, разбирающих для этой цели половину салона.
Замена салонного фильтра своими руками
Процесс разборки включает следующие шаги:
- Предварительно рекомендуем запастись самоклеящимися стикерами, аналоги которых используются в магазине для ценников. Потребуется карандаш или маркер для описания, чтобы указывать, какой элемент откуда был демонтирован. Иногда для этого привлекают помощников.
- Удаляем из салона переднее кресло, чтобы облегчить доступ, так как при демонтаже потребуется свободное пространство.
- По обеим сторонам имеются вкрученные саморезы, помогающие удерживать туннель. Вывинчиваем их так, чтобы сначала удалить верхнюю часть, а позже нижнюю. Такой порядок обусловлен удобством работы из практики.
- Удаляем декоративный кожух, скрывающий часть рулевой колонки, а затем проводим демонтаж непосредственно рулевого колеса. Потребуется выкрутить четыре винтика и три самореза. Стоит учесть, что посадка руля на шлицах довольно плотная, что вынудит прикладывать существенные усилия при снятии. Слегка покачивая и продергивая по оси, тянем руль с посадочного места.
- В обязательном порядке демонтируем подрулевые переключатели, в противном случае они будут мешать дальнейшей работе.
- Удаляем содержимое из бардачка и демонтируем его со своего места.
- На следующем этапе осуществляется демонтаж блока, в процессе которого удаляется не только крышка, но и разъединяются разъемы и извлекаются реле.
- Снятие панели приборов ВАЗ 2110 сопровождается удалением накладок стоек. Сделать это достаточно просто, так как имеется легкий доступ к крепежным узлам, которые конструкционно открыты. Не стоит забывать об отвинчивании крепежа гидрокорректора оптики, слегка подтолкнув его внутрь.
- Вывинчивание саморезов, на которых удерживается щиток, является ответственным мероприятием. Они помогают соединить щиток с корпусом авто, удерживая все вместе с парой шпилек. Последние располагаются на боковых стеклах, скрытые туннельной крышкой подачи воздуха.
- После выполнения обязательных процедур щиток окажется удерживаемым лишь рулевым валом и нижним воздуховодом. Устранив оставшиеся препятствия, демонтируем панель приборов.
Снятие обшивки водительской двери
После освобождения от крепежа панель окажется связанной пучком проводов с электросистемой автомобиля. Необходимо грамотно от этого освободиться.
Работа с проводами
Мастера, занимающиеся ремонтом ВАЗ 2110, знают, что за панелью имеется обилие проводки. Хотя данную модель уже не относят к самым современным автомобилям, но в ней предусмотрено большое количество всевозможной электроники. Разъединять хаотично все контакты не стоит, ведь позже с такой охапкой будет проблематично разобраться.
Когда замена электропроводки не предусматривается, бывалые автомобилисты поступают иным способом. Откидываются лишь те провода, которые ведут к щитку, при этом проводится обязательная парная маркировка разъединяемых контактов самоклеящимися стикерами. Вся информация может дублироваться на листочке бумаги. Это поможет в процессе сборки не ошибиться с восстановлением электросети.
Если нет уверенности в собственных силах, то рекомендуем взять в помощники профессионалов или обратиться на станцию техобслуживания. Работы рекомендуем проводить в крытом гараже с хорошим освещением.
Источник: http://ktonaavto.ru/remont-i-obsluzhivanie/salon/kak-snyat-pribornuyu-panel-na-vaz-2110.html
Как Разобрать Щиток Приборов Ваз 2110
Как стремительно и аккуратненько на ВАЗ 2110 разобрать панель
Предпосылки
Машина повсевременно подбрасывает трудности, которые приходится решать либо используя самостоятельные познания, находчивость и подсказки опытнейших автолюбителей, либо же – методом воззвания в сервис. В последнем случае итог будет дороже, но далековато не всегда – лучше.
Даже если вы не собираетесь делать это прямо на данный момент, все таки не помешает знать, как верно разобрать панель на ВАЗ 2110, и уж тем паче – если вы за шаг от этой работы.
Панель устройств ВАЗ 2110
Когда это нужно
Следует увидеть, что панель приборов на ВАЗ 2110 не отличается особенной прочностью, потому ее можно просто разрушить. Либо же она поизносилась, потерлась, поцарапалась.
Но часто причина в другом: и дизайн хотелось бы покрасивее, ну и далековато не всех устраивает «штатная» подсветка. А есть более современные, светодиодные, элегантные. Но чтоб что-то поменять либо вообщем поменять, нужно поначалу разобрать старенькую панель приборов.
Порядок разборки
Многих интересует, можно ли снять приборную панель ВАЗ 2110 без того, чтобы «снести» пол салона? Наверное, можно, но уж очень это будет неудобно.
Поэтому действуем по такому плану:
- Приготовим маркер и самоклеящиеся ярлычки (которые обычно клеят на товар). Их можно купить в точках, где продаются всякие мелочи типа салфеток, пакетиков и т.п, а также – в магазинах канцтоваров;
- Убираем из салона передние сиденья;
- Откручиваем по бокам саморезы, снимаем тоннель (вначале – верхнюю его часть, затем нижнюю);
- Выполняем разбор кожуха рулевой колонки, снимаем его и руль. Для этого нужно открутить 3 самореза и 4 винта. Учтите, что руль ВАЗ 2110 на шлицах сидит весьма плотно, поэтому снимать его нужно, раскачивая и дергая, но остерегаясь резкого удара в лицо, если вдруг переусердствуете, и он вылетит;
- Дальше – подрулевые переключатели. Их тоже нужно снять;
- Не забываем все маркировать и записывать на листке, что за чем снимаем;
- Откручиваем отделение для перчаток (на «понятном» языке – бардачок) и тоже вынимаем;
- Далее следует разбор монтажного блока и его крышки. Для этого следует отсоединить все разъемы и реле;
- Вот мы почти открыли панель приборов на ВАЗ 2110. Остается снять накладки стоек, открутить гидрокорректор фар и протолкнуть его вовнутрь;
- Теперь главная задача – открутить саморезы, крепящие панель приборов к кузову. Чтобы снять ее окончательно, необходимо выкрутить две шпильки, находящиеся под крышками туннелей для подачи воздуха на боковые стекла.
Как снять щиток приборов на ВАЗ 2110, 2111, 2112 и замена лампочек
Видео руководство по замене щитка приборов на ВАЗ 2110-2112 своими руками. Также рассмотрен пример по замене.
Приборная панель ВАЗ 2115, разборка- сборка
Разбрка- сборка приборной панели ВАЗ 2115, Нива- Тайга. Светодиодная подсветка одометра 2115- .
После всех этих манипуляций панель повисает, и ее удерживают лишь рулевой вал и нижний воздухоход.
Что делать с проводами?
Вы, наверняка, поразитесь количеством проводов, находящихся в запанельном пространстве, и предназначенных для питания разнообразных приборов в вашем ВАЗ 2110. Удобнее было бы снять все вместе с комком проводов. Но не торопитесь.
Вряд ли вы собираетесь менять что-либо на совершенно новой машине, поэтому в дальнейшем вы будете долго разбираться какой провод от чего, и как его подсоединить.
Чтоб не оказалось, что разборка прошла довольно гладко, а обратная сборка привела в легкий ступор.
Разобранная панель приборов ВАЗ 2110
Поэтому постарайтесь отсоединить все разъемы и провода, которые сможете. Теперь можно окончательно снять панель и убрать ее из машины. По свежим следам не забудьте отдельно выделить (можно связать в кучу) весь жгут проводов, принадлежащих непосредственно панели приборов, а остальные пометить самоклейками. Это вам очень поможет, когда начнете установку нового оборудования.
Источник: https://sis26.ru/kak-razobrat-shhitok-priborov-vaz-2110/
Как Снять Торпеду На Ваз 2110 Видео ~ VESKO-TRANS.RU
Как правильно снять торпеду на ВАЗ-2110, чтобы не повредить ее: пошаговая инструкция
В дизайне автомобиля наиболее характерна часть торпеды ВАЗ-2110. Каждый водитель хочет сидеть в красивом и дорогом салоне во время поездки. Но заводская панель имеет мрачный, угловатый вид. Это становится особенно заметным после продолжительной работы машины, когда в ней появляются царапины и царапины.
Каждый водитель решает эту проблему по-своему, кто-то покупает новую заводскую торпеду, другие устанавливают панель у иностранных производителей. Красивая панель от стороннего производителя позволяет вам украсить салон до уровня иностранного автомобиля. Какой бы вариант ни выбрали, необходимо знать, как удалить торпеду на автомобиле ВАЗ-2110, чтобы установить другую.
Материал, из которого изготовлена футеровка, намного мягче, чем заводская панель, и не удивляет присутствием решетки во время движения машины.
В большинстве случаев автомобилисты демонтируют стандартную панель именно из-за скрежеща и скрипа. Существует несколько вариантов обновленной панели для ВАЗ-2110, которые отличаются друг от друга по своему дизайну. Панель в продаже представлена в виде комплекта:
- Новая версия панели значительно отличается от заводской.
- Кронштейны, кнопки, приборные панели и вставки для продувки воздуха.
- Набор проводов и башмак для переключателя.
- Ближний свет, туман, размер и кнопки нагрева.
- Специальные заглушки, которые устанавливаются вместо отсутствия кнопок.
Демонтажные
Удаление торпеды занимает много времени, потому что под ней огромное количество проводов, через которые электричество распространяется по всей кабине. Крепления на торпеде автомобиля ВАЗ-2110 являются хрупкими, поэтому каждое действие при демонтаже должно быть аккуратным.
Если вы повредите крепления, панель не сможет быть надежно закреплена на месте, а скрипы и шум во время движения будут значительно добавлены.
В большинстве случаев для улучшения дизайна полностью удалить панель не требуется, достаточно разобрать только верхнюю часть, но есть нестандартные ситуации, поэтому в статье дается описание полного анализа.
Чиатйте также: Можно Ли Использовать Автомобильный Компрессор Для Аэрографа
Снятие панели ваз 2112 /старого образца/
инстаграм egor_khodyev группа вк я в вк.
Как снять понель на ваз 2110
наша группа в вк.
инструменты
Чтобы полностью удалить тело, вам понадобятся:
- набор клавиш и отвертка;
- маркер;
- этикетки на основе клея.
В основной работе будет использоваться ключ для 10 и крестовая отвертка Phillips.
Для этого также потребуется маркер на водной основе, так как он хорошо смывается, необходимо не путать удаленные части. Это также относится к клейким этикеткам.
Детали и провода слишком много, поэтому вы не должны полагаться на память. Наклейки и отмеченные знаки помогут запомнить начальное место всех компонентов.
Подготовительная работа
Некоторые из них удовлетворены демонтажем, не снимая оставшихся компонентов кабины, но это занимает лишнее время и усложняет процесс в целом. Чтобы не добавлять работу к себе, рекомендуется освободить салон для свободного передвижения. Строго соблюдая последовательность, необходимо удалить:
- кресла;
- бардачок;
- руль;
- демонтировать туннель пола. Для этого отвинтите винты и слегка приложите деталь.
Нижняя часть демонтируется одинаково. Следующим шагом будет удаление перчаточного ящика, после чего необходимо снять реле и монтажный блок. При разборке все провода должны быть отмечены. Особое внимание должно быть уделено спидометру.
Снятие торпеды шаг за шагом
- Мы находим два винта на центральной панели справа и отвинчиваем их. То же действие выполняется с другой стороны слева. После этого осторожно снимите щит с обеих сторон.
- Используя отвертку с плоским лезвием, подтяните вилку, которая расположена на центральном туннеле. Мы отвинчиваем туннельные крепления, расположенные по бокам и позади него.
Отвинчиваем винты, удерживающие центральную панель.
- Уже эту часть салона можно полностью удалить. Мы видим, что есть доступ к прикуривателю. Отметьте проводку и отсоедините ее, затем снимите крышку с рукоятки коробки передач.
- Следующее действие. воздушный канал. Возьмите ключ к 10 и демонтируйте его.
Имеется доступ к центральной панели, которая удерживается на кронштейне спереди и сзади. Отвинтите винты и снимите панель. После демонтажа центральной панели вы можете перейти к основному корпусу торпеды.
- Перчаточный ящик был удален заранее, так как он мешал общему процессу. Осталось только отключить свет и отвинтить держатель, на котором он держался.
- Аккуратно вытяните воздуховод с помощью отвертки и снимите его. На торпеде есть гайка, которая должна быть отвинчена. Теперь панель можно беспрепятственно удалить, поднять и слегка потянуть. Теперь он легко соскальзывает с шпилек. Мы получаем пробки, не забывая отмечать их маркером.
Чиатйте также: Замена Наружного Шруса Гольф 2
Торпеда демонтирована, и ее можно легко заменить, поставив новую панель с ВАЗ-2110 или тюнинг, используя более престижную панель. Соберите в обратном порядке.
На нашем сайте есть специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию с нашим корпоративным юристом, просто задав свой вопрос в форме ниже.
Источник: https://vesko-trans.ru/kak-snjat-torpedu-na-vaz-2110-video/