Регулировка фар ваз-2106 своими руками: схема

Электросхема включения фар Ваз 2106:
1 – фары; 2 – блок предохранителей; 3 – спидометр с сигнализатором включения дальнего света фар; 4 – реле включения ближнего света фар; 5 – переключатель света фар; 6 – реле включения дальнего света фар; 7 – генератор; 8 – выключатель наружного освещения; 9 – аккумуляторная батарея; 10 – замок зажигания.

Правильно установить огни в автомобиле — это не только удобство для водителя, который лучше и до сих пор видит. Это также один из ключевых элементов безопасности для нас и водителей, идущих с противоположного направления.

Проблема неуместных фар в легковых автомобилях особенно заметна на ночных маршрутах. Вероятно, вы были ослеплены автомобилем, идущим в противоположном направлении. Многие водители просто не беспокоятся о том, правильно ли освещают его огонь.

Между тем, проверка и регулировка освещения должна проводиться при каждом техническом осмотре транспортного средства.

Схема регулировки фар Ваз 2106

а – наружные фары; б – внутренние фары; 1 – горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; 2 – линия, проходящая через центры световых пятен; А и В – вертикальные линии, соответствующие центрам наружных фар; С и Е – вертикальные линии, соответствующие центрам внутренних фар; О – осевая линия; h – расстояние центров фар от пола.

Идеально установленный ближний луч должен освещать около 140 метров дороги впереди. Это практически невозможно, поэтому хорошее регулирование считается сфокусировать луч так, что впереди нашего транспортного средства можно было увидеть около 100 метров.

Как оценить настраиваете себя погружают в машину, каковы стандарты, и если вы можете сделать это самостоятельно? Как свет должен устанавливаться в легковом автомобиле, определяется законом, как и предельные значения. Кроме того, параметры устройства должны быть на одном уровне и выровнены по отношению к транспортному средству, и то же место, где проводится исследование также должны быть выровнены.

Ваз 2106 регулировка света фар

Правильность регулировки фар Ваз 2106 проверяем по расположению световых пятен на экране. Проверяем и регулируем фары на ровной горизонтальной площадке. Экраном может послужить лист фанеры (приблизительно 1,0 м высотой и 1,7–2,0 м длиной), светлая стена здания, ворота и т.п.

Полностью заправленный автомобиль с домкратом, инструментом и запасным колесом, закрепленными на штатных местах, ставим перпендикулярно экрану на расстоянии 5 м между ним и фарами. Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в шинах. Сажаем помощника на место водителя.

Чтобы кузов принял правильное положение относительно колес, качаем автомобиль за крыло. Начинаем регулировку с наружных фар. Мелом размечаем экран, как изображено на рисунке а. Расстояние между нанесенными на экране метками, соответствующими центрам наружных фар, должно быть 1180 мм.

Одну из наружных фар закрываем куском картона или ткани и включаем ближний свет

В центре внимания был поставлен на рынок в нашей стране, она должна быть адаптирована к вождению справа — стрелка указывает влево.

Если на лампе есть две стрелки, после соответствующей настройки отражатель может быть адаптирован как к левому, так и к правому движению.

Среди отметок мы можем найти дополнительное число, например 1, 3%. Это информация, необходимая для установки света. Указывает значение наклона фар. Станции инспекции транспортных средств проверяют настройку света с помощью специального устройства. Он должен быть правильно выровнен с автомобилем.

Крестообразной отверткой, вращая регулировочный винт, расположенный над фарой, совмещаем горизонтальную границу пучка света с нижней линией на экране. Рамки фар имеют специальные выемки для доступа к регулировочным винтам. Если один из винтов оказался закрыт – снимаем рамку

Значение угла наклона фар устанавливается на ручке выше. Затем, наблюдая за проекцией нашего отражателя, мы должны установить правильную высоту. Используя бок о бок, мы гарантируем, что 15% отсечки на краю света и тени начнутся в центре светового луча.

Что делать, если у нас нет подходящего устройства? Очень важным элементом все еще является плоская и ровная поверхность, а также стена, дверь или дверь гаража. Управляйте автомобилем перпендикулярно перед стеной и отметьте, например, липкой лентой место фокусировки отражателей.

Что вам нужно делать шаг за шагом? Если на стоянке на расстоянии 10 метров до 10 метров х 1, 3 = 13 см или 6, 5 см на расстоянии 5 метров. Регулировка высоты границы света тени, установленной регулировки фары на стороне, так что начало скоса 15% света и тени границы началась в середине отражателя.

• Определите, насколько высоки прожекторы на стене.
• Расположите автомобиль на расстоянии предпочтительно 10 метров.
• Он может быть немного другим, но не менее 5 метров.

Что делать, если у нас нет подходящего устройства? Очень важным элементом все еще является плоская и ровная поверхность, а также стена, дверь или дверь гаража. Управляйте автомобилем перпендикулярно перед стеной и отметьте, например, липкой лентой место фокусировки отражателей.

Вращая второй регулировочный винт, расположенный, если смотреть по ходу автомобиля, справа от правой фары (слева от левой), совмещаем место излома пучка света (место пересечения горизонтальной и наклонной границ) с вертикальной линией центра фары на экране. Так же регулируем наружную фару с другой стороны автомобиля.

Размечаем экран, как показано на рисунке б. Расстояние между нанесенными на экране метками, соответствующими центрам внутренних фар, 840 мм. Закрываем наружные фары картоном или тканью и включаем дальний свет фар.

Попеременно закрывая внутренние фары и вращая регулировочные винты, выставляем центра пучков света, как изображено на рисунке.

Винт над фарой изменяет положение пучка по вертикали, а слева – по горизонтали. Регулировать фары на Ваз 2106 лучше в темное время суток либо в пасмурную погоду.

Каждый владелец автомобиля в какой-то момент сталкивается с проблемой неправильной регулировки света передних фар: помимо того, что неотрегулированные фары не выполняют свою функцию в ночное время, так они еще создают угрозу для автомобилей, движущихся во встречном потоке.

На сегодняшний день существует три способа регулировки света: на СТО, с помощью специального оборудования и “по старинке”, т.е. вручную.

Сейчас существует множество противников последнего способа, которые аргументируют это неточностью настройки и несоблюдением требований предъявляемых на техосмотре.

К сожалению, в нашей стране не так много владельцев автомобилей, которые могут себе позволить качественное оборудование и воспользоваться услугами автосервиса, поэтому им доступна только ручная регулировка фар.

Порядок регулировки

Весь процесс можно разбить на три части:

• Разметка ламп
• Разметка на стене
• Настройка ламп ближнего света

Из этой статьи вы узнаете, как выполнить настройку и регулировку фар собственноручно. Перед началом работы обязательно нужно проверить следующие узлы вашего авто: пружины подвески, давление в шинах, размеры шин, так как от их состояния напрямую зависит направление света. Если эти детали неисправны, то это может повлиять на угол и качество регулировки.

Что потребуется?

• Мел, светящаяся лента либо что-то другое для разметки
• Ровная стена
• Не менее 8 метров вертикальной поверхности перед стеной

В первую очередь нужно разметить экран регулировки. Поскольку каждый автомобиль имеет свои особенности строения кузова, то и разметка для каждого авто индивидуальна. Однако в некоторых случаях применимы так называемые универсальные методы разметки машины.

Разметка и процесс регулировки

Поставьте машину вплотную к стене или вертикальной поверхности, а затем отметьте на ней следующие данные: центр авто и центральные оси ламп:

Теперь поставьте машину на расстоянии 7,5 метров и проведите на стене линию соединяющую центры ламп. Проведите через центр автомобиля и точки центров ламп вертикальные линии. Также необходимо провести горизонтальную линию на 7,62 см ниже линии, которая соединяет центры ламп:

Если все сделано правильно, то экран вашей разметки будет подобен тому, что показан на рисунке выше. Теперь включите фары ближнего света и настройте их так, как показано на этой схеме:

В самом процессе регулировки нет ничего сложного, вам лишь нужно покручивать регулировочные винты для достижения лучшего результата. Регулировочные винты находятся на задней части фар.

Вышеуказанный способ работает для фар с совмещенным ближним и дальним светом. Это значит что при настройке ламп ближнего света, дальний будет настроен автоматически.

Для фар с раздельным дальним светом, настройка и разметка экрана несколько другая:

Регулируя лампы ближнего света, можно придерживаться схемы описанной выше, лампы дальнего света будут иметь ровную окружность с центром D:

Следуя этой инструкции, свет фар вашего автомобиля будет настроен правильно, и вы можете не беспокоиться о том, что слепите водителей встречного потока. Также стоит отметить, что идеального размещения пучков света без специального оборудования достичь невозможно.

Источник: https://www.neftyanic.ru/adjusting-the-headlights-of-vaz-2106-with-your-own-hands-adjusting-the-headlights-with-your-own-hands/

Регулировка Фар Ваз 2106

Если вам нужна правильная и точная регулировка света фар, то ее необходимо проводить в специализированных мастерских, если такой возможности у вас нет, то можно провести регулировку фар на автомобиле ваз 2106 самостоятельно. Перед тем, как мы приступим к регулировке света, необходимо подготовить автомобиль:

• Проверьте давление в колесах и при необходимости установите нормальное.
• Регулировку проводите на нагруженном автомобиле, то есть на место водителя необходимо уложить груз, весом примерно равным водительскому.
• Снимите с фар облицовки.

Теперь, когда все подготовленно, ждем наступления темноты и едем к ближайшей стене, ставим автомобиль таким образом, чтобы он стоял перпендикулярно стене на расстоянии около 5 метров.

• Включите ближний свет. Закройте с одной стороны автомобиля фары например тряпкой.
• Проворачивая отверткой регулировочные винты, отрегулируйте свет сначала в одной плоскости, а потом в другой.
• Аналогичным способом отрегулируйте пучек света для противоположной фары.

Пучек света выставляйте примерно таким образом, чтобы правая фара была немного сориентирована на обочину дороги, тоесть освещала край обочины, а левая фара светила по центру дороги.

Правильно отрегулированный ближний свет, должен обеспечивать видимость дороги не менее чем на 45 метров.

При соблюдении скоростного режима, этого расстояния вполне хватит для контроля ситуации и в случае чего экстренно затормозить.

Дальний свет фар регулируется аналогичным образом. Включите свет и закройте тряпокой сначала обе фары с одной стороны и отрегулировав пучок света, отрегулируйте дальний свет с другой стороны авто.

После регулировки света фар на автомобиле ваз 2106. установите облицовку на место. На этом работы завершены.

регулировка света фар ВАЗ 2106

Регулировать направление световых пучков фар лучше всего в специализированных мастерских с использованием оптических стендов. Если такой возможности нет, допустимо проводить регулировку света фар с помощью экрана. Регулировку проводите на снаряженном автомобиле ваз 2106 с нагрузкой 75 кг на месте водителя. Давление воздуха в шинах должно быть нормальным.

1. Разметьте экран (фанерный щит размерами примерно 2×1 м) согласно рис. 9.21 и 9.22 или нанесите разметку на гладкую стену, перед которой есть ровная горизонтальная площадка размером не менее 10×3 м.

2. Установите автомобиль ваз 2106 на расстоянии 5 м от экрана перпендикулярно плоскости экрана.

3. Снимите с автомобиля облицовки фар (см. «Замена ламп»).

ПРИМЕЧАНИЕ

Расположение регулировочных винтов пучков света левых фар (винты правых фар расположены зеркально): 1 — внутренней фары в горизонтальном направлении; 2 — внутренней фары в вертикальном направлении; 3 — наружной фары в вертикальном направлении; 4 — наружной фары в горизонтальном направлении.

7. Аналогично отрегулируйте ближний свет для правой наружной фары.

ПРИМЕЧАНИЕ

У правильно отрегулированных наружных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (рис. 9.21), точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен — с линиями А и В .

Снова закройте фары правой стороны.

9. Дополнительно закройте левую наружную фару, например, тканью. Включите дальний свет и проверьте направление светового пучка. При необходимости. 10. поворачивая отверткой регулировочные винты, отрегулируйте направление светового пучка сначала в одной, затем в другой плоскости.

11. Аналогично отрегулируйте дальний свет для правой внутренней фары.

ПРИМЕЧАНИЕ

У правильно отрегулированных внутренних фар центры световых пятен должны лежать на пересечении линии 3 (рис. 9.22) с линиями С и Е .

12. Выключите фары и установите на место облицовки фар.

Рис. 9.21. Схема регулировки наружных фар на автомобиле ВАЗ 2106:

1 — горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; 2 — линия, проходящая через центры световых пятен; А и В — вертикальные линии, соответствующие центрам фар; О — осевая линия; h — расстояние центров фар от пола

Рис. 9.22. Схема регулировки внутренних фар на автомобиле ВАЗ 2106:

1 — горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; 3 — линия, проходящая через центры световых пятен; С и Е — вертикальные линии, соответствующие центрам фар; О — осевая линия; h — расстояние центров фар от пола

Регулировка фар

07.08.2010 | admin

При необходимости регулируют направление светового потока фар.

Как отрегулировать световой поток фар?

Обычно для его проверки и регулировки применяются специальные приборы. Ну а если их нет, то можно воспользоваться обыкновенной стенкой (в качестве экрана). Важно только, чтобы перед этой стенкой была горизонтальная площадка.

На нее на расстоянии от 5 до 10 м (в зависимости от модели) устанавливают автомобиль фарами к экрану. Экран размечают, как показано на рис. 79.

Для примера возьмем экран, приспособленный для регулировки светового потока фар автомобиля ВАЗ-2106.

Осевые вертикальные линии а-а наносят на экране в соответствии с расстоянием между центрами фар. Для «Жигулей» оно равно 1170 мм.

Горизонтальная линия в-в наносится на расстоянии В от пола (для новых автомобилей ВС=12,5 см, после обкатки ВС= 10 мм; величину С, геометрическую величину центра фары от пола, замеряют в момент регулировки).

Обычно она равна 650 мм. Пятна от света фар должны располагаться, как показано на рисунке.

Заметим, что перед регулировкой автомобиль необходимо тщательно подготовить, а именно: подвеска должна быть в исправном состоянии, давление воздуха в шинах доведено до нормы, например для передних колес автомобиля ВАЗ оно должно быть 1,7 кгс/см2, а задних-1,8 кгс/см2. Автомобиль должен быть разгружен, а за рулем сидеть водитель, передние колеса устанавливают в положение, соответствующее движению по прямой. Перед проверкой нужно качнуть автомобиль сбоку, чтобы разгрузить пружины подвески.

При проверке в зависимости от модели автомобиля включают дальний и ближний свет. Если световое пятно выходит за пределы нормы, то световой поток фары регулируют.

Для регулировки используют регулировочные винты, поворачивающие на некоторый угол корпус оптической системы фары. Винтов таких два: один сбоку фары, другой — в верхней ее части.

При вращении бокового винта луч света поворачивается в горизонтальной плоскости, а верхнего — в вертикальной.

Для регулировки света фар у автомобиля снимают ободок или облицовку радиатора.

У автомобилей ВАЗ (если они укомплектованы гидрокорректором фар) перед регулировкой ручку гидрокорректора на панели приборов устанавливают в левое положение. Если у автомобиля нет гидрокорректора, а он укомплектован блок-фарами, то их установочные винты поворачивают влево и лишь после этого регулируют световые пучки фар регулировочными винтами.

Винтами горизонтальной и вертикальной регулировок находят такое положение оптического элемента фары, чтобы горизонтальная ограничительная линия освещенного и неосвещенного участков экрана совпадала с линией а-а, а наклонные ограничительные линии были направлены вправо под углом 15 град и начинались в точках центров фар. В момент регулировки водитель должен находиться на своем месте или вместо него необходимо посадить его помощника. Регулировку лучше производить поочередно каждой фары в отдельности (другую фару закрывают плотным полотном). После установки на фары ободков или облицовки радиатора проверяют качество регулировки.

Источник: https://vz-time24.com/page/regulirovka-far-vaz-2106

Регулировка фар Ваз 2106

Главная • Ваз • 2106 • Электрика

Электросхема включения фар Ваз 2106: 1 – фары; 2 – блок предохранителей; 3 – спидометр с сигнализатором включения дальнего света фар; 4 – реле включения ближнего света фар; 5 – переключатель света фар; 6 – реле включения дальнего света фар; 7 – генератор; 8 – выключатель наружного освещения; 9 – аккумуляторная батарея; 10 – замок зажигания.

Схема регулировки фар Ваз 2106

а – наружные фары; б – внутренние фары; 1 – горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; 2 – линия, проходящая через центры световых пятен; А и В – вертикальные линии, соответствующие центрам наружных фар; С и Е – вертикальные линии, соответствующие центрам внутренних фар; О – осевая линия; h – расстояние центров фар от пола.

Ваз 2106 регулировка света фар

Правильность регулировки фар Ваз 2106 проверяем по расположению световых пятен на экране. Проверяем и регулируем фары на ровной горизонтальной площадке. Экраном может послужить лист фанеры (приблизительно 1,0 м высотой и 1,7–2,0 м длиной), светлая стена здания, ворота и т.п.

Полностью заправленный автомобиль с домкратом, инструментом и запасным колесом, закрепленными на штатных местах, ставим перпендикулярно экрану на расстоянии 5 м между ним и фарами. Проверяем и при необходимости доводим до нормы давление в шинах. Сажаем помощника на место водителя.

Чтобы кузов принял правильное положение относительно колес, качаем автомобиль за крыло. Начинаем регулировку с наружных фар. Мелом размечаем экран, как изображено на рисунке а. Расстояние между нанесенными на экране метками, соответствующими центрам наружных фар, должно быть 1180 мм.

 Одну из наружных фар закрываем куском картона или ткани и включаем ближний свет

Крестообразной отверткой, вращая регулировочный винт, расположенный над фарой, совмещаем горизонтальную границу пучка света с нижней линией на экране. Рамки фар имеют специальные выемки для доступа к регулировочным винтам. Если один из винтов оказался закрыт – снимаем рамку

Вращая второй регулировочный винт, расположенный, если смотреть по ходу автомобиля, справа от правой фары (слева от левой), совмещаем место излома пучка света (место пересечения горизонтальной и наклонной границ) с вертикальной линией центра фары на экране. Так же регулируем наружную фару с другой стороны автомобиля.

 Размечаем экран, как показано на рисунке б. Расстояние между нанесенными на экране метками, соответствующими центрам внутренних фар, 840 мм. Закрываем наружные фары картоном или тканью и включаем дальний свет фар.

Попеременно закрывая внутренние фары и вращая регулировочные винты, выставляем центра пучков света, как изображено на рисунке.

Винт над фарой изменяет положение пучка по вертикали, а слева – по горизонтали. Регулировать фары на Ваз 2106 лучше в темное время суток либо в пасмурную погоду.

Источник: http://remocars.ru/vazman/2106/elektrika/regulirovka-far-vaz-2106.html

Как настроить свет фар

Многие владельци автомобилей, в том числе и новички, встречались с проблемой правильной настройки света фар. При неправильной настройке фар лучи света могут не полностью освещать дорогу и, к тому же, ослеплять водителей, едущих Вам на встречу. Есть три способа настройки света фар: самостоятельно, при помощи специальных средств, на СТО. Мы же будем рассматривать самостоятельный способ настройки.

И так, кустарный метод некоторые автолюбители сильно критикуют. Так как он не дает точной настройки фар и может не соответствовать стандартам СТО. Но так же можно сказать, что идеальной настройки фар добиться практически не возможно. И так начнем.

Для того, что бы настроить свет фар нам понадобятся такие вещи: ровная стена, ровная горизонтальная поверхности перед стеной (7-10 метров) и мелок либо то, чем можно сделать отметки на этой стене. Сам же процесс регулировки можно условно разделить на 3 составляющие: отметка на стене, разметка ламп, регулировка ближнего света.

Но перед тем, как начать хочу заметить, что нужно устранить все неисправности ходовой, что бы не было перекосов, была правильная нагрузка на колеса, стояли одинаковые по размеру шины (одинаково накачаны). От этого зависит точность настройки фар.

Для начала нужно подъехать как можно ближе к стене и отметить центр автомобиля и центральные оси фар (поставить условные крестики центра фар). Теперь надо отъехать от стены на 7.5 – 8 метров и сделать следующие отметки на стене: соединить горизонтальной линией центры фар и сделать линию центра автомобиля длиннее.

Затем, на расстоянии 7.6 сантиметров в низ от линии, соединяющей центры фар, нужно провести горизонтальную линию. Теперь остается дело за малым – нужно включить ближний свет и настроить его так, чтобы пятна от света были строго под отметками центра фар и их верхняя точка касалась лини, которую мы провели на 7.

6 сантиметров ниже.

Если Вы правильно настроили ближний свет фар, то и дальний свет будет настроен правильно, конечно же если у Вас стоят лампы с совмещенным ближним и дальним светом.

Если у Вас отдельные лампы для ближнего и дальнего света, то отдельно нужно настраивать и дальний свет.

Для этого на стене нужно сделать еще одну пометку (подъехав в плотную) – нужно наметить внутренние края фар (возле капота) вертикальными полосками на той же линии, которая соединяет условные центры фар.

Затем снова отъехать на 7.5 метров и включить дальний свет фар. Пятна должны находится по середине наших новых отметок.

Если Вы все сделали правильно, то получите хорошо настроенный свет, который не будет слепить встречные автомобили и максимально освещать путь.

Источник: http://auto-myinfo.ru/kak-nastroit-svet-far.html

Самостоятельная корректировка фар автомобиля

12 Апр 2014

Регулировка фар значительно влияет на безопасность дорожного движения. Ведь неправильно отрегулированные фары могут слепить встречных водителей или плохо освещать дорогу впереди автомобиля.

Более точную регулировку света фар можно произвести на СТО. Практически все они сейчас имеют оптические стенды, предназначенные для таких целей. Однако примерную, и вполне достаточную корректировку фар можно провести и самостоятельно.

Рассмотрим, как правильно отрегулировать фары на автомобиле ВАЗ 2106. Это авто, как известно, имеет четыре фары: две ближнего и две дальнего света. Сначала регулируют фары ближнего света, потом – дальнего. Регулировать удобнее в сумерках или в темное время.

Система проверки, корректировки и регулировки фар

Перед автомобилем на расстоянии 5 м устанавливают вертикальный щит или автомобиль ставят на таком расстоянии от ровной стенки. Участок, на котором стоит автомобиль, должен быть полностью горизонтальный и не иметь никаких уклонов. Давление в шинах должно быть оптимальным, на водительское кресло нужно усадить человека, либо положить груз, равный по массе весу человека.

Ниже на 100 мм проводим контрольную горизонтальную линию. Снимаем с автомобиля декоративную решетку, закрываем листом картона левую фару и включаем ближний свет. Регулировочным винтом, расположенным выше фары ближнего света, регулируем пятно света таким образом, чтобы верхняя его граница совпадала с контрольной горизонтальной линией.

Затем, используя регулировочный винт, расположенный справа (по ходу движения) от фары, совмещаем место излома пятна света с центром пересечения вертикальной и горизонтальной контрольной линии. Затем закрываем картоном правую сторону, и ту же операцию делаем для левой фары.

Для регулировки дальнего света фар разметку вертикального щита требуется немного изменить. От центра автомобиля на щите откладываем по 420 мм в каждую сторону и проводим контрольные вертикальные линии. Горизонтальную контрольную линию наносим на расстоянии 50 мм ниже линии, расположенной на уровне центра фар.

Закрываем фары ближнего света и одну из фар дальнего, включаем дальний. Регулировочными винтами, расположенными сверху и слева (по ходу движения) от фары, добиваемся, чтобы центр светового пятна совместился с пересечением горизонтальной и вертикальной контрольной линии. Аналогичную операцию проводим для второй фары дальнего света.

• После завершения корректировки фар ставим на место и закрепляем декоративную решетку.
• ♦ Запотевшие фары – как избавиться от этой напасти
• ♦ Полезные уроки по парковке автомобиля задним ходом.
• ♦ Советы по обеспечению безопасности ребенка в автомобиле.
• ♦ Как правильно выбрать подержанный автомобиль.

Источник: https://mas-te.ru/avtolyubitelyu/samostoyatelnaya-korrektirovka-far-avtomobilya/

Проверка и регулировка света фар

В автомобиле огромное значение имеют световой режим движения, качество регулировки света фар и умение правильно пользоваться фарами.

При каждом техническом обслуживании целесообразно убедиться в правильности установки фар. Это имеет смысл, так как при езде не всегда можешь заметить отклонения от нормы. Обращаешь внимание лишь тогда, когда видимость значительно ухудшилась.

Для регулировки света фар необходимо проверить давление в шинах и установить автомобиль на ровной горизонтальной площадке. В 5 метрах от автомобиля, перпендикулярно его оси, следует установить экран, причем установить его так, чтобы исключить блики от солнца.

Эти линии вычертите на одинаковом расстоянии от осевой линии О. Затем нанесите горизонтальную линию 1 на высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от пола, а ниже ее на 100 мм еще одну линию 2, параллельную линии 1. Из центров пересечения линии 2 с линиями А и В под углом 15° проведите две линии вправо вверх, если стоять лицом к экрану.

С помощью крестообразной отвертки снимите ободок фары и включите ближний свет. Поочередно, закрывая левую и правую фары и поворачивая винт вертикальной регулировки, добейтесь, чтобы горизонтальная светящаяся линия совпала с линией 2 на экране, а наклонная линия, направленная вправо вверх, исходила из «центра» фары на экране.

При регулировке допустимы небольшие отклонения. Закончив регулировку, установите ободки фар на свое место.

Проверку и регулировку фар для моделей ВАЗ 2103 и 2106 следует выполнять, руководствуясь схемой (рис. б ниже).

Регулировка света фар

Следует отметить, что линия 2 расположена ниже линии 1 на 50 мм, а линия 3 — на 100 мм.

При включенных наружных фарах необходимо отрегулировать направление световых пучков сначала правой, а затем левой фар так, чтобы верхняя граница световых пятен совпадала с линией 2 (рис. а), а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен с точками пересечения линий А и В с линией 2.

Чтобы отрегулировать дальний свет, закройте кусками картона наружные фары, а направление световых пучков внутренних фар (правой и левой) установите так, чтобы центры световых пятен совпали с точками пересечений С и Е (рис. б) с линией 3.

Рубрики: Электрооборудование

Источник: http://old-vaz.ru/proverka-i-regulirovka-sveta-far.html

Как отрегулировать фары на ВАЗ 2106 видео

Привет. Искал инфу на эту тему, но ничего не нашел. Поэтому решил создать.Итак проблема: Сейчас на авто стоит недорогой китайский ксенон. Недавно одна лампочка сдохла (правда она до этого год честно проработала как и весь комплект, купленный всего за 2800).

Пока воткнул родную Н4. Проблема в том, что лампочки продаются только парами, а самая дешевая пара стоит 1К рублей. Все бы ничего, но говорят с нового года будут дрючить за ксенон как в Казани. Поэтому думаю ставить вместо двух фар дальнего еще две фар ближнего.

В связи с этим есть вопросы:1. Крепление. Они у грошков ближнего и дальнего отличаются? Или придется пользоваться дрелью, что бы повесить горшки с ближним? 2.

3. Какие еще могут возникнуть сложности? С проводкой думаю разберусь.

Valery (Gyula) я себе мутил 4ближних, там косяк в том что на новых фарах те штуки куда вставляются лампы отличаются, тоесть с ближнего в дальный не пойдет.Я брал старую оптику и от фары ближнего кидал доп.провод на дальний.Желательно поставить реле

Ilyas (Iunia) Может быть чуть не в тему, но я у себя сделал так, в ближней фаре перекинул провода далнего на ближний и ближнего на дальний.

Тоесть включаю ближний а в фаре ближнего в лампочкен4 горит нить дальнего, включаю дальний в фаре ближнего в лампочке н4 горит нить ближнего, но + к ним уже загораются фары дальнего. Но, фары ближнего максимально смотрят вниз.

За год езды с таким светом моргнули только тогда когда тачка была перегружена по полной и то один раз. Пустым и с 4 пасажирами ни раз не моргали.

Mikhail (Drudwen) По моему это ерунда какая то. Лучше хорошую лампу поставить или ксенон + пушку проспорт.

Vladimir (Bandhupala) Михаил Shults Исаев +100, пол года назад тоже была на 4 фарах но новые штрафы и жестокие гаишники сказали переделать обратно типо мол переоборудование световых приборов:)а так да Лампа хорошую и правильно настроенный свет будет доставлять удовольтствия!

Dmitry (Livna) Я тоже хочу в скором времени заменить фары дальнего на ближний/дальний чтоб больше света было и настроить по всей плоскости дороги перед машиной. фары вроде одинаковые…я не разбирал их ещё…

Mikhail (Drudwen) Мдааа ребятки да вы реально обалдели, а че вы заморачиваетесь не проще на крышу дугу поставить и сразу штук пять прожекторов залепить? вам я вижу все равно пох на тех кто вам на встречу ночью едет…

Nikolay (Randolf) Вообще если ставить второй ближний, то основная проблема это закрепить горшки.

Подключить легко: на дальний кидаем свободный провод с дальнего который был раньше, ну а на ближний кладем проводку как для противотуманок с предохранителем, реле и кнопкой (в магазе около 200 рэ стоит весь набор), которую выведем в салон. Усе просто.

Мое ИМХО сложно (наверное) закрепить стаканы. Поэтому и спрашиваю т.к. если не сложно и дрель не нужна (с ней можно что угодно куда угодно приколхозить) то может прямо завтра все и установлю.

Nikolay (Randolf) Ну для дальнего у меня лежат прожектора Wesem. Лупят на 350 метров. А если туда ксенон воткнуть… А вот ближний это трабл.На встречных мне пофигу. Я конечно не быдло и с дальним не езжу, но против ксенона или 4-х фар ближнего ничего не имею.

Dmitry (Livna) а насчет ослепления «встречных» считаю правильно настроенный свет никогда не ослепит и вообще дополнительный свет надо на обочину чтоб «пешиков в тёмной одежде» видеть и т.д.За дугу на крыше стазу техосмотр заберут! ведь нельзя ставить световые приборы выше мест установки их заводом(передние фары имею ввиду)!!!

Mikhail (Drudwen) ага а вносить изменения в конструкцию фар значит можно и то за это не отберут? железная логика… 4-ех фарная система шестерки не расчитана на то что ближний будет во всех четырех фарах, у вас пучки будут сильно смещены к центру, как бы вы их не регулировали!

Mikhail (Drudwen) Дмитрий, Ставить можно, но пользоваться на дороге — нет. Если тебя заловят с включенной дугой, то все, а если просто так, то железная отмаза, чтоя на рыбалку мотаюсь и на озере свечу чтоб видно было.

Dmitry (Livna) ПОЛНОСТЬЮ С ТОБОЙ СОГЛАСЕН!!!

Mikhail (Drudwen) Мне вот другое интересно, где найти переднюю оптику под ксенон и какой корректор фар поставить? омыватель это не проблема!

Nikolay (Randolf) Оптика под ксенон? Легко. Билинзы:http://www.xenon-tmn.ru/bixenon_linzi.htmlhttp://www.drive2.ru/cars/hyundai/get…910341092/http://www.drive2.ru/cars/toyota/prob…124024582/

http://forums.drom.ru/piter/t1151267525.html

Dmitry (Livna) А на 06 разве бывает корректор? может проще от БМВ оптику поставить и будет красиво и качественно! только дорого! но как говорят:-выебон дороже денег! можно не поскупиться и поставить! всетаки шестерошный кузов неплохой, а на него можно все поставить если есть возможность…

Nikolay (Randolf) А корректор нафиг. Просто фары настрой и все. В шахе думаю с установкой корректора надо будет сильно мучиться. Да и ТО по любому не пройдешь т.к. это внесение изменений в конструкцию. Тема в таких линзах только в том, что они светят абсолютно правильно и очень хорошо. Ну и не слепят. Омыватель вещь вообще очень нужная т.к. у нас часто на дорогах куча грязи.

Nikolay (Randolf) Нафиг оптику БМВшную. Она все равно для ксенона не годится. Мое ИМХО надо ставить или Билинзы или модули делать. Но модули сложнее и дороже.

Источник: http://koloritno.info/avto-voprosy-i-otvety/kak-otregulirovat-fari-na-VAZ-2106-video.php

Как Улучшить Свет Фар На Ваз 2106

Регулировка фар на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106

Добро пожаловать! Световые фары. иногда вы едите на дороге, и глаза очень ослепляют проезжающий автомобиль, но тот, кто везет этот автомобиль, вряд ли думает о том, будут ли другие водители воспринимать его перевернутые фары, так что это было не так, как говорится всегда начинайте сначала с себя, а затем идите к другим людям.

Итак, на что мы остановились: «О да, фары поднялись», и поэтому не каждый владелец знает, как настроить фары на его машине, поэтому в большинстве случаев людям приходится ездить на низкоглазых фарах, из-за которых дорога очень плохо видны или на сильных приподнятых фарах, так что в будущем вы можете изменить направление света, которое подают фары, а затем прочитать эту статью для деталей, где подробно описан весь процесс настройки.

Заметка! Чтобы отрегулировать фары, вам нужно взять с собой: отвертку, а также темную тряпку, чтобы закрыть ее одной фарой, при настройке другой, поскольку все огни настраиваются один за другим, а не все!

А что касается регулировки, нужно будет запастись: Обычный мел, чтобы пометить здание, но это необязательно, так как фары можно также настроить на глаз!

Резюме:

Как отрегулировать фары на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106?

Заметка! Прежде чем начать настройку, не забудьте дождаться темного времени суток, или если такой возможности нет, внесите корректировки фар в любую темную комнату, скажем, в гараж, но автомобиль должен стоять точно, и вместо сиденья водителя должен сидеть человек, вес которого составляет около 75 кг, и при регулировании давления на колесах также следует исправить!

• Регулировка: 1) Чтобы отрегулировать фары, сначала подумайте, в каких фарах вы начнете настройку, от внутреннего (снизу вверх) или снаружи (снизу снизу).
• 2) Скажем, с фарами, которые вы выяснили, затем на какой либо конструкции нарисуйте обычный мел здесь, это схема регулировки наружных фар:
• Или здесь, чтобы отрегулировать внутренние фары:

Заметка! Координаты по этим схемам: на рисунке 1 показана горизонтальная линия, соответствующая центру фары. 2, 3. линия, проходящая через центры легких пятен. A и B, C и E также являются вертикальными линиями, которые соответствуют центрам фар. И буква O. это осевая линия!

Переделка света. Ближний Дальний на ваз 2106

Установка и подключение внутренних фар в режиме ближнего света. Преимущества. 1. Никого не слепит. 2. Прекрас.

Усовершенствование ближнего света в ВАЗ 2103-06 ( Двойной Ближний) детально

В этом видео, мой друг Костя, расказывает как переделать ближний свет в Жигулях, для работы всех фар.

3) Затем садитесь в машину и кладите ее на ровную поверхность, оставляя в то же время на расстоянии 5 метров от этой схемы на машине.

Заметка! Помните, что мельница рядом с конструкцией должна быть ровной, и поэтому автомобиль должен стоять строго перпендикулярно этой стене!

4) Теперь снимите с вашей машины подкладку, которая покрывает фары. (Информацию о том, как снять облицовку, см. В статье «Замена передних огней», пункт 3)

1. 5) После снятия футеровки накройте толстой тёмной тканью ту сторону фар, которую вы еще не планируете регулировать.
2. 6) Затем включите ближний луч на вашем автомобиле и посмотрите, как светится правая внешняя фара, если необходимо, затем отрегулируйте ее. (Продолжение на шаге 7)
3. 7) Чтобы отрегулировать эту фару, возьмите отвертку в руке и поверните регулировочные винты фары и, таким образом, отрегулируйте направление света этой фары.

Заметка! При настройке всегда старайтесь сначала отрегулировать фару в одной плоскости, и только после этой регулировки возьмитесь за другую плоскость, на которой падает фара, например, сначала отрегулируйте фары по горизонтали относительно контура, а затем вертикально, благодаря эта регулировка фар, вы можете быстрее и точнее отрегулировать!

Если внешние фары отрегулированы правильно, обратите внимание на схему еще раз и обратите особое внимание на линию 2, которая должна обязательно совпадать с верхним пределом световых пятен внешних фар! (Всегда помните, чтобы настройка была более правильной, немедленно отрегулируйте наружные фары, а не сначала внешние, а затем внутренние и т. Д. Всегда настраивайте фары вместе)

А также еще раз обратим ваше внимание на схему, а именно, поближе взглянем на те места, где пересекаются точки световых лучей, с линиями А и В!

Регулировочные винты для внутренних и наружных фар указаны на фотографии ниже:

Заметка! С винтом 1. фара регулируется в горизонтальном направлении, а винт 2. в вертикальном направлении. И если мы говорим о наружной фаре, то здесь для вертикальной регулировки находится регулировочный винт 3, а для горизонтального винта 4!

8) Теперь перейдите к настройке внутренних фар, и точно так же отрегулируйте их.

9) Затем возьмите тряпку и при необходимости закройте наружную фару, затем включите главный луч и проверьте настройку внутренней регулировки фар, которую вы только что отрегулировали.

Заметка! При необходимости отрегулируйте с помощью отвертки направление светового луча, начиная сначала с одной плоской, а затем плавно меняясь на другую!

• При правильно отрегулированном внутреннем освещении световые пятна, а именно их центральная часть, должны находиться на пересекающейся линии 3, и эта линия должна пересекаться с линиями C и E!
• 10) Наконец, выключите фары, а затем установите фары на место.
• Дополнительное видео: Если вам интересно, посмотрите на видео ниже, где фары настроены на специальном стенде:

Источник: https://sis26.ru/kak-uluchshit-svet-far-na-vaz-2106/

Как Отрегулировать Фары На Ваз 2106 ~ VESKO-TRANS.RU

Регулировка света фар на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106

Добро пожаловать! Свет фар — время от времени бывает едёшь по трассе и в глаза очень очень слепит проезжающая мимо машина, но тот кто посиживает за рулём данного автомобиля навряд ли думает над тем, отлично ли другие водители примут его задранные ввысь фары, потому чтоб такового не было как говориться необходимо всегда начинать сначала с себя, а позже уже перебегать к другим людям. Вопрос как отрегулировать переднии фары правильно? -. Замок багажника ваз 2106 замена, установка, как открыть. На ваз 2112 столь полезная для этого как нельзя лучше подойдут фары какие способы. Так на чём мы тормознули: «Ах да задранные ввысь фары», итак вот не каждый обладатель знает как регулировать фары на своём автомобиле, потому в большинстве случаев людям приходиться ездить на низковато опушенных фарах из-за чего очень плохо видно дорогу, либо на очень поднятых фарах, потому чтоб вы в предстоящем могли поменять направление света которые дают фронтальные фары, то для этого прочтите данную статью где в подробностях описывается весь процесс регулировки.

Примечание! Для регулировки света фар, для вас необходимо будет взять с собой: Отвёртку, а так же тёмную тряпку для того чтоб закрыть ею одну фару, при настройке другой, потому что все фары регулируются по штучно, а не полностью!

А так же для регулировки необходимо будет запастись: Обыденным мелом для того чтоб нанести разметку на какое или сооружение, но это по усмотрению, потому что фары так же можно настраивать и на глаз!

Краткое содержание:

Как отрегулировать свет фар на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106?

Примечание! Перед тем как начать регулировку, непременно дождитесь тёмного времени суток, либо же если нет таковой способности тогда произведите регулировку фар в каком или тёмном помещёнии, допустим в гараже, но при всем этом автомобиль должен будет стоять только только ровно, а на месте водительского кресла должен посиживать человек вес которого составляет около 75 кг и при регулировки давление в колёсах так же должно быть приведено в норму!

Чиатйте также:  Блок Предохранителей Ваз 2106 Нового Образца Схема

• Регулировка: 1) Для того чтоб отрегулировать фронтальные фары, задумайтесь сначала с каких конкретно фар вы начнёте свою регулировку, с внутренних (нижний-верхний набросок) либо же с внешних (нижний-нижний набросок).
• 2) Допустим с фонарями вы разобрались, после этого на каком или сооружении начертите обыденным мелом вот такую вот схему для регулировки внешних фар:
• Либо же вот такую вот, для регулировки внутренних фар:

Усовершенствование ближнего света в ВАЗ 2103-06

В этом видео, мой друг Костя, расказывает как переработать ближний свет в Жигулях, для работы всех фар.

Регулировка фар

Регулировка фар. Как подключить противотуманные фары ваз 2107 — youtube. Все видео по обслуживанию автомобиля на

Примечание! Координаты на данных схемах: цифра 1 — это горизонтальная линяя которая соответствует центру фар. 2, 3- это линия которая проходит через центры световых пятен. Метки ремонт мотора печки ваз 2111, 2110, 2112, 2170.

Всем привет ))) накрылся вчера моторчик печки, утром завел машину, включил вент, а он на 4 скорости дует как на 1 и пахнет паленым решил не мучать. вопрос как отрегулировать переднии фары и чертить схему,как собсно на «стендах.

Как на любом автомобиле, имеется и на ваз 2110 механизм переключения передач. Коробка ваза – пятиступенчатая, включается рычагом, находящимся в салоне машины. А и В, С и Е так же вертикальные линии которые соответствуют центрам света фар.

Ксеноновые фары лучше можно выбрать противотуманные фары на ваз 2114, какие. Как отрегулировать фары своими руками регулировка. А буква О — это осевая линия!

Чиатйте также:  Замена Звездочек Грм Ваз 2106

Примечание! Помните что стана у сооружения должна быть ровная и тем самым автомобиль должен будет стоять строго перпендикулярно к данной стене!

4) Теперь снимите со своего автомобиля облицовку, которая закрывает передние фары. (О том как снять облицовку, см. в статье под названием: «Замена передних фар», пункт 3)

1. 5) Следом когда облицовка будет снята, закройте плотной материей темного цвета ту сторону фар которую вы пока не планируете регулировать.
2. 6) Затем включите ближний свет на вашем автомобиле и посмотрите как у вас светит правая наружная фара, если будет нужно то в таком случае отрегулируйте её… (Продолжение в пункте 7)
3. 7) Для регулировки данной фары, возьмите в руку отвёртку и ей повращайте регулировочные винты фары, и тем самым отрегулируйте направление света данной фары.

Примечание! При регулировки всегда пытайтесь регулировать фару сперва в одной плоскости, а только уже после этой регулировки беритесь за другую плоскость на которую падает свет фар, например сперва отрегулируйте фары по горизонтали относительно схема, а затем по вертикали, благодаря такой регулировки фары можно быстрее и более точно отрегулировать!

Если наружные фары будут отрегулированы правильно, то обратите своё внимание ещё раз на схему, а особое внимание на линию 2, с которой обязательно должна совпадать верхняя граница световых пятен наружных фар! (Всегда помните, для того чтобы регулировка была более правильной, регулируйте обе наружные фары сразу, а не сперва наружную потом внутреннюю и т.д. Всегда регулировка фар осуществляется вместе)

А так же обратите своё внимание ещё раз на схему, а именно присмотритесь к тем местам где точки световых лучей пересекаются, с линиями А и В!

Чиатйте также:  Замена Прокладки Гбц Ваз 2110 8 Клапанов

Регулировочные винты наружной и внутренней фары указаны на фото которое приведено чуть ниже:

Примечание! При помощи винта 1 — фара регулируется в горизонтальном направлении, а при помощи винта 2 в вертикальном. Как отрегулировать карбюратор на бензокосе — youtube.

Аварийка на ваз 2101 как установить аварийную. Противотуманные фары на ваз 2106 — youtube.

А если говорить о наружной фаре, то здесь за вертикальную регулировку отвечает регулировочный винт 3, а за горизонтальную винт 4!

8) Теперь перейдите к регулировки внутренних фар, и таким же образом отрегулируйте их.

9) Далее возьмите тряпку и если будет надо тогда закройте ей наружную фару, после чего включите дальний свет и проверьте регулировку внутренней фары которую вы только что отрегулировали.

Примечание! Если будет надо тогда отрегулируйте при помощи отвёртки направление светового пучка, начиная сперва с одной плоски а затем плавно переходя к регулировки другой!

• При правильно отрегулированных внутренних фарах, световые пятна а именно их центральная часть должна находиться на пересекающей линии 3, а пересекаться эта линия должна с линиями С и Е!
• 10) И в завершение выключите фары и после чего установите облицовку фар на своё место.
• Дополнительный видео-ролик: Если вам интересно, то просмотрите приведённый чуть ниже видео-ролик, где регулировка фар осуществляется на специальном стенде:

Источник: https://vesko-trans.ru/kak-otregulirovat-fary-na-vaz-2106/