Выкидной ключ лады приора своими руками: пошаговая видеоинструкция

Краткая инструкция обучения ключа ЛАДА | ВАЗкликните на картинку для просмотра, затем можно скачать правой кнопкой мыши: Сохранить изображение как…

ВНИМАНИЕ! Если вы находитесь в Н.Новгороде и Нижегородской области и требуется восстановить обучающий ключ, то ЗВОНИТЕ нам по тел. 8(903) 602-64-06 восстановим, будет дешевле, чем заменить ЭБУ на новый.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО:

необычные способы ! ссылка —>>>  изготовление автомобильных ключей в Нижнем Новгороде

Проблема

: Автомобиль Лада Калина утерян главный обучающий ключ зажигания. Остался только рабочий ключ с кнопками ПДУ

Решение: В принципе, этим ключом с кнопками можно пользоваться, но только до поры до времени. Не секрет, что со временем такие ключи могут выйти из строя. Так как в них нет отдельного чипа, как такового. внутри ключа Лада находится такая плата: И пол беды, если такой ключ с кнопками, просто перестанет дистанционно управлять центральным замком автомобиля Лада. Но когда им нельзя будет запустить двигатель — это более серьёзно. Вот тут-то и нужно просто прописать в автомобиль ВАЗ, новый рабочий ключ зажигания с кнопками. Но сделать это можно только с помощью главного обучающего ключа, тот, что с красной меткой.

 Внимание! Официальные дилеры в таких случаях заменяют блок управления двигателем, вместе с блоком иммобилайзера, а так же комплекты ключей! По нашей же технологии, мы перепрограммируем блок управления двигателем и блок иммобилайзера. Программирование или прошивку ЭБУ производим в рамках услуги чип-тюнинг ВАЗ | Лада и для обновления блока управления, и если нужно совсем отключить иммобилайзер.

 Такая процедура восстановления обучающего ключа не очень дешевая, но всё же чуть дешевле, чем покупать и ставить новые блоки. Но у нас есть и в наличии, можно кликнуть по ссылкам: блоки иммобилайзер АПС-6 и иммобилайзер АПС-6.1 , применяются для замены неисправных или при потере всех ключей.

• Для этого можно самостоятельно снять необходимые блоки с автомобиля и привезти к нам в мастерскую.
• Блок управления двигателем лада: Блок иммобилайзера лада:
• 
• После перепрограммирования, блоки можно устанавливать обратно в автомобиль и произвести процедуру обучения новых ключей ВАЗ согласно заводской инструкции по прописке ПДУ

Во время процедуры активируется охранная функция системы иммобилайзера и в систему прописываются обучающий ключ и ключ с ПДУ.  Работа выполнена.

Ключи для ВСЕХ моделей ВАЗ в наличии, просмотр нашего каталога ключей ЛАДА по ссылке  ===>>>

Источник: https://immo-box.ru/nashi-raboty/134-vosstanovlenie-obuchayushchego-klyucha-lada.html

Выкидной ключ для автомобиля: как сделать своими руками, где купить корпус

Здравствуйте, дорогие друзья! Как вы уже поняли, говорить мы с вами будем про выкидной ключ для автомобиля. Подобными вопросами задается большое число автовладельцев, потому постараюсь ответить на основные из них.

Часто люди интересуются, как обычный ключ для своей машины переделать в выкидной. Перед тем как сделать что-либо своими руками, дважды подумайте. А то и трижды. Кто-то решается на изготовление выкидушки сугубо ради визуального эффекта. Выглядит такой ключ для замка зажигания интереснее, поскольку жало прячется в корпус, а нажатием одной кнопки выводится в рабочее положение.

Но есть у такого решения подводные камни, о которых лучше знать заранее. Расскажу вам о возможных сложностях, а также подскажу, как вообще осуществляется такая процедура. Статистика наглядно говорит о том, что выкидные ключи обычно хотят купить владельцы Lada или ВАЗ.

Подводные камни

Ничего плохого в желании сделать оригинальный ключ я не вижу. Если это вам нравится, то смело действуйте. Вопрос только в том, насколько действительно вам будет удобно пользоваться выкидушкой, и сумеете ли вы своими руками сделать все максимально качественно.

За изготовление таких ключей берется достаточно большое количество мастерских в Украине, в России. Только Москва и Спб готовы предложить несколько десятков специалистов. Также услуга доступа в Екатеринбурге, Волгограде, Рязани и многих других городах.

В основном заказчиками выступают владельцы таких авто:

• Приора;
• Гранта;
• Калина;
• ВАЗ 2110;
• ВАЗ 2111;
• ВАЗ 2112;
• ВАЗ 2109;
• Рено Логан;
• линейка УАЗ и пр.

Если изначально автопроизводитель не предлагает выкидной ключ, то владельцы хотят изменить эту несправедливость. К тому же, цена достаточно невысокая, чтобы отказывать себе в удовольствии сделать выкидной тип ключика.

Никакой существенной пользы для авто это не дает. Важно понимать, что делаете это вы для своего собственного удобства и комфорта.

Опять же, если допустить ошибки, выбрать плохие комплектующие или выполнить работу криво, последствия придется разгребать также самостоятельно.

Повторюсь. Подумайте внимательно над целесообразностью такого решения. Если вы готовы на такой шаг, приступайте. Но учтите важные моменты.

• Для замены обычного ключа на выкидной нужно приобрести болванку. Купить их можно через Алиэкспресс и другие Интернет-магазины. Вы покупаете корпус с заготовкой под жало, которое потребуется выточить согласно конструкции вашего оригинального ключа. Проблема в низком качестве заготовок, что может обернуться быстрой поломкой, нарушениями в работе механизма и пр.;
• Не забывайте про возможные ошибки ключа. Если в авто есть иммобилайзер, простой заточки болванки будет мало. Потребуется извлечь чип из родного ключа и переставить его в новый корпус;
• В некоторых ключах чип от иммобилайзера крайне хрупкий. Плюс не всегда его можно легко извлечь, не разрушая сам старый ключ;
• Чип может пострадать, в результате чего иммобилайзер перестанет функционировать.

Потенциальная опасность для машины всегда есть. Как сделать правильно? Я рекомендую доверить изготовление специалистам. Причем проверенным и надежным мастерам, в квалификации которых вы не сомневаетесь.

Нюансы изготовления

В теории на любой автомобиль можно предусмотреть использование выкидушки. Если вам удобно эксплуатировать такой ключ, никто не запрещает переделать его.

Все процедура изготовления выглядит примерно следующим образом:

• Вы покупаете заготовку. Найти ее не так сложно. Но старайтесь выбирать качественные изделия, которые не стоят откровенно дешево;
• Нужно изучить и разобрать свой ключ. Так вы поймете, что находится внутри, какого размера чип и плата, и влезет ли это внутрь корпуса заготовки;
• Если размера совпадают и проблем с переносом внутренностей нет, двигайтесь дальше;
• В заготовках есть жало, которое следует выточить под размеры своего ключа. Снимается заготовка легко или тяжело, зависит от конкретного изделия;
• Вытачивать ключ лучше у хорошего специалиста, поскольку работа крайне тонка;
• Переставляются все внутренности от оригинального ключа с сигнализацией или же иммобилайзером;
• Ключ проверяется на совпадение с личинками замка зажигания;
• Если здесь все хорошо, ключ еще придется обучить.

Когда ключи идут с чипами и электронными платами, их мало просто переставить и заточить заготовку. Также предстоит пройти процедуру обучения, чтобы новые кнопки работали и реагировали на команды.

Вопрос обучения

Опять же, обучать ключ самостоятельно я настоятельно не рекомендую. Для этого нужен опыт и определенные знания. Плюс обязательно пригодится мастер-ключ, которым комплектуется автомобиль.

Суть обучения заключается в том, чтобы распределить роли между всеми кнопками. Иначе ваш новый брелок попросту не будет работать. На начнете жать на кнопки, а ответа никакого.

Некоторые умельцы делают все сами. Кто-то даже записывает обучающее видео. Ничего против не имею, но тогда всю ответственность за возможные последствия неправильного программирования вы берет на себя. Решайте сами, рисковать, либо же просто поручить это дело грамотным специалистам.

Подводим итоги

Чтобы у вас не возникало потом вопросов, как отремонтировать сломанный выкидной ключ, который вы решили переделать из обычного своими руками, доверяйте профессионалам.

Я считаю, что такие процедуры лучше выполнять с помощью грамотных специалистов. Но если вы готовы пойти на риск, покупайте корпус-болванку, переставляйте чипы, паяйте контакты и настраивайте работу нового корпуса. Никто вас останавливать не будем.

Если у вас есть отдельный красивый брелок, который отвечает за центральный замок, иммобилайзер или сигнализацию, а в комплекте с ним идет простой ключ для замка, можно сделать предельно просто.

Остается основной брелок, а второй вы делаете в виде выкидного ключа. Тогда достаточно будет приобрести корпус с жалом под заточку, отдать ключ токарю и переделать под оригинал.

Никаких дополнительных манипуляций тогда уже проводить не придется.

Решайте сами, думайте, взвешивайте все за и против.

Всем спасибо! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии и задавайте актуальные вопросы!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

(2

Источник: https://pricep-vlg.ru/auto-gadget/vykidnoy-klyuch-dlya-avtomobilya/

Все делают! И я сделал! =))) Выкидной ключ — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Всем здрасти! =)))Заказал я себе выкидной ключ с ru.aliexpress.com от VW! Не дорогой, всего 133 рубля. Пришел он без лезвия (заготовки для ключа) и без фиксатора (фиксатор лезвия). То, что не было лезвия, это не беда, но по нему было бы удобнее вытачивать посадочное место уже своего лезвия.

Пошел я к ключнику. Вазовские заготовки ключей короткие и если их вставлять в выкидной ключ, то в сложенном состоянии в пазу остается много пустого места, это не очень красиво. Мне подобрали заготовку от какой-то иномарки, заготовка была полностью железная и довольно длинная.

После того как мне нарезали мой рисунок ключа, цена 300 рублей, !грабеж! =))))) я поехал к товарищу в гараж подгонять посадочное место. С помощью болгарки, наждака и надфилей усадил лезвие в ключ. Вытачивать посадочное место надо аккуратно, чтобы не прослабить.

К сожалению фоток нет, но на драйве полно информации.

Изначально решил зафиксировать ключ с помощью медного шплинта (кусочек жилы провода). Он не хотел забиваться, гнулся, но я все же его загнал. На следующий день у лезвия появился люфт из-за медного фиксатора.

Пришлось искать что-то прочнее, нужного диаметра.

В руки мне попали китайские часовые отвертки =))) Подобрав нужный диаметр, я заменил шплинт, лешившись одной отверточки =))) Надо будет еще потом маленьким керном слегка развальцевать шплинт с обеих сторон.

Ах! Да! Кнопки конечно же не работают! Хотя есть сайт, где можно заказать такой же ключ, в котором будет изготовлена микросхема, которая будет выполнять функции заводского ключа (штатная сигнализация и иммобилайзер). Цена такого ключа 1500 руб.

• В зажигании он конечно торчит сильнее заводского.

Единственный минус, на мой взгляд, это то, что из-за его расположения лезвия, поворот ключа в положение «стартер» не очень удобно. Вставлять удобно, поворачивать в положение «зажигание» тоже удобно, а вот в «стартер» не очень. Кто знает, тот поймет. Вот такой вот получился ключец! =)))

Всем удачи на дорогах! =))

Цена вопроса: 433 ₽ Пробег: 48000 км

Источник: https://www.drive2.ru/l/6089073/

Как сделать выкидной ключ Лады Приора самому

Выпускаемые ранее выкидные модели дорабатывались умельцами под элементы пультов управления, которыми комплектуются на заводе отечественные автомобили. Подгонялась под их размер плата, перепаивались электронные компоненты. Сейчас на рынке широко представлены различные выкидные (складные) ключи зажигания, не требующие такой доработки. Своим дизайном они напоминают брелоки от известных мировых автопроизводителей, выполняются в стиле Ауди, Фольксвагена и многих других брендов. При выборе понравившейся модели обращайте внимание не только на внешний вид. Дешевые варианты быстро выходят из строя: кнопки вздуваются и перестают работать, выкидной механизм расшатывается, корпус истирается.

Некоторые виды ключей комплектуются полноценным чипом-транспондером или чипом-иммобилайзером под конкретный автомобиль. Продаются и пустые корпуса, не имеющие электронной начинки. Их стоимость гораздо ниже чипованных, но туда придется переставлять электронную плату со штатного ключа зажигания.

При выборе модели обратите внимание на удобство смены батарейки пульта, работу всех четырех каналов, плотность прилегания частей, плавность и силу нажатия кнопок, материал корпуса, его прочность.

Какой масляный фильтр выбрать на Приору

Обучение нового ключа

После покупки нужно заказать в мастерской копирования заготовку лезвия штатного ключа зажигания для изготовления нового. После этого можно начинать его обучение. Делается это при помощи мастер-ключа, идущего в комплекте с вашим автомобилем. Он имеет на торце красную метку (вставку). Согласно инструкции по эксплуатации Лады Приора, процедура обучения нового ключа должна выполняться в авторизированных центрах ВАЗ или на аттестованных им станциях техобслуживания в присутствии владельца авто и за его счет. Однако выполнить такую операцию может сам автовладелец, описание, как это сделать, несложно найти в Сети.

В случае если иммобилайзер автомобиля отключен или имеются неполадки в работе, придется сбрасывать EEPROM электропакета и ЭБУ.

При этом процесс обучения нужно будет провести уже для всех ключей к автомобилю заново. Сделать это можно как через замок зажигания автомобиля, так и программно, с помощью «Сканматика».

На автомобиле Лада Приора возможны обучение и одновременная работа до четырех пультов дистанционного управления.

Расположение датчика скорости на Приоре

Некоторые недостатки

По отзывам владельцев таких выкидных ключей, одним из главных недостатков выступает небольшой радиус действия (как, впрочем, и у штатного) пульта управления. Найдены пути решения этой проблемы: смена расположения антенны или ее удлинение отрезком провода.

Также несколько меняется режим работы некоторых кнопок пульта. Например, при нажатии на кнопку открывания дверей один раз открывается только водительская дверь, два раза – остальные двери. Перепрограммировать алгоритм действия кнопок можно с помощью «Сканматика».

Виды кодов ошибок на Приоре

Популярность выкидных (складных) ключей зажигания автомобилей обусловлена удобством их использования и красивым дизайном корпуса. Они компактнее, а их части, благодаря жесткости конструкции, не бьются о приборную доску и не отвлекают водителя от управления автомобилем. А еще его можно положить в карман, не боясь испортить одежду острым металлом.

https://www.youtube.com/watch?v=5Ni7hUaXn7w

Источник: https://ladaautos.ru/lada-priora/kak-sdelat-vykidnoj-klyuch-lady-priora-samomu.html

Как прописать ключ в память иммобилайзера автомобиля

Необходимость прописать ключ в иммобилайзер может возникнуть вследствие его замены на новый. Для выполнения задачи потребуется перепрограммировать ключ, используя оригинальный чип.

Причины, по которым требуется прописать ключ, могуть быть разными:

• износился и повредился ключ, вследствие чего работа автомобиля носит неустойчивый характер;
• понадобилось изготовление дубликата для членов семьи;
• повредился блок управления двигателем;
• повредился модуль зажигания автомобиля.

К кому обратиться, чтобы прописать чип-ключ иммобилайзера

Когда возникла причина прописать ключ в иммобилайзер, можно обратиться в сервисный центр или выполнить задачу самому.

Если машина находится на гарантийном обслуживании, прописывание ключа в память иммо следует производить только в сервисе.

Как прописать новый ключ самостоятельно

Прописка нового ключа производится с помощью чип-ключа, который необходимо хранить в надежном и безопасном месте. Перед тем как проводить процедуру перепрограммирования, нужно иметь в баке около 10 литров топлива.

Алгоритм действий

Прописываем ключ в следующем порядке:

1. Для начала необходимо закрыть все двери автомобиля, затем включить зажигание чип-ключом и сделать выдержку не менее 10 секунд.
2. Отключить зажигание. Если на приборной доске мигают значки с периодичностью 5 секунд, то программирование проходит правильно.
3. При выключенном зажигании в течение 5 секунд вытащить чип и поставить новый ключ для дальнейшего программирования. В этот момент зуммер сигнала должен прозвучать три раза.
4. Подождать 6 секунд пока зуммер не подаст еще 2 сигнала, после которых необходимо выключить замок зажигания и вытянуть новый ключ.
5. Вставить чип-ключ и дождаться сначала три сигнала, а через 6 секунд еще два.
6. Вынуть чип ключ и подождать 10 секунд, после чего вставить новый ключ и произвести запуск двигателя.
7. Сделать пробный выезд автомобиля.

На видео показано перепрограммирование ключа иммобилайзера автомобиля отечественного производства, снято каналом Дверной Доктор.

Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру

К особенностям выполнения программирования ключа можно отнести то, что для брелка иммобилайзера с одной кнопкой привязка будет оличаться.

https://www.youtube.com/watch?v=6vIENzBInps

Для программирования нужно выполнить действия:

1. Закрыть все двери в авто.
2. Нажать и удерживать большую кнопку до момента, пока диод не перестанет моргать. Если отпустить клавишу, индикатор должен равномерно гореть.
3. Снова нажать кнопку. Диод должен погаснуть.
4. Водитель должен открыть двери и поместить ключ в замок зажигания.
5. Нажать кнопку на брелке в соответсвии с инструкцией к конкретной марки системы.
6. Активировать зажигание, подождать не менее 10 секунд и отключить его.
7. Через 5 секунд брелок должен прийти в рабочее состояние и сохранить в память все положения.

Фотогалерея

Чип-ключ иммо Брелок с одной кнопкой

Видео «Программирование ключа»

Программирование ключа на автомобиле Форд можно посмотреть на видео, снятое каналом Tex _TV.

 Загрузка …

Источник: https://avtobez.com/immobilajzer/propisat-klyuch-34925/

Чип ключ приора в России. Сравнить цены, купить потребительские товары на маркетплейсе Tiu.ru

1 150 руб.

Плата выкидного ключа зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190, 2123, DATSUN по типу Audi эконом

650 руб.

Плата ключа зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта — люкс, DATSUN Норма

1 790 руб.

Выкидной ключ замка зажигания на Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта

179 руб.

Ключ-заготовка (обучающий) для Шевроле Нива, Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта без чипа

1 200 руб.

Плата выкидного ключа зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта, 2123, DATSUN по типу Audi

750 руб.

390 руб.

Выкидушка корпус ключа КАЛИНА /ПРИОРА

1 050 руб.

Ключ замка зажигания «Норма» на Лада Калина, Приора, Гранта (резиновые кнопки)

800 руб.

Ключ замка зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта — люкс (резиновые кнопки) «Норма»

1 799 руб.

Ключ замка зажигания выкидной «China» для Лада Приора, Калина, Гранта

490 руб.

Ключ-заготовка (обучающий) с чипом для Шевроле Нива, Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта

870 руб.

Плата выкидного ключа зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190, 2123, DATSUN по типу Volkswagen

800 руб.

Плата ключа зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта — люкс, DATSUN ИТЭЛМА

380 руб.

Корпус ключа зажигания «Норма» 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта — люкс, резиновые кнопки

1 100 руб.

Ключ замка зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта — люкс (пластиковые кнопки) «ИТЭЛМА»

1 650 руб.

КАЛИНА/ПРИОРА Лада 3кн. (ПДУ) полный ключ выкидушка

3 200 руб.

Чип ключ выкидной для Лада Приора,Калина,Гранта,Шевроле Нива

1 300 руб.

Ключ замка зажигания DATSUN, Калина, Приора, Гранта-люкс (пластик. кнопки) ИТЭЛМА

1 450 руб.

120 руб.

Чехол ключа зажигания силиконовый 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта, черный

490 руб.

Ключ-заготовка (рабочий) с чипом для Шевроле Нива, Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта

370 руб.

700 руб.

Плата выкидного ключа зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190, DATSUN,2123 (по типу China)

900 руб.

Ключ замка зажигания «Норма» на Лада Калина, Приора, Гранта (пластиковые кнопки)

250 руб.

Корпус ключа зажигания «Норма» 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта — люкс

350 руб.

Ключ замка зажигания (обучающий, с чипом) 1118, 2123, 2170, 2190

990 руб.

Штатный ключ замка зажигания с брелком Норма на Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта

850 руб.

Плата ключа зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта — люкс, DATSUN «Норма»

2 000 руб.

Выкидной ключ с оригинальный с чипом без жала

350 руб.

Ключ замка зажигания (рабочий, с чипом) 1118, 2123, 2170, 2190

950 руб.

Плата ключа зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта — люкс, DATSUN ИТЭЛМА

1 000 руб.

Ключ замка зажигания 1118, 2170, 2190, DATSUN, 2123 (выкидной, без чипа) по типу Веста

1 350 руб.

Ключ замка зажигания Лада Калина, Приора, Гранта — люкс, DATSUN,ВАЗ 2123 (Выкидной, тип Volkswagen)

300 руб.

Лада 2р (Приора, Калина) (321)

1 400 руб.

Ключ замка зажигания Лада Калина, Приора, Гранта — люкс, DATSUN, ВАЗ 2123 (Выкидной, тип China)

800 руб.

Плата выкидного ключа зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190-люкс, DATSUN, 2123 (по типу Benz)

150 руб.

Корпус ключа зажигания «Норма» 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта — люкс (пластиковые кнопки)

40 руб.

Батарейка CR 2032 3V MITSUBISHI ( для ключа зажигания Калина, Приора)

1 200 руб.

700 руб.

Плата выкидного ключа зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190, DATSUN,2123 (по типу Audi эконом)

700 руб.

Плата выкидного ключа зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190, DATSUN,2123 (по типу Volkswagen)

1 000 руб.

Плата выкидного ключа зажигания 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта, DATSUN,2123 (по типу Audi)

200 руб.

Корпус ключа зажигания «Норма» 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта — люкс (резиновые кнопки)

1 000 руб.

Ключ замка зажигания Лада Калина, Приора, Гранта — люкс, DATSUN, ВАЗ 2123 (Выкидной, без платы, тип China)

100 руб.

Чехол ключа зажигания силиконовый 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта, розовый

300 руб.

Корпус ключа зажигания «Итэлма» 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта — люкс (пластиковые кнопки)

40 руб.

Батарейка CR 2032 3V Varta ( для ключа зажигания Калина, Приора)

1 350 руб.

Ключ замка зажигания Лада Калина, Приора, Гранта — люкс, DATSUN, ВАЗ 2123 (Выкидной, тип Volkswagen,2 кнопки)

40 руб.

Батарейка CR 2032 3V Panasonic ( для ключа зажигания Калина, Приора)

100 руб.

Ключ замка зажигания (рабочий, без чипа) 1118, 2123, 2170, 2190

1 000 руб.

100 руб.

Ключ замка зажигания (обучающий, без чипа) 1118, 2123, 2170, 2190

800 руб.

КАЛИНА-ПРИОРА 433,92MHz

179 руб.

Рабочий ключ замка зажигания на Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта, Шевроле Нива

990 руб.

Штатный ключ замка зажигания с брелком Норма на Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта

1 799 руб.

Ключ замка зажигания выкидной «China» для Лада Приора, Калина, Гранта

949 руб.

Пульт дистанционного управления ключ ИТЭЛМА для Лада Приора, Калина, Гранта

290 руб.

Чип-ключ иммобилайзера (транспондер) обучающий для Лада Калина, Приора, Гранта

1 200 руб.

Ключ замка зажигания 1118, 2170, 2190-люкс, 2123, DATSUN выкидной, по типу Audi эконом

350 руб.

Транспондер а/м типа ВАЗ: Калина, Приора, Шеви-Нива, Гранта (PCF7936AS)

1 300 руб.

Ключ замка зажигания Ваз 1118, 2170, 2190 ИТЭЛМА

490 руб.

Обучающий ключ-заготовка с чипом на Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта, Шевроле Нива

от 2 200 руб.

Чип ключ Лада пультовой 3 кнопки

89 руб.

Заготовка ключа для брелка Норма на Лада Приора, Калина, Гранта, Датсун

1 400 руб.

Выкидной ключ замка зажигания на Ваз 1118, 2170, 2190-люкс, 2123, DATSUN по типу Audi

490 руб.

Рабочий ключ-заготовка с чипом на Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта, Шевроле Нива

299 руб.

Чип-ключ иммобилайзера (транспондер) рабочий для Лада Калина, Приора, Гранта

1 890 руб.

Ключ замка зажигания выкидной AUDI в оригинальном корпусе на Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта, Шевроле Нива, Datsun

199 руб.

Силиконовый чехол на выкидной ключ зажигания Лада Приора, Калина, Гранта, Датсун

1 850 руб.

Ключ замка зажигания выкидной для Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта.

1 100 руб.

Ключ замка зажигания 1118, 2170, 2190-люкс, DATSUN, 2123 (выкидной) по типу Benz

1 350 руб.

Ключ замка зажигания 1118, 2170, 2190-люкс, DATSUN, 2123 (выкидной) по типу Audi

500 руб.

500 руб.

Ключ замка зажигания 1118, 2170, 2190-люкс, DATSUN, 2123 (выкидной, без платы) по типу Audi

1 490 руб.

Ключ замка зажигания выкидной стиль Ауди Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта, Шевроле Нива, Датсун

1 200 руб.

Ключ замка зажигания 1118, 2170, 2190-люкс, DATSUN, 2123 (выкидной) по типу Volkswagen, 3 кнопки

450 руб.

Ключ замка зажигания 1118, 2170, 2190-люкс, DATSUN, 2123 (выкидной, без платы) по типу Volkswagen

1 200 руб.

Ключ замка зажигания 1118, 2170, 2190-люкс, DATSUN, 2123 (выкидной) по типу Audi эконом

2 500 руб.

Ключ замка зажигания 1118, 2170, 2190, DATSUN (выкидной, с платой) по типу Гранта FL

1 200 руб.

Ключ замка зажигания 1118, 2170, 2190-люкс, DATSUN, 2123 (выкидной) по типу Volkswagen, 2 кнопки

1 490 руб.

1 100 руб.

Ключ замка зажигания 1118, 2170, 2190-люкс, DATSUN, 2123 (выкидной) по типу China

600 руб.

Ключ замка зажигания 1118, 2170, 2190-люкс, DATSUN, 2123 (выкидной, без платы) по типу China

290 руб.

Чип-ключ иммобилайзера рабочий (транспондер) для Лада Калина, Приора, Гранта, Шевроле Нива

290 руб.

Чип-ключ иммобилайзера обучающий (транспондер) для Лада Калина, Приора, Гранта, Шевроле Нива (PCF7936AS)

589 руб.

Чехол ключа кожаный с красной прострочкой на Лада Калина, Калина 2, Приора, Гранта, Датсун

179 руб.

Рабочий ключ замка зажигания на Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта, Шевроле Нива

1 890 руб.

Выкидной ключ в стиле Ауди в оригинальном корпусе на Лада Приора, Калина, Гранта, Шевроле Нива, Датсун

89 руб.

Заготовка ключа для брелка Норма на Лада Приора, Калина, Гранта

179 руб.

Обучающий ключ-заготовка на Лада Приора, Калина, Калина 2, Гранта, Шевроле Нива

Источник: https://tiu.ru/Chip-klyuch-priora.html

Выкидной ключ своими руками

Решил заморочиться над выкидным ключом, причем с полностью рабочими кнопками. Сам ключ хоть и китайский, но сделан неплохо. Плотненький, не скрипит и не разваливается в руках. В общем, для опытов сгодится. Да и стоит он не дорого, а потому сломать не жалко

Источник: https://xn—-7sbgjfsnhxbk7a.xn--p1ai/vykidnoj-klyuch-svoimi-rukami

Как сделать выкидной ключ для автомобиля LADA

 19 июль 2016  LadaOnline    77 982     

В зависимости от модели и комплектации автомобиля Лада ключ зажигания может иметь разную форму, от самой простой (например, как на первых Приорах) до современного складного ключа (как у Лада Веста или XRAY). Рассмотрим, как переделать ключ зажигания на выкидной своими руками?

Смысл доработки ключа зажигания Лада:

1. Купить заготовку выкидного ключа (например, тут, по артикулу 3PCF 7961 или на AliExpress).
2. Сделать копию жала ключа.
3. Обучить чип ключа для работы со штатной сигнализацией.

1.

При выборе выкидного ключа без чипа, учитывайте размеры заготовки, чтобы плата от ключа зажигания без проблем вместилась в корпус (например, плата ключа зажигания Лада Ларгус имеет отличные размеры от ключей Лада Гранта, Приора или Калина). Если плата штатного ключа пришла в негодность и кнопки уже не работают, то имеет смысл купить выкидной ключ с чипом (наиболее качественными считаются выкидные ключи в стиле Audi или Benz).

2. В некоторых случаях, чтобы сделать проточку ключа, придется снять жало. Обычно для этого достаточно выдавить штифт у его основания, но в некоторых случаях придется разобрать корпус выкидного ключа (отщелкивая фиксаторы по периметру и выворачивая винты).

3. Обучение ключа:

• для Lada Granta, Kalina, Priora процесс мы описывали ранее.
• для Lada Vesta и Lada XRAY — обратиться за услугой опучения в дилерский центр LADA (цена около 1000 рублей)

Видео пример замены штатного ключа зажигания на выкидной в стиле AUDI:

А вам приходилось переделывать обычный ключ на выкидной? Напомним, многие автовладельцы отказываются от штатной охранной системы и изготавливают выкидной ключ под сигнализацию Томагавк, Старлайн и др. В этом случае пригодится навык работы с паяльником.

Ключевые слова: безопасность лада гранта | безопасность лада калина | безопасность лада приора | безопасность лада веста | безопасность lada xray | безопасность нива | безопасность лада ларгус | система зажигания lada xray | система зажигания лада веста | система зажигания лада ларгус | система зажигания лада гранта | система зажигания лада калина | система зажигания лада приора | система зажигания нива | аксессуары lada xray | аксессуары лада веста | аксессуары лада ларгус | аксессуары лада гранта | аксессуары лада калина | аксессуары лада приора | аксессуары нива | универсальная статья

5 1

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Похожие материалы

Как обучить ключ Лада Приора, Калина, Гранта (активация штатного иммобилайзера)

Не работает топливный насос и стартер

Неисправности штатной сигнализации Лада Калина, Приора или Гранта

Источник: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/1428-kak-sdelat-vykidnoy-klyuch-dlya-avtomobilya-lada.html

Lada Kalina: меняем штатный ключ зажигания на складной

25 апреля 2016 года

На третьем году эксплуатации штатный ключ зажигания от редакционной Lada Kalina приказал долго жить. Тот самый, что знаком всем владельцам современных моделей Lada, а также седанов и хэтчбеков Datsun и вседорожников УАЗ Патриот — с торчащим жалом и тремя кнопками. Скорее всего, причиной отказа стала печатная плата: сначала заряда элементов питания стало хватать лишь на неделю, а затем даже установка новой батарейки перестала реанимировать отечественную поделку.

Умельцы на форумах рассказывают, как восстанавливали свои ключи. Но вряд ли даже среди владельцев отечественных машин сейчас много людей, которые помнят, что перед пайкой необходимо макнуть паяльник в канифоль, а слово «залудить» не воспринимают как личное оскорбление.

Поэтому я пошел другим путем. Сначала обзвонил официальных дилеров и ужаснулся ценам: официалы готовы продать штатный ключ и запрограммировать его под конкретный иммобилайзер «всего» за 2500 рублей.

Или подкладки в барсетке.

Альтернативу я нашел в знаменитом тольяттинском ГСК «Пламя» — гаражном кооперативе, где в десятках боксов с незапамятных времен обосновались продавцы запчастей для отечественных машин.

Помню, как в мои институтские годы преподаватель, работавший еще и на АВТОВАЗе, удивлялся: мол, мы только заканчиваем испытания перспективной Калины, а в «Пламени» уже есть комплектующие для нее! Если в Тольятти вам ехать несподручно, можно поискать альтернативу в интернете — там хватает предложений как от китайских площадок, так и от отечественных ритейлеров.

Так или иначе, я остановился на ключе за 1500 руб., который не просто в точности копирует «раскладушку» для моделей Audi, но вместе с клеймом известной марки несет на себе гордую надпись Made in Germany.

По утверждению приятеля, который работает в официальном дилерском центре, они заказывают ключи в Германии только в случае обращения конкретного клиента и заготовки не хранят, но наверняка наладить оптовые поставки при желании не проблема.

Я специально сравнил эту болванку с ключом от Audi Q7 первого поколения и обнаружил единственное отличие — в металлической заготовке под нарезку бородки.

Замки зажигания у Audi и Lada разные, поэтому продавцы заменили плоское немецкое «лезвие» на жало с горизонтальными прорезями. Осталось выточить подходящую бородку (еще 150 руб.) и обучить новый ключ для работы со штатным иммобилайзером Калины.

Чтобы мастер смог сделать проточку с обеих сторон, пришлось разбирать новый ключ. Обычно для замены выкидного жала достаточно выколотить штифт у его основания, но тольяттинские умельцы модернизировали конструкцию, посадив его на клей, так что пришлось вооружиться отверткой.

Lada Kalina: меняем штатный ключ зажигания на складнойLada Kalina: меняем штатный ключ зажигания на складнойОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter Сергей Моисеев

Достоинства:

Надежный и неприхотливый автомобиль, запчасти дешевые и прост в обслуживании. Прошу заметить это все относительно.

Недостатки:

Недостатки писать не буду, так как для каждого владельца они свои. Смотря кто с чего пересел…

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/900513-lada-kalina-menyaem-shtatnyj-kl/