Бесшумные замки на ваз-2106: как поставить

Сегодня уже многие автолюбители знают, что такое бесшумные замки. Причем, не просто знают, а и уже установили их на свои автомобили.

Основное преимущество этих замков состоит в том, что они не «лязгают» при захлопывании дверей, как штатные. Отсюда и их название – «бесшумные».

Усовершенствование конструкции бесшумных замков состоит в том, что металлическая защелка и палец фиксатора покрываются износостойким пластиком.

Попробуем разрушить давно сложившийся стереотип, что в Жигулях нужно посильнее хлопать дверями, для того, чтобы они захлопнулись.

Для этого заменим штатные «шестерочные» замки на тихие замки ВАЗ 2114, которые устанавливаются на этой модели уже на заводе-изготовителе. Эти замки закрываются тихо и очень легко.

Совет автолюбителей: купите для начала один или два замка, установите их и оцените результат.

Что необходимо для работы по замене замка:

• Внутренний замок (механизм с защелкой)
• Бесшумный замок («шоколадка»)
• Два болта крепления от замка ВАЗ 2114 (из двух существующих видов этих болтов нужны те, которые подлиней)
• Болт на стойку
• Тросик диаметром около 1,5 мм и длиной 1-2 м
• Инструмент (метчик) для нарезания резьбы
• Зажимы
• Набор инструмента: дрель, круглый напильник, отвертки, молоток, сверла (8,5, 9 и 10), а также наждачная бумага (или болгарка с насадкой для шлифования).

Работа по установке бесшумных замков ВАЗ 2114 проходит в несколько этапов

1. Прежде всего, взять механизм замка и отпилить от него «флажок».
2. Извлечь старый замок вместе с тягами и отложить (не выбрасывайте сразу, он еще пригодится).
3. Далее дрелью со сверлом на «10» просверлить нижнее левое отверстие в двери. Приложить изнутри механизм замка к середине двери и отметить место под отверстие, в которое будет вставляться верхняя втулка замка. Доработать дверь круглым напильником.
4. Механизм замка вставляется на свое место.
5. Далее собирается механизм и «шоколадка». При закрытии двери «шоколадка» может упираться в стойку – это решаемая проблема.
6. При помощи круглого напильника подогнать нижнее правое отверстие. После этого все встанет на свое место и замок должен закрыться и хорошо работать. Обязательно проверить работу механизма запирания двери.
7. Снять внешнюю часть замка и со стороны прижатия замка к двери сточить металлические втулки, в которые вставляются винты. Стачивать лучше не полностью, оставив немного.
8. Сточить угол замка.
9. Далее заподлицо стачиваются шляпки винтов, которыми будет скручиваться замок. После этого собрать замок. С дверью закончили, на следующем этапе подключаются тяги к ручкам.
10. Попробовать закрыть дверь. Если «шоколадка» все-таки упирается в стойку необходимо утопить замок. Если же дверь отлично закрывается, перейти к этапу установки винта на стойку.
11. Очень важно правильно определить место расположения винта на стойке. Здесь вполне подойдет старый «дедовский» метод: кусочек мела (карандаша или любого другого материала, оставляющего след) вставить в место расположения винта и защелкнуть замок на два щелчка. Принцип в том, что при прижатии двери к уплотнителю, на стойке останется след от мела. Не спешите и несколько раз проверьте, это избавит стойку от лишних дырок.
12. Сверлом «8,5» просверлить переднюю стенку стойки, после чего нарезать резьбу на «10» (с шагом «1»). В случае если винт после вкручивания будет мешать закрытию двери, с помощью головки и молотка углубить отверстие.
13. Просверлить в передней стенке отверстие диаметром 10,5-11 мм, во второй 8,5-9 мм, нарезать резьбу и закрутить винт в стойку.
14. Попробовать закрыть дверь. Без регулировки обычно не обходится. Здесь все индивидуально — на месте будет видно, где и что повернуть или поджать.
15. Следующий этап – установка приводов замка и подключение ручек. Для этого снять внешнюю ручку и изготовить пластину, которая будет выполнять функцию рычага. Пластина не должна доставать до бокового стекла, так как если она упрется в боковое стекло, механизм не будет работать.
16. Ручка собирается и ставится на место.
17. Тяга привода боковой ручки со старого замка обрезается до необходимой длины. После этого один кончик загибается на 90о, а второй – в форме кольца. Поставить и проверить.
18. Подключить активатор сигнализации, если он был установлен на старом замке. Для этого резиновая втулка переставляется из старого замка в новый, а в нее устанавливается тяга активатора сигнализации. Здесь можно придумать и что-то свое.
19. Последний этап – подключение внутренней ручки с помощью тросика с зажимами. Есть два варианта:— Высверлить штырь в замке, которым дверь открывается изнутри, в отверстие запустить тросик и, используя зажимы сделать петлю. В этом варианте придется подрезать спиральную пружину или просто вынуть ее. Это предохранит от самопроизвольного открывания замка во время движения.— Сделать небольшую петлю, одеть ее на штырь (на нем есть небольшая проточка). Используя тонкую проволочку сделать фиксатор и установить, подложив шайбочку. Используя петлю соединить тросик с внутренней ручкой. Можно использовать фиксатор с болтиком для того, чтобы в случае необходимости замены, ручка легко снималась.

Все готово – замок закрывается тихо и легко как в дорогой иномарке. Установите один раз бесшумные замки ВАЗ 2106 и вы навсегда забудете про громко хлопающие двери, которые не всегда закрываются с первого раза, несмотря на прилагаемое усилие.

С этой статьей так же читают:

Источник: http://videovaz.ru/vaz-2106/1636-nebolshoj-tyuning-vaz-2106-zamena-zamkov-vaz-2106-na-besshumnye-zamki-vaz-2114

Усовершенствование ВАЗ

Бесшумные замки на ВАЗ 2101-07, Нива

Бесшумные замки ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Нива уже как 10 лет осуществляют мечту — закрывать двери тихо, легко и бесшумно. Двери закрываются одним пальцем. Бесшумные замки состоят из двух частей и идеально работают на классических Жигулях.

Бесшумные замки не нуждаются в обслуживании. Хорошо себя зарекомендовали. Устанавливаются на современных автомобилях отечественного и импортного производства. С недавних пор устанавливаются на Волгах. Даже спустя 10 лет двери закрываются одним пальцем.

Бесшумные замки на классику — ваш лучший вариант, чтобы приятно закрывались двери. Никакие регулировки родных замков не обеспечивают такое идеальное закрывание дверей классических Жигулей. Посмотрите как работают бесшумные замки на ВАЗ 2101, 2106, 2105, Нива в живую. 

•  Бесшумные замки ВАЗ 2101
•  Бесшумные замки ВАЗ 2106
• Бесшумные замки ВАЗ 2107
• Бесшумные замки на Ниву

Как правильно выбрать и купить бесшумные замки?

Автомобили ВАЗ классика имеют общий кузов, но детали кузова отличаются. Комплекты бесшумных замков отличаются друг от друга длиной тяг, формой и количеством дополнительных деталей. Бесшумные замки собраны в готовый к установке комплект. Таких комплектов существует четыре вида — ВАЗ 2101, ВАЗ 2105, Нива 2121, Нива 2131.

Купить Бесшумные замки ВАЗ 2101

Этот комплект подходит на автомобили ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2106. Это готовый к установке комплект в котором имеется все для самостоятельной установки. В комплекте все для четырех дверей — тяжки, толкатели, болты, замки, регулировочные пластины и другие комплектующие для четырех дверей. Подходит только для указанных выше моделей автомобилей!

Купить Бесшумные замки ВАЗ 2105

Подходит на автомобили ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107. Это готовый к установке комплект в котором имеется все для самостоятельной установки. Комплект предназначен на четыре двери. В комплекте тяжки, толкатели, болты, замки, регулировочные пластины, болты фиксаторов, толкатели тяг и другие копмлектующие для четырех дверей. Подходит только для указанных моделей автомобилей!

Купить Бесшумные замки на Ниву 2121

Подходит на автомобили ВАЗ 2121, 21212, 2122, 2129, 21213, 21214, 21215, 21216, 212180… Это готовый к установке комплект в котором имеется все для самостоятельной установки. В комплекте тяжки, толкатели, болты, замки, пластины для двух дверей. Подходит на все модификации 3-х дверных автомобилей Нива!

Купить Бесшумные замки на Ниву (5-ти дверную)

Подходит на автомобили ВАЗ-2131, ВАЗ-21312. Это готовый к установке комплект в котором имеется все для самостоятельной установки. В комплекте все для установки на четыре двери — тяжки, толкатели, болты, замки, регулировочные пластины, болты фиксатора и другие комплектующие для четырех дверей. Подходит на все 5-дверные автомобили  модификаций Нива!

Купить Бесшумные замки на ВИС 2345

Подходит на автомобиль ВИС 2345 и ее модификации. Автомобиль ВИС 2345 выпущен на базе ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107.

Как Производится Установка Бесшумных Замков на:

Ваз 2101, ваз 2102, ваз 2103, ваз 2104, ваз 2105, ваз 2106, ваз 2107, нива ваз 2121, 21211, 2122, 2129, ваз 21213, 21214, 21215, 21216, вис 2345 и др.

1. Что нужно дополнительно сделать?

Заменить ответную часть замка на стойке кузова  (в народе называют «Ракушка»), на регулировочную пластину из комплекта.

Регулировочная пластина закрепляется на стойке кузова тремя болтами м6. Крепится на родные места. Она будет осуществлять регулировку замка в горизонтальной и вертикальной плоскости. Здесь без переделок.

Увеличить два отверстия. Чтобы установить замок на дверь нужно будет увеличить диаметр двух штатных крепежных отверстий замка. В двери три отверстия диаметром 6мм. Два из них нужно доработать, а именно увеличить с 6 мм до 10,8 мм, а второе либо так же увеличить, либо сделать немного овальным.

Про установку бесшумных замков (аудио)

• ВАЗ 2104, 2105, 2107
• ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106
• НИВА
• Подходят ли евроручки?
• Евроручки ВАЗ 2106, 2131.

Подходят на модели автомобилей ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2106, Нива ВАЗ-2131. Производит на данный момент один производитель Тюн-Авто. Эти евроручки отлично дружат с комплектом бесшумных замков ВАЗ 2101 и Нива ВАЗ-2131.

Евроручки ВАЗ 2104, 2105, 2107

Евроручки от дружат с комплектом бесшумных замков.На данный момент два производителя евроручек. Это Тюн-Авто и Рысь. Евроручки двух производителей подходят и работают с бесшумными замками ВАЗ 2101, 2105, 2107.

Евроручки Нива ВАЗ 21214

Евроручки от производителя Тюн-Авто дружат с комплектом бесшумных замков Нива 2121. На данный момент производитель евроручек один. Это Тюн-Авто. Тюн-Авто подходит. Евроручки Нива ВАЗ-21214 подходят на все 3-дверные автомобили марки нива.

Бесшумные замки и электрические стеклоподъемники 

Бесшумные замки отлично взаимодействуют с электрическими стеклоподъемниками всех существующих производителей.

Бесшумные замки расположены в двери так же как и родные замки, поэтому они ни как не могут мешать работе стеклоподъемника.

Электростеклоподъемники реечного или же рычажного типа отлично работают с бесшумными замками. Кликните по фотографии, чтобы узнать про электрические стеклоподъемники на классику ВАЗ 2101-07.

Центральный замок и бесшумные замки

Если уже установлен центральный замок, то это хорошо. Если не установлен, то порядок установки и места закрепления электрических замков производится как и с родными замками. Центральные замки очень хорошо дружат с бесшумными замками.

 

Передняя дверь

 

Задняя дверь

Тяжка блокировки замка расположена горизонтально. К ней крепится привод электрического замка. При замене замка на бесшумный, эта тяжка выщелкивается из родного замка и защелкивается в новый замок. Тяжка блокировки остается на прежнем месте и соответственно центральный замок остается на старом месте. Переделывать ничего не нужно.

 Надежность / долговечность

Первый комплект бесшумных замков был установлен на ВАЗ 2107 в 1999г. На то время, это был первый автомобиль, в котором двери закрывались одним пальцем. Люди такого еще не видели. Было много споров, что мол так уже было с завода. Дело в том, что небыло и нет на классику заводских замков, которые так же хорошо бы и надежно работали.   

Автомобиль прошел более 300000 км. Около десяти лет эксплуатации показали, что бесшумные замки очень надежные. Небыло выявлено ни одной поломки. О существовании замков забыли, так как двери послушно закрывались годами. Достаточно одним пальцем прижать дверь и она закрывается. И это спустя 10 лет эксплуатации! Жизнь показала, что они очень живучие и долговечные.

Бесшумные замки выполнены по принципу защелки и честно говоря там ломаться нет чему. Все, что нужно сделать, так это установить и забыть про хлопанье, грюканье и бесконечные регулировки. Комплект бесшумных замков, это отличное решение надежного устранения заводского промаха. Двери будут закрываться бесшумно, легко и результат не ухудшится даже спустя огромный срок эксплуатации.

   

 Что говорят про бесшумные замки

Родные замки попили крови. Намучался их безрезультатно регулировать. Регулировки постоянно менялись и это надоело. Решил купить бесшумные замки на ВАЗ 2105. Честно говоря сомнения были, но хотел усовершенствования в этом вопросе. Установил комплект бесшумных замков и офигел. Двери закрываются как в вашем видеоролике. Это просто фантастика. Спасибо! Андрей!

Раньше задние двери хоть ногами забивай. Регулировали и все до одного места. Это ужас был одним словом. Может я придираюсь, но закрывались они и правда ужасно. Когда поставил замки, то удивлению небыло предела.

Я не мог поверить в это. Начал с установки задней левой двери. Только поставил новый замок и сразу пробую закрыть дверь. О чудо! Эффект превзошел все ожидания. Дверь закрылась бесшумно и настолько легко, что аж не верилось.

Блин, доволен как слон. Роман!

Все-равно нужно хлопать и прилагать усилия, чтобы закрыть дверь. Хочу вас поблагодарить за ваши усовершенствования и замки в частности. Двери стали закрываться одним пальчиком. Теперь машина соответствует образу. Двери закрываются необычно для классического автомобиля и это вызывает интерес у окружающих.

Частенько интересуются что за замки, что сделал. Просят попробовать закрыть дверь, сравнивают с иномарками. Ни разу не видел, чтобы восхищались как закрываются двери на иномарке, а здесь сравнивают, оспаривают. Не раз слышал, что на моей Жиге двери закрываются лучше, чем на иномарках.

Естественно я доволен замками. Советую вас. Удачи!

Водительская дверь закрывалась хуже всех. Ездить можно, но хлопать надоело. Увидел в вашем видео бесшумные замки на ВАЗ 2106 и загорелось и себе сие чудо. Ошарашен результатом и могу смело сказать, что раньше ни одна из дверей не закрывалась нормально.

По сравнению с бесшумными замками это небо и земля и сравнивать даже нет с чем. Я представлял, что с бесшумными будет лучше, но даже не ожидал, что вот так. Любая дверь закрывается просто от легкого нажатия одного пальца. Это радует и оно реально стоит того.

Рекомендую! Тарас.

Двери закрывались все по разному. Задняя правая отлично, а остальные как-то не очень. В принципе все как у всех со второго раза. Заказал комплект бесшумных замков.

В коробке куча деталей, что куда и для чего не понятно. Посмотрел инструкцию, разобрался. Установил сам и радости нет предела. Двери действительно закрываются как у вас в видеороликах.

Блин, одним пальчиком придавливаешь и дверь закрывается. Каждый день радует.

 

 3 плюса от установки комплекта бесшумных замков

Закрывается одним пальцем. Достаточно легкого усилия и дверь закрывается на два щелчка. Больше не придется хлопать. Двери закрываются легко даже спустя 10 лет эксплуатации автомобиля. Ставите один раз, а результат остается навсегда! Дверь не прыгает в проеме. Бесшумный замок в закрытом состоянии имеет окружность. В эту окружность попадает болт фиксатора и намертво фиксируется. Болт фиксатора расположен на стойке кузова. Таким образом появляется третья точка опоры. Дверь в проеме держится на двух петлях и замке. Петли дверей ходят дольше. Дверцы в проеме удерживают дверные петли и бесшумный замок. Дверь на кочках не прыгает благодаря жесткой фиксации бесшумного замка с болтом фиксатора, петли не нагружаются, снижен износ.  

1.   Ответы на вопросы
2. Реально установить самому?
3. Комплект бесшумных замков рассчитан для самостоятельной установки и все реально установить самому.
4. Что входит в комплект?

В комплекте все до болтика и уже подготовлено для установки на ваш автомобиль. Каждая деталь имеет наклейку с описанием ее принадлежности. В коробке инструкция, в которой в картинках показано все от А до Я.

Долговечны ли замки?

Первый комплект бесшумных замков был установлен в 2001г. на автомобиль ВАЗ 2105. Машина была на обслуживании до 2010г. Ни одной поломки не произошло за не малый пробег. Хозяин авто подрабатывал в такси.

Как регулируются?

Регулировка осуществляется на стойке кузова в горизонтальной и вертикальной плоскости. Нужно ослабить крепежные болты м6 и подвинуть крепежную пластину в нужном направлении.

Старые замки станут обратно?

Источник: https://xn--b1a7a.top/component/content/article.html?id=42:besshumnye-zamki-na-vaz-2101-2102-2103-2104-2105-2106-2107-niva

Установка бесшумных замков с ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106 своими силами

Ставим бесшумные замки с ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106 своими руками

На ВАЗах с самого начала их производства есть ряд недостатков. Ранее уже рассматривались такие самостоятельные способы модернизации этих автомобилей как модернизация печки, установка подлокотников и противотуманок.

Сейчас речь пойдет о доработке замков ВАЗ 2106. Нужно усовершенствовать дверь, поставив тихие замки с модели ВАЗ 2114 или 2115.

Приобретать бесшумные замки ВАЗ 2114 лучше не все сразу, а попробовать поставить сначала только один или два, чтобы оценить их качество.

Для работы будут нужны:

Бесшумные замки с ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106 своими руками

1. бесшумные замки и тросики
2. замок с защелкой;
3. наружная часть замка;
4. пара болтов от замка ВАЗ 2114, соединяющих механизм (болты бывают короткие и длинные, в этом случае нужны последние);
5. болт на стойку;
6. тросик с полуторамиллиметровым диаметром;
7. метчик для резьбы;
8. зажимы;
9. дрель, сверло на «8,5», «9», «10»;
10. круглый напильник;
11. молоток;
12. отвертки;
13. наждачка или болгарка с насадкой для шлифовки.

Алгоритм установки замков с ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106

1. Отпилить «флажок» с механизма замка.

Ставим бесшумные замки с ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106 своими руками

1. Заодно с тягами демонтировать старый замок. Отложить в сторону.
2. С помощью дрели со сверлом рассверлить нижнее левое на двери. Приложить замок изнутри, пометить место под отверстие, куда войдет верхняя втулка замка. Доделать все напильником.

Как установить бесшумные замки на ВАЗ 2106

1. Установить механизм на нужное место.
2. Собрать замок.

Дверь может не закрываться из-за того, что «шоколадка» упирается в стойку. Это можно устранить чуть позже.

1. Круглым напильником подогнать нижнее правое отверстие до состояния как на фотографии. После этого замок будет хорошо закрываться. Сразу нужно проверить и работу механизма, запирающего дверь.
2. Снять нижнюю внешнюю часть замка, установить пару металлических втулок со стороны, где замок прижимается к двери. Затем устанавливаются винты. Не стоит стачивать их полностью.
3. На фотографии показано, как нужно сточить угол замка.

Установка бесшумных замков на ВАЗ 2106

1. Далее стачиваем шляпки винтов, с помощью которых скручивается замок. По окончании нужно собрать замок. Осталось подключить тяги к ручкам.

Установка бесшумных замков с ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106

Бесшумные замки на ВАЗ 2106 своими руками

1. Попытаться закрыть дверь. Если «шоколадка» упирается, нужно сделать тонкую подгонку.

На этом этапе нужно постараться утопить замок. После этого можно начать устанавливать винт на стойку.

1. Важно точно определить расположение винта. Выровнять с помощью мела длину и ширину, установив его на место положения винта, защелкнув для этого шоколадку на 2 щелчка (мел можно заменить чем-нибудь другим, что оставляет след).

Нужно закрыть дверь, прижимая ее к уплотнителю. На стойке останется отпечаток.

Также ознакомьтесь

Важно при этом не торопиться, чтоб отверстие под винт было просверлено точно.

Ставим бесшумные замки с ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106 своими руками

1. С помощью сверла на «8,5» просверлить переднюю стенку стойки, метчиком поделить резьбу на «10» (шаг «1»). При этом извлеченный винт будет мешать тому, чтобы дверь закрылась. Устранить это можно, углубив отверстие, используя головку и молоток.

Как установить бесшумные замки с ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106

1. Сделать в передней стойке отверстие диаметром 10,5-11 миллиметров, во второй – 8,5-9 миллиметров, нарезать резьбу, вкрутить винт в стойку.

Как установить бесшумные замки с ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106

Установка замков от ВАЗ 2114

1. Попробуйте закрыть дверь. Возможно, потребуется регулировка.
2. Затем можно устанавливать приводы замка и подключать ручки.

Сначала нужно демонтировать внешнюю ручку, сделать пластину, выполняющую функции рычага (как на фотографии). Она должна почти касаться лобового стекла, но не упираться в него. Если сделать что-то не так, механизм окажется нерабочим.

Тюнинг замков ВАЗ 2114 в домашних условиях

Установка замков от ВАЗ 2114

1. После изготовления пластины нужно собрать ручку и установить ее на место.
2. Тягу привода боковой ручки от использованного замка укоротить до нужной длины. Кончик одной стороны загнуть под углом 90 градусов, другой сделать в форме кольца (как продемонстрировано на фотографии). Установить все на место, проверить.

Бесшумные замки на ВАЗ

Как сделать бесшумные замки на ВАЗ 2106

1. Если на старом замке стоял активатор сигнализации, подключить его тоже. Еще из старого замка нужно извлечь резиновую втулку (в ней находилась тяга гвоздя, который выпирает из обшивки с внутренней стороны двери около стекла). Она будет нужна для нового замка. В нее ставится тяга активатора (показано на фотографии). Гвоздь при этом больше не будет нужен.

1. Присоединить внутреннюю ручку, воспользовавшись тросиком с зажимами. Есть 2 варианта выполнения этой задачи:

• Высверлить штырь в замке, который открывает дверь изнутри. Пропустить через образовавшееся отверстие тросик, с помощью зажимов сделать петлю. При этом нужно будет укоротить спиральную пружину либо вообще ее убрать.

Ставим бесшумные замки с ВАЗ 2114 на ВАЗ 2106 своими руками

• Подготовить небольшую петлю, надеть ее на штырь, имеющий небольшую проточку. Сделать фиксатор (можно воспользоваться тонкой проволочкой), подложить туда шайбочку, как на фотографии, установить его. Присоединить тросик к внутренней ручке с использованием петли. Можно воспользоваться фиксатором с болтиком, чтобы ручка легко снималась.

На этом установка бесшумных замков ВАЗ 2106 завершена.

Источник: https://prostovaz.ru/tyuning-vaz/ustanovka-besshumnyx-zamkov-s-vaz-2114-na-vaz-2106-svoimi-silami.html

Бесшумные замки в ВАЗ 2106 (передняя дверь) — logbook Lada 2106 1981 on DRIVE2

Машинку на ремонт отдаю в эту пятницу, решил сразу в двери воткнуть бесшумные замки.В этот раз с более подробным описанием. Делал все как мне было удобно, есть наверно и проще статьи, вы уж не обессудьте. Надеюсь кому нибудь поможет сей мануал.

Итак сам комплект бесшумных замков от ВАЗ 2109, Купил я сразу 2 в заднею и переднею дверь. О задней чуть позже.

Отпиливаем флажок и активатор запирание двери снаружи. Активатор отпирания двери с ключа я отпилил за ненадобностью, мне хватит и водительской двери. Ежели вы собираетесь открывать двери с двух сторон, то его отпиливать не обизательно. Активатор — отмечен красным кружком снизу.

Стачиваем металогические кружки как говориться заподлицо (напильником или электрическим точилом) Слева до, справа после.

Далее растачиваем отверстия под новый замок. 1. Я растачивал круглым напильником. 2. Это старая дырка от шьаьного замка, ее тоже нужно расточить вертикально, для активатора шоколадки. 3. Это тоже старая дырка от штатного замка, ее я расточил сверлом на 10.

После того как расточили все дырки, и замок вставляется без проблем, берем направляющею рейку стекла, прикладываем к вставленному замку, и отмечаем места сопрекосновения.

Затем любым удобным способом вырезаем отмеченный кусок. Нужно это для того чтобы направляющая рейка не мешала работе нашему будущему замку.

(справо фото не мое, взял из интернета, так как прикрутил эту рейку сразу, а снимать было влом))

Выпиливаем педальку для тяги, фото педальки забыл сделать, сегодня или завтра добавлю

Объездил весь город в поисках тяг, поиски не увенчались успехом, нашел только пластмасски под них. Взял кусок стального штыря, замерил растояние, наматал на него изоленту, и вот что получилось. Это тяга для открывание двери снаружи.

Приделываем тягу открывания двери из салона, как на удивление родной тяги хватило. Загнул конечик в кружок, в автозапчасях купил зажимы ( выделено красным)

Устанавливаем замок на его законное место, прикручиваем назад направляющею рейку стекла, прикручиваем тягу к педальке ручки

Стачиваем болты заподлицо, чтобы они не выпирали

Конечный результат

Эта статья пока только в процессе, так как дверь еще не установлена.П.с.

Если кого интересует процесс установки в заднею дверь, спрашивайте, выложу мануал.

Источник: https://www.drive2.com/l/970741/

Установка бесшумных замков в ваз 2106 (передние двери) — Сообщество «ВАЗ: Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Для большинства владельцев классики это полезная запись. На драйве столько бестолковых тем про бесшумные замки на классику. Либо я плохо искал, либо здесь нет подробного отчета по установке замков от 2108 на классику, зато записей типа «я установил замки от 08, я в восторге всем советую» тут более чем достаточно.

Поэтому попробую сейчас описать подробно, как поставить замки от 2108 в 2106. И так для установки замков было куплено: бесшумные замки, механизм замка двери ВАЗ-2108-09, фиксатор замка двери газель, болты крепления замков и фиксатора замка, тяга с пластмасской, которая одевается на шарик открывания двери снаружи.

Ну вроде бы все, это только на две передние двери всё по 2 шт.

• Начал с установки самого замка, здесь не было никаких трудностей, снял старый замок, рассверлил нижнее левое отверстие, прикинул шоколадку, чтобы ровно стояла и проточил напильником второе отверстие, далее проточил овал под шток.

Водительская дверь

1. Дальше начал подгонять шоколадку, надо сточить или спилить по фаске, которая на шоколадке, так как на фото

сточить

Я сначала спилил только выступающий металл, но этого оказалось мало, при неполно открытой задней двери, замок задевал о заднюю дверь.Прежде чем установить замок нужно сточить болты, чтобы они не торчали и замять маленько дверь, это делается для того, чтобы стойку сильно не мять, ну об этом чуть позже.

вот так

Следующим шагом дверь облагораживается, ненужные дырки шпаклюются и закрашиваются, но т.к я затягиваю авто в пленку, я заклеил.

получилось так

Дальше переходим к установке фиксатора замка. Снимаем фиксатор от старого замка, пилим стойку и вытаскиваем от туда пластину куда прикручивался старый фиксатор и её крепление.

небольшой распил

• Отмечаем центр болта фиксатора с помощью маленького карандаша, на который намотана изолента и вставленного в замок.

так

и так

Так как я не нашел в продаже ответной части от фиксатора замка, сделал её сам из металлической пластинки.Болты надо укоротить, чтобы не упирались в стойку.

ответная часть фиксатора

Сверлим отверстия крепления немного больше, чтобы можно было регулировать. И прежде чем устанавливать фиксатор, надо маленько «подрихтовать» стойку до тех пор пока фиксатор не перестанет задевать об дверь.

под рихтовать

1. Потом опять все облагораживаем

облагораживаем

• и устанавливаем фиксатор

Ставим и регулируем

Всё, замок установлен, дверь закрывается. Теперь делаем флажок на ручку, с ним мне пришлось повозиться. Поэтому я начертил образец этого замка и прилагаю его в этой записи в файле pdf, который можно открыть программой Adobe Reader и распечатать его, перед печатью поставить галку «реальный размер», после распечатывания размер будет точный, проверено.Файл PDF

здесь

1. По этому чертежу сделать флажок из 1,5-2 мм металлической пластинки. Должен получиться такой флажок,

флажок

закрепил его на ручке болтиком на 4. В файле pdf есть размеры изгиба тяги открывания двери снаружи. Изгибаем тягу по размерам, отрезаем лишнее и плющим конец с помощью молотка, сверлим в нем отверстие на 4.2 и прикручиваем болтом на 4 к флажку, можно еще гайку накрутить, чтобы наверняка не открутилось.На 14 фото показано какой рычажок что делает.

14

Устанавливаем ручку на место, вставляем тягу на нужный нам рычаг, теперь наша дверь открывается снаружи. Начинаем делать так, чтобы дверь можно было открывать и закрывать ключом. Для этого берем тягу, которая у нас осталась от старого замка и изгибаем её до нужного нам размера, на фото видно как её надо согнуть.

тяги

• Так как дверь у меня из салона открывается с кнопки, пришлось отпилить небольшую часть от замка и, просверлив отверстие в указанном месте на фото, вставил в это отверстие тягу подсоединенную к 2 активаторам «сатурн»

выпилил часть и просверлил отверстие под тягу

Кнопок откр/закр. дверей на передних дверях у меня тоже нет, активатор сигнализации накинул на прямую на рычажок, который отвечает за открывание и запирание двери, на следующем фото видно все тяги.

Рабочий замок

Направляющую для стекла убрал, с электростеклаподъемниками она не нужна.Следует ещё обратить внимание на болты крепления шоколадки к замку, чтобы они не упирались в механизм.

Ну вот вроде бы и всё, всем удачи в доработках ваза))!

Источник: https://www.drive2.ru/c/1769277/

Установка центрального замка на ваз 2106 не предполагает особых умений

Самый популярный автомобиль 90-х годов, лидер продаж среди отечественных автомобилей тех годов. Популярный «Жигули-1600» давно снят с конвейера, но все еще появляется на наших дорогах. Обладатели такого авто скорее всего получили его по наследству.

Иногда студенты покупают его как первое средство передвижения, так как цена у «Жигули» более чем привлекательная.

Естественно, при приобретении такого авто, перед автовладельцем встает ряд задач: установка сигнализации, установка центрального замка на ВАЗ 2106, замка на багажник, стеклоподъемников и так далее.

Простор для творчества велик, было бы желание.

Жигули — 1600

Этот автомобиль вы можете сделать полностью «под себя», а можете просто добавить необходимые опции. Конечно, все это вам могут установить специалисты, но и самостоятельно вы тоже сможете справиться.

Устанавливаем центральный замок на ВАЗ 2106

Для того, чтобы обезопасить ваше авто от угона, а также сделать управление им более удобным, необходимо установить центральный замок. Благодаря этой функции все двери вашего автомобиля будут закрываться путем нажатия кнопки на брелоке, и так же открываться.

Есть два пути решения задачи: установка любой сигнализации, которая выполнит эту функцию, или же вы просто покупаете центральный замок ВАЗ 2106, впоследствии вы сможете подключить к нему сигнализацию, если почувствуете в этом необходимость.

Подготовка к установке

Перед покупкой необходимого нам комплекта важно знать, что они бывают двух типов: механический вариант, и электронный.

В первом случае система будет срабатывать при повороте ключа в водительской двери. Остальные двери закроются автоматически. Во втором варианте управление происходит благодаря брелоку с кнопками.

Ну и, конечно, третий вариант, привязка центрального замка к сигнализации.

Приобретаем необходимый комплект центрального замка, который должен состоять из:

• Четырех движков. На трех из них имеется два вывода, один на плюс, другой на минус. И на четвертом четыре вывода, два плюса, два минуса.
• Блок управления. С помощью него будет функционировать весь механизм.
• Предохранители.
• Провода и планки.

Комплект центрального замка

На такую модель авто, которую мы с вами рассматриваем, лучше всего выбрать универсальный набор центрального замка.

Инструменты нужно подготовить заранее. В работе вам понадобятся отвертка, провода, изолента, дрель, сверла и т.д.

Важно! Перед началом работы отключите минусовую клемму аккумулятора!

Установка замка

Замки на ВАЗ 2106 куплены, весь необходимый инструмент в наличии, теперь можно переходить непосредственно к работе. Для того, чтобы правильно все поставить, важно понимать сам принцип работы устройства. При нажатии кнопки на брелоке сигнал поступает на блок управления, который перенаправляет этот импульс движкам на дверях, замки закрываются.

Разделим нашу работу на несколько частей. В первой части нам необходимо демонтировать все лишние элементы: обшивка дверей и панели между ними.

Демонтаж обшивки дверей

На втором этапе важно определиться, где именно вы хотите расположить блок управления. Рекомендуется делать это в левом нижнем углу водительской двери. Таким образом, у вас останется достаточно место для установки системы стеклоподъемников, если вдруг такое желание появится. Так же монтируем оставшиеся три движка. Если необходимых отверстий в двери нет, их придется просверлить.

Переходим к проводке. От каждой двери необходимо протянуть провода к водительской, где находится главный блок. Не стоит проводить их снизу двери, это место собирает большое количество влаги. После того как все подключено, необходимо проверить всю систему.

Теперь замки ВАЗ 2106 управляются с брелока или поворота ключей в водительской двери. В дальнейшем вы можете вывести специальную кнопку управления на приборную панель. Так же к центральному замку можно подключить замок багажника.

Несколько полезных советов

1. Прокладывайте провода через гофрированные трубки, таким образом вы защитите их от трения и постороннего воздействия;
2. Для корректировки положения центрального замка можно выгибать тягу.

Бесшумные замки на ВАЗ 2106

Если вы думали от том, чтобы сделать эксплуатацию вашей «ласточки» еще более комфортной, можно установить бесшумные замки. Двери на вашем авто будут закрываться так же тихо, как и на иномарках.

До того, как установить бесшумные замки на ВАЗ 2106, приобретаем нужные нам компоненты и подготавливаем инструмент. Нам понадобятся:

1. 2 комплекта бесшумных замков (в одном наборе 2 штуки);
2. Бесшумные пальцы;
3. Шестигранная отвертка;
4. Крестовая отвертка.

Набор бесшумных замков

Процесс установки

Перед установкой демонтируем старые замки со всех дверей. Берем новый замок и аккуратно отпиливаем флажок. Прикладываем замок к двери, отмечаем место отверстия, а затем аккуратно сверлим его дрелью, подгоняя под необходимый для нас размер. Ну и, наконец, устанавливаем новый механизм на его законное место. Собираем сам замок, соединяя его с «шоколадкой».

После этих манипуляций пробуем закрыть дверь. Получилось — отлично! Не получилось — смотрим, проверяем в чем дело. Возможно необходимо утопить замок по больше, подпилить или же проблема в «шоколадке».

Монтаж бесшумного замка

Переходим к установке винта. Его необходимо установить на стойку. Для этого опять прибегнем к помощи дрели. В данном случае очень важно правильно и точно отмерить, где он должен находиться.

Установка винта

Делаем дырки в передней стенке стойки диаметром 11 миллиметров и на второй диаметром 9. Нарезаем резьбу и закручиваем винт. Теперь можно попробовать закрыть и открыть дверь. Если вы тщательно производили все замеры, то все должно быть отлично. Но возможно вам потребуется маленькие корректировки. В этом случае все очень индивидуально.

Монтаж приводов, ручек

Следующий этап заключается в монтаже приводов замка и ручек. Берем тягу привода боковой ручки с того замка, который в начале сняли. Загибаем с двух сторон, с одной должно получиться девяносто градусов, с другой — кольцо. Можно устанавливать на место и проверять.

Ну и последний момент, подключаем внутреннюю ручку. Высверливаем штырек во внутреннем замке двери, запускаем тросик и при помощи зажимов делаем петлю. Это необходимо для того, чтобы замок не открылся самостоятельно на ходу.

Петля на замок

Если двери работают исправно, то можем поздравить вас с тем, что вы справились самостоятельно. Все готово. Если на старых замках у вас были установлены активаторы сигнализации, можете смело их подключить.

Пример установки бесшумного замка

Источник: https://autolocked.ru/zamki/ustanovka-centralnogo-zamka-na-vaz-2106

Как установить бесшумные замки на ВАЗ

Сегодня вспомним о таком полезном приспособлении как бесшумные замки. Здесь ничего сложного нет, это всего-навсего современное устройство позволяющее облегчить жизнь автомобилистов, а в частности, то с каким усердием им приходится закрывать двери на ВАЗах, да именно эти марки авто особенно нуждаются в том, чтоб их делали более удобными. Ведь почти каждому приходилось хоть раз услышать: «Не хлопайте дверью!» или же «посильнее закрывайте дверь!».

Поверьте это не из-за того что водитель плохой или раздраженный, это его естественное желание сохранить в целостности своего железного друга, и чтоб он не рассыпался раньше времени.

Итак, нам необходимо узнать, как установить бесшумные замки на ваз, но перед этим их нужно еще выбрать и купить.

Для этого отправляемся в автомагазин или на авторынок, люди с ограниченным бюджетом могут прицениться, но лучше сразу выбирать качественный надежный товар, как известно, экономия редко когда оправдывается.

Преимущества

В пользу бесшумных замков есть свои аргументы, и они достаточно весомы. Стоит лишь подумать владельцу ваз о том, что больше не придется ознаменовывать свой приезд домой, на весь двор, смачным хлопком дверей машины и у него уже возникнет желание приобрести подобный механизм.

Что еще сказать? Бесшумные замки являются долговечными, и не стоит переживать, что прослужив месяц, год или пять лет, они выйдут из строя. Обслуживания как такового они не требуют, замки можно установить как на иномарку, так и современный отечественный автомобиль.

Процесс закрывания дверей окажется легким и практически неслышным, и каждая новая поездка будет приносить лишь радость.

Как установить

У электро замка не изменяется крепление привода, как и тяги для замка, нужно лишь установить еще одну тягу, потому что на новом замке управление идет ручкой снаружи с помощью тяги. Сама тяга будет регулируемой, именно по рекомендациям завода изготовителя. С помощью специальных фиксаторов тяг нужно, чтоб тяги фиксировались к замку, а также толкателю.

Если для установки используется именно эта схема, то понадобятся только запчасти заводского изготовления, различные тросики, проволока, или сверление стоек в кузове совершенно не нужно. Замки крепятся неподвижно, тяги способны регулироваться и их можно быстро снять.

Процесс установки очень легкий, с помощью плоскогубцев тяга прижимается к фиксатору, и она будет зафиксирована к толкателю тяги.

Как установить бесшумные замки на ВАЗ видео

Источник: http://auto-myinfo.ru/kak-ustanovit-besshumnyie-zamki-na-vaz.html

Как установить бесшумные замки на ВАЗ-2106

Как известно, прежде чем менять замки на ВАЗ-2106 на бесшумные, необходимо их приобрести. Рекомендуем вам для начала взять 1-2 замка, попробовать установить их самостоятельно и только в случае успеха докупить оставшиеся.

Необходимые инструменты

Для того чтобы произвести установку бесшумных замков на ВАЗ-2106, нам будут нужны такие инструменты:

• замок с защелкой (механизм и его наружная часть);
• два болта от замка автомобиля ВАЗ-2106, при помощи которых детали из предыдущего пункта можно соединить в одно целое. Обратите внимание, такие болты бывают короткими и длинными. Для этой работы нам необходимы именно длинные болты;
• болт на стойку;
• тросик, диаметр которого составляет приблизительно 1,5 мм;
• метчик, чтобы нарезать резьбу;
• дрель;
• сверла 10, 9, и 8,5;
• отвертки;
• молоток;
• круглый напильник;
• болгарка с насадкой, предназначенной для шлифования, либо наждак.

Тюнинг салона на ВАЗ-2106

Пошаговая инструкция

1. Первое, что необходимо сделать, – это взять в руки замочный механизм и очень аккуратно отпилить от него так называемый флажок.
2. Теперь снимаете флажок, установленный на заводе на ваш автомобиль, и смело избавляетесь от него, поскольку свою миссию он уже выполнил. Но не спешите его выбрасывать, поскольку он еще будет полезен.
3. Берем в руки дрель, вставляем в нее сверло и рассверливаем отверстие в левом нижнем углу двери. Прикладываем новый замок изнутри двери и отмечаем место под будущее отверстие, в которое должна будет войти его верхняя втулка. С помощью круглого напильника обрабатываем все необходимые отверстия.
4. Устанавливаем механизм туда, где он должен находиться.
5. Собираем замок. Не стоит паниковать, если дверь сразу не закроется. Так происходит потому, что наружной части замка немного мешает стойка.
6. Используя круглый напильник, доводим до необходимого размера нижнее правое отверстие. После этого вы сможете наблюдать, что замок начал работать хорошо, а дверь вашего ВАЗ-2106 закрылась с первого раза, что весьма удивительно.
7. Теперь снимаем корпус замка и стачиваем две металлические втулки, расположенные с той же стороны, с которой замок прижимается к двери. В эти втулки должны вставляться винты. Но лучше всего стачивать их не до конца, а оставить хотя бы немного.
8. После этого следует слегка подпилить угол замка.
9. Переходим к процессу стачивания шляпок винтов, с помощью которых замок будет вкручен. Необходимо сделать так, чтобы они были заподлицо с поверхностью. Единственное, что осталось сделать, – это собрать замок и подключить к ручкам тяги.
10. Пробуем закрыть дверь. Если вдруг не получилось, следует перейти к еще одному этапу установки бесшумных замков на ВАЗ-2106. Вероятнее всего, двери не дает нормально закрыться замок с защелкой. Поэтому следует его аккуратно подогнать под размер, используя напильник.
11. Определяем предположительное место, где располагается винт. Помните, следует быть предельно внимательным и несколько раз все тщательно проверить перед тем, как перейти к выполнению следующего действия.
12. Берем сверло 8,5 и делаем отверстие непосредственно в передней стенке стойки. Далее, используя метчик, нарезаем «десятую» резьбу. Воспользовавшись молотком и головкой, делаем отверстие немного глубже и вставляем туда винт.
13. Сверлим отверстие в стенке стойки (передней). Его диаметр должен составлять от 10,5 до 11 миллиметров. Во второй стенке делаем то же самое, только отверстие сверлим диаметром от 8,5 до 9 миллиметров. После этого, как и ранее, нарезаем резьбу и закручиваем винт.
14. Снова пытаемся закрыть дверь. На сей раз все должно получиться идеально, правда, может потребоваться регулировка.
15. Переходим к подключению ручек, а также установке приводов замка. Для этого снимаем верхнюю ручку и делаем пластину, которая будет служить рычагом. Ее длина должна быть приблизительно такой, чтобы до конца бокового стекла оставалось совсем немного.
16. Берем тягу привода боковой ручки, оставшуюся у нас после снятия старого «шумного» замка. Ее следует обрезать до необходимой длины, а также загнуть один конец под углом, а второй скрутить в форме кольца.
17. Единственное, что осталось сделать, – это установить ручки на их прежнее место. Все, замена замка на ВАЗ-2106 была произведена успешно.

Источник: https://ladaautos.ru/vaz-2106/kak-ustanovit-besshumnye-zamki-na-vaz-2106.html