Инжекторная восьмиклапанная ВАЗ-2114 — не самый экономичный автомобиль в мире просто по причине преклонного возраста. Тем не менее технические характеристики говорят о расходе топлива в городском цикле около восьми с половиной литров на сотню, а на трассе расход топлива обязан быть в пределах 6,5-7 литров. Есть и более точные заводские данные, но на свете не существует ни одного автомобиля, который на сто процентов соответствовал бы техническим характеристикам. А раз так, постараемся узнать как уменьшить расход топлива на ВАЗ-2114 инжектор 8 клапанов всеми возможными способами.
Уменьшаем расход топлива. Всё на поверхности
Проверка обтекаемости
Никто не замечал, что заезды на экономичность проводятся на специальных обтекаемых автомобилях с идеальной аэродинамикой и почти велосипедными колёсами? Зря, а в этом есть почти половина успеха, если мы хотим добиться минимального потребления горючего.
Пока не станем погружаться в технические дебри, а просто постараемся сделать лёгкий технический осмотр автомобиля. Поехали.
- Сопротивление качению. Даже если пока оставить двигатель в покое и посмотреть, насколько эффективно автомобиль идёт накатом, то и здесь можно добиться уменьшения расхода бензина минимум на 15-20%. Легко сказать, потому что хороший накат могут обеспечить не только фирменные покрышки, но и правильный их размер. И вот тут наблюдается диссонанс между эффектным внешним видом и эффективным расходом топлива — чем уже покрышка, тем меньше её сопротивление качению, соответственно, меньше расход топлива. Кроме ширины колеса, большую роль может играть давление в шинах. Пониженное давление в покрышке увеличит расход топлива минимум на тех же 15%. К плохому накату могут быть причастны плохо отрегулированные или несмазанные, изношенные ступичные подшипники, неисправные ШРУСы.
Пониженное давление в шинах способствует увеличению расхода топлива
- Аэродинамика. В этом деле вообще мелочей просто нет. По сравнению с ВАЗ 2109, аэродинамика 2114 на голову выше и специалисты ВАЗа провели в аэродинамических трубах не одни сутки, пока добились такого показателя. У девятки Сх=0,463, в то время как у ВАЗ-2114 Сх=0,445. Не бог весть что, хотя лучшие показатели в этом плане у ВАЗ-2110 — от 0,33 до 0,35. Для сравнения коэффициент лобового сопротивления ВАЗ-2107 равен слоноподобных 0,55. Это в стоке. А если любителю тюнинга попадётся распрекрасный пластмассовый обвес, то Сх может вырасти (пропорционально лобовой площади) на 4-15%! Естественно, вырастет и расход топлива не говоря уже об изменении прижимного усилия по осям, снижении максимальной скорости и ухудшения управляемости. Вот простой пример — обычная безобидная мухобойка (дефлектор на капот) для ВАЗ-2114 увеличивает сопротивление на 3%, а дефлекторы окон ещё на 1,2%. Вот вам и мелочи.
Дефлекторы на капоте и окнах увеличивают расход топлива в среднем на 4%
- Загрузка. Здесь всё понятно. Потребление топлива автомобиля с прицепом увеличивается на 35-40% в зависимости от загрузки, а верхний багажник также может добавить как парусность, так и вес.
Прицеп увеличивает расход топлива автомобиля на 35-40%
- Электрическая нагрузка. Чем больше включено мощных потребителей энергии в бортовую электросеть, тем расход топлива будет выше. К примеру, две пары галогенок или пограничные ксеноновые прожектора, это повод распрощаться с баком бензина гораздо раньше положенного по паспорту.
Чем больше потребление бортовой электроэнергии, тем выше расход топлива
Датчики и электроника, которые влияют на расход
Если месторасположение колес знает каждый, то где находится датчик массового расхода воздуха в ВАЗ-2114, к примеру, знают далеко не все. Но это не единственный датчик, от которого напрямую зависит расход. Их хватает:
- датчик положения дроссельной заслонки;
- регулятор холостого хода;
- лямбда-зонд;
- датчик количества холостых оборотов;
- датчик скорости.
Датчик положения дроссельной заслонки Датчик массового расхода воздуха
Да и вообще вся управляющая электроника на ВАЗовских инжекторных автомобилях склонна к выкрутасам. Даже такой не слишком тонкий прибор, как бензонасос, может серьёзно повлиять на расход. На ВАЗ-2114 он электрический, а большинство деталей выполнены из пластика, что говорит о небольшом ресурсе.
При падении давления в системе питания расход будет расти очень ощутимо.
Проверить его работу просто — на топливной рампе есть место для подключения манометра, нормальное давление при этом — 370-400 кПа. Но если есть такие симптомы:
следует проверить насос на стенде.
Видео о проверке давления в топливной рампе ВАЗ-2114
Расход топлива на холостых оборотах
И это тоже довольно весомый показатель при определении среднего расхода топлива.
Паспортный холостой расход не должен превышать 0,8 л в час.
Поскольку двигатель у нас не карбюраторный и отвёрткой тут ничего не отрегулируешь, то винить в высоком расходе нужно только датчик холостого хода.
Датчик холостого хода влияет на средний расход топлива
К сожалению, этот датчик никак не диагностируется, поэтому судить о его выходе из строя можно только по симптомам:
- нет высоких оборотов при холодном старте;
- нестабильные, плавающие холостые обороты;
- отказ работать на холостом ходу в принципе;
- двигатель глохнет на ходу при движении накатом или во время переключения передач.
Собственно, вариант лечения только один — замена датчика. Тем не менее есть ещё один датчик, который диагностируется системой — это датчик положения дроссельной заслонки. Располагается он в дроссельном узле и симптомы его неисправности схожи с датчиком холостого хода. Отличие лишь в том, что его неисправность увидит система самодиагностики.
Видео о замене датчика холостого хода на ВАЗ-2114
Выводы
Таким образом, следя за состоянием автомобиля в целом и электроники в частности, можно здорово уменьшить расход топлива на ВАЗ-2114.
Источник: http://carfrance.ru/kak-umenshit-rasxod-topliva-na-vaz-2114-inzhektor-8-klapanov/
Увеличился расход бензина на ваз 2114
Большой расход топлива ВАЗ 2114 сегодня является одной из наиболее распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы отечественного автомобиля. Норму потребления топлива машиной можно посмотреть в технической документации.
Каков реальный расход бензина ВА3 2114?
Таковым факторами являются:
- Условия эксплуатации авто.
- Манера и стиль вождения.
- Наличие различного рода неисправностей.
- Качество топлива.
Большой расход топлива ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов, сколько это в цифрах? Большинство владельцев 8-клапанной «четырнадцатой» отмечают расход в пределах 8,5 – 9 л в городском цикле и 7-7,5 л на 100 км пути по трассе. Это усредненный показатель, который близок к норме потребления горючего, указанной производителем.
Основные признаки и причины увеличения потребления топлива ВАЗ 2114
Черный дым из выхлопной трубы чаще всего возникает из-за формирования чересчур богатой топливной смеси. Возникает этот недуг из-за засоренных форсунок, неисправностей в ЭБУ, низких по качеству свечей зажигания.
Увеличиться расход бензина может, как по простой и безобидной причине, так и в случае наличия серьёзных неисправностей в системе авто.
Например, забившийся топливный фильтр увеличивает потребление топлива «четырнадцатой» на целых 2-3 литра. Низкое давление в шинах и нестандартный радиус колес также вносят свою лепту.
Давно известный факт – чем больше радиус колеса, тем больше необходимо приложить усилий, дабы его повернуть.
К прочим причинам перерасхода топлива стоит отнести:
- неисправности датчика подачи кислорода;
- компрессия низкого уровня;
- проблемы с датчиком расхода воздуха;
- позднее зажигание, забитый катализатор.
В любом случае необходимо комплексно диагностировать все системы автомобиля, после чего на основании обнаруженных проблем подбирать наиболее эффективные способы их устранения.
Смотрите также
Способы уменьшения потребления топлива ВАЗ 2114 с инжектором
Одним из наиболее эффективных способов уменьшения расхода бензина автомобилем и его последующего контроля является своевременная профилактика узлов и компонентов авто и плановое прохождение ТО.
Большой расход топлива ВАЗ 2114 инжектор с 8-клапанным мотором владельцу авто самостоятельно устранить или частично уменьшить можно за счет следующий мероприятий:
- Регулярно производить замену воздушного, топливного фильтра. При этом предпочтение нужно отдавать фабричным элементам.
- Контролировать состояние свечей зажигания и производить их замену согласно рекомендациям.
- Периодически измерять уровень давления в шинах, контролировать состояние деталей тормозной системы.
- Заправлять авто только на проверенных временем автозаправочных станциях.
- Поддерживать чистоту узлов и агрегатов моторного отсека.
Источник: https://litezona.ru/uvelichilsja-rashod-benzina-na-vaz-2114/
Почему появляется большой расход бензина на ВАЗ-2114: причины повышенного расхода топлива
И так поговорим о расходе топлива.Авто: 2114 двигатель 1.6 8 valveЭбу Bocsh 797+ прошивка ЛедаколРезина Зима Гордиант 175/65/R14 Бензин АИ-92 Полный Бак до отсечки вместе с заливной трубой.Температура окружающей среды -5 — +3 C.
Город К-Трасса-Город С-Трасса.
Расшифрую чуть: утро завел прогрел езда по городу К —>>> потом трасса К. — Саратов скорость 90-100км/ч —>>> По городу Саратову с прогревами —>>> Трасса Саратов — К. скорость 90-100км/ч.
Имеем что в итоге
Средний расход 8.6 литров на 100 км пробега. грубо говоря смешанный цикл.Остаток бака 13 литров по БК.
Получаем время работы двигателя 8 часов, проехал 332 километра по бк, сьел 28.6 литров на этот километраж, со средней скоростью 41 км/ч(трасса-город).
По приборке проехал 305 километров. Расхождение в пробеге с БК. Плюс скорей всего проехал ближе к БК, т.к. стоит резина 175/65/14, а летняя 185/60/14. резина выше однозначно — начала чиркать подкрылки при поворотах на летних не было такого.
Расход как я думаю в адеквате, хотя многие утверждают что меньше у них, только как не пойму никак вот.Ехал по трассе с такой скоростью впервые на 14, резину зимнюю жалел и пытался экономить бензоль, примерно мгновенный расход находился в районе 7-7.5 литров при скорости 90-100 км/ч.
Может на другой прошивке или с другим блоком расход другой у вас Драйвовцы?
На обратном пути по темному многим моргал правым поворотом что бы обгоняли, некоторые благодарили аварийкой) радует)
Так же Драйвовцу V21099 привез такие же бублы SS20 как поставил себе, в С он такие найти не мог, у нас я забрал последние. Кстати стало потише у меня с ними, особенно заметно по трассе на мелких кочках.
- Встретились передал их, предложил он поехать поддержать Предложение Драйвовца, в 18.30 что было 25 числа в заводском, но блин не успел я, а с этим Патриархом Кириллом встал в глуховую пробку в центре С=(
- Так же машинка побывала там где её переоформлял)
- Именно в этом МРЭО переоформлял её при покупке)
- На этом всё, не переключайтесь!
- Следующая запись будет о печке скорей всего)
Справка о расходе топлива
Стоит учитывать, что есть паспортный и фактический расход топлива ВАЗ Lada 2114. Довольно часто эти два параметра не совпадают. Если верить производителю, то данный автомобиль с силовой установкой объемом 1.5 литра в смешанном цикле должен потреблять 6.8 л бензина на 100 километров пробега. При этом расход на трассе составляет 5.2 л, в городе – 8.9 л.
Расход топлива на 100 км (ВАЗ-2114 с мотором объемом 1.6 литра) составит 7.2/5.4/9.8 л в смешанном режиме, по трассе и по городу соответственно. Как видите, цифры очень даже привлекательные, что говорит об экономичности автомобиля.
Впрочем, если верить отзывам, то на ВАЗ-2114 расход топлива на 100 км значительно превышает заявленный производителем. При двигателе объемом 1.5 литра максимальный расход бензина при езде в городских условиях составляет 12 литров. С мотором объемом 1.
6 литра расход достигает 13.5 л на 100 километров пробега. Что касается движения по трассе, то здесь как раз параметр практически соответствует заявленному – 5.5-6 литров на 100 километров пробега. В смешанном режиме автомобиль «жрет» около 7.
5-8 литров на сотню.
У некоторых владельцев потребление топлива значительно выше, но часто имеют место некоторые неисправности с двигателем или каким-либо элементом топливной системы.
Причины большого расхода топлива на ВАЗ
Перечень неисправностей, вызывающих повышенное потребление двигателем бензина, может быть большим. Вот основные из них:
- Загрязненный воздушный фильтр.
- Несоответствующее давление в шинах.
- Грязный топливный фильтр.
- Слабое давление топлива.
- Неисправности кислородного датчика.
- Неисправности датчика скорости автомобиля.
- Низкая компрессия.
- Низкое качество бензина.
Простые причины, которые можно устранить самостоятельно
Иногда решить проблему огромного расхода топлива ВАЗ-2114 можно самостоятельно. Прежде всего нужно проверить степень загрязненности топливного фильтра и проверить его на наличие мусора.
Если имеется внутри него мусор или подозрение на загрязненность, то его лучше заменить. Этот элемент недорогой, и его цена в среднем составляет 300 рублей.
Заменить его можно самостоятельно – это просто и не требует вмешательства специалиста.
Второй фильтр – воздушный. Через него проходит воздух, который в последующем смешивается с бензином и подается в камеру сгорания. И если он будет грязным, то он не сможет пропускать достаточное количество воздуха.
В результате воздушно-топливная смесь не будет обогащаться кислородом, а бедная топливная смесь вполне логично приведет к повышенному расходу бензина. Часто владельцам автомобилей удается снизить расход бензина приблизительно на 3 литра на 100 километров, просто заменив воздушный фильтр.
Поменять его легко – он находится в большой черной коробке под капотом.
Лямбда-зонд
Одним из первых и важных датчиков, работа которого может влиять на повышенное потребление бензина, является лямбда-зонд. Он находится на трубе выхлопа, и его основная задача – оценка состояния выхлопных газов. По содержанию в составе выхлопа кислорода система регулирует объем рабочей смеси. Соответственно, в случае неисправности датчика система не сможет точно регулировать рабочую смесь, которую нужно подавать в камеры сгорания. От этого расход может возрасти.
Однако в случае поломки датчика система об этом предупреждает водителя лампочкой «Чек» на приборной панели. Увидеть ошибку также можно с помощью бортового компьютера. Часто этот датчик ломается из-за плохого качества бензина, попадания масла в камеру сгорания, зажатия клапана.
Датчик скорости
Также причиной большого расхода топлива на 100 км (ВАЗ-2114) может оказаться датчик скорости. Его основная задача – передавать информацию о скорости движения автомобиля управляющему блоку. Последний следит за работой мотора, регулируя дроссельную заслонку. Проблему с этим датчиком покажет бортовой компьютер, либо устройство считывания ошибок. Самостоятельно заменить его без специализированных знаний практически невозможно. Характерные симптомы выхода из строя датчика скорости:
- Отказ работы спидометра или перебои.
- «Плавающие» холостые обороты.
- Ощутимая потеря тяги.
- Остановка мотора при холостом ходе.
- Повышенный расход бензина.
Датчик распределения коленчатого вала
Датчик положения или распределения коленвала также называют датчиком фаз. Он определяет цикл работы двигателя и в зависимости от этого формирует сигнал. Подобный датчик устанавливается не на всех машинах марки ВАЗ.
В случае его неисправности на приборной панели загорится «Чек», а кроме повышенного расхода бензина, будет наблюдаться падение мощности двигателя, детонация топлива в камере сгорания, остановка работы мотора на нейтральной передаче.
Форсунки
Форсунки, через которые осуществляется впрыск топлива в камеру сгорания, тоже могут вызывать большой расход. Они засоряются, и их необходимо чистить. Есть разные варианты прочистки: можно обратиться на СТО, а можно купить специальную добавку в бензин, которая прочищает всю топливную систему автомобиля, включая форсунки.
Повышенный расход в холостом режиме
Обычно нормальное потребление бензина при работе мотора в холостом режиме составляет 0.8-1 литр в час. Если данные показатели не превышены, то значит, что с системой все нормально. Если потребление повышенное, то стоит проверять те же датчики.
Однако отдельное внимание стоит обратить на датчик оборотов холостого хода, который автоматически регулирует холостые обороты. Он располагается на дроссельном узле и закрепляется парой винтиков. Устройство не имеет электронной системы, поэтому его поломка не будет отображена на приборной панели в виде «Чека».
Судить о его неисправности можно только по определенным признакам:
- Отсутствие высоких оборотов при запуске холодного двигателя.
- Мотор глохнет при холостом ходе. Это может даже наблюдаться во время переключения передачи.
- «Плавающие» холостые обороты.
Датчик заслонки дросселя
Этот датчик предназначен для регулировки дозировки смеси. Он определяет и сообщает компьютеру о положении дроссельной заслонки. Учитывая, что устройство представляет собой часть дроссельного узла и подключено к электронной системе, на приборной панели загорится «Чек» в случае неисправности этого датчика. Симптомы неисправности точно такие же, как и в случае с датчиком холостого хода.
Как снизить расход бензина на автомобиле ВАЗ-2114?
Действия банальны: нужно использовать качественный бензин, вовремя заменять расходные материалы (топливный и воздушный фильтры, масло, масляный фильтр), следить за состоянием датчиков, а в случае подозрения на неисправность нужно обращаться к специалистам.
Теперь вы знаете, какой расход топлива на 100км у ВАЗ2114, и какие элементы могут повлиять на повышенное потребление бензина.
Почему появляется большой расход бензина на ВАЗ-2114: причины повышенного расхода топлива
Источник: https://superfb.site/avto/legkovye-avtomobili/pochemu-poyavlyaetsya-bolshoj-rashod-benzina-na-vaz-2114-prichiny-povyshennogo-rashoda-topliva.html
РВС-нанотехнология » Архив блога 3 способа уменьшить расход топлива на ВАЗ-2114
Как применить 3 способа для того, чтобы уменьшить расход топлива не только на ВАЗ-2114, но и любом другом автомобиле? А также еще увеличить приемистость и мощность до 30%.
Об этом Вы узнаете из дальнейшего рассказа автолюбителя Тронина Максима, который ездит на ВАЗ-2114, госномер О 632 ХО, 2006 года, пробег 90 тыс.км, его номер телефона для связи (кто захочет узнать правду) — 8-912-015-72-17.
Автолюбитель Максим очень любит быструю и комфортную езду на машине. Поэтому, хотя его «четырнадцатая» и тянула хорошо, но ему хотелось еще большего, как и всякому российскому человеку.
Он съездил в автосервис и сделал замер компрессии. Она оказалась от 11,2 до 11,8 атм. в цилиндрах. Не самая лучшая, но для пробега в 90 тыс. км вполне нормальная. Тем более, что мощность и приемистость были на довольно хорошем уровне для такого класса машин.
Когда Максим узнал, что есть средство для увеличения мощности и приемистости, да еще плюс к этому уменьшение расхода топлива, то сначала «загорелся». Но узнав подробности об автомобильных нанотехнологиях: РВС (Ремонтно-Восстановительный Состав) и факельные свечи зажигания Bugaets, то сразу-то не поверил.
Даже после приведения многих аргументов и фактов, Максим все равно еще не доверял этим «чудесам», но уже задумался. Я ему тогда сказал, чтобы думал сам, или спросил у тех людей, кто это уже испытал на своих машинах — на сайте есть телефоны для связи (о ком написана статья).
Я ему сказал, что если будешь спрашивать у своих знакомых, которые хоть всю жизнь имеют дело с механикой или автомобилями, то ответ уже известен: «Так не бывает», или «Не может такого быть», или такие же аналогичные.
Эти ответы я слышу уже более 7 лет, но тем не менее получаю факты наоборот, что эти технологии, созданные учеными, еще как работают. Но все равно он у кого-то спросил и получил ожидаемый ответ.
Механики они, может быть, хорошие, но никакого понятия не имеют о нанотехнологиях, т.е. это для нас высшие сферы, куда нашим умом просто не дотянуться, даже если очень захотеть. Поэтому и не надо туда вникать, а просто получать конечный результат.
Если попробовал, то получил! Если не веришь и не пробуешь, то ничего и не получишь. Максим думал, размышлял примерно 2-3 недели: и хочется, и колется. Но когда я ему сказал, что даю 100% ГАРАНТИЮ того, если ничего не изменится, то верну деньги.
То есть практически ничем не рисковал. А со свечами было еще проще: если что-то не устраивает, то снимает и приносит мне, а деньги получает обратно.
1 способ: Сначала сделали тюнинг двигателя по РВС-нанотехнологии и, прокатившись по трассе до поворота на д. Девятово (по 15 км туда и обратно), Максим заметил, что при добавлении газа на холостых оборотах, возникала раньше какая-то непонятная вибрация, а теперь исчезла совсем. Это был всего лишь маленький, но положительный момент.
2 способ: Затем мы поставили факельные свечи зажигания Bugaets вместо обычных. Вот тут-то и почувствовалась сразу другая тяга — увеличение мощности и приемистости — на порядок лучше. Плюс к этому заводиться двигатель стал намного лучше (происходило это в конце зимы, в марте 2013 года).
3 способ: Потом Максим захотел применить еще одну нанотехнологию — высоковольтные провода зажигания Bugaets с усилителем искры в наконечниках.
Я сам раньше не обращал внимания на то, как работают в/в провода. А здесь обратил внимание: с ними не просто лучше завелась машина, но она завелась, как иномарка, с характерным звуком. Любой автолюбитель сможет определить: когда завелась «наша» машина, а когда иномарка.
Максим тоже отметил этот звук, как будто создалась такая мощь, что когда мотор уже завелся, а стартер готов был еще его провернуть. Он был приятно удивлен.
Проехав около 1 000 км, он снова был несколько удивлен, когда сделал очередной замер компрессии: в 1 и 4 — 13 атм., во 2 и 3 — 14 атм. вместо 11,2-11,8 атм.
Хочу заметить, что Максим повторно замерять компрессию после 2 этапа так и не успел. Наверняка, она у него вся выровнялась, и стала везде одинаковой, т.е. по 14 атм.
Расход топлива составлял 6,7-6,8 л/100 км — до применения 3 способов (нанотехнологий). А после этого стал уже 5,8-6 л/100 км. Экономия топлива составила около 1 литра.
Когда Максим сказал отцу о том, что сделал тюнинг двигателя автомобиля по полной программе, то он воспринял это сообщение скептически, с большим недоверием.
Но, попробовав проехать на этой машине сначала рядом с сыном, а потом и сам за рулем, то его мнение уже поменялось на противоположное. И сказал, что мощность и приемистость увеличилась реально, на машине стало ездить гораздо приятнее, комфортнее.
На его машине ездили также и друзья. Оценили: стало намного лучше, хотя перед тем, как Максим протюнинговал всю машину на полную катушку, не верили и говорили, что это все не работает, такого не бывает.
А их друг не испугался — сделал — сразу получил отличный результат! И это уже ФАКТ, потому что он уже произошел, а не из области фантастики. Но делать друзья все равно ничего не хотят. Наверное, совсем не видят прямой выгоды от применения данных технологий.
А именно: увеличение компрессии, увеличение мощности и приемистости, уменьшение расхода топлива, экономия на масле — 2-3 канистры (в 2-3 раза увеличивается ресурс масла), а также увеличился ресурс двигателя в 3-4 раза.
И вследствие этого, этот движок «проходит» не 150-200 тыс. км, как все остальные, а уже 700-800 тыс. км без капремонта (при обработке РВС-составом через каждые 100 000 км пробега)!
Кто хочет получить такую экономию на своем автомобиле?! Тогда заказывайте факельные свечи зажигания Bugaets и РВС-составы в разной упаковке прямо сейчас по телефону +7-904-249-43-88!
Я настолько уверен в своих словах, что даю 2 гарантии:
- ГАРАНТИЯ того, что ваш автомобиль после обработки двигателя РВС-составом проедет как минимум 100 000 км!
- 100% ГАРАНТИЯ того, что если не будет никаких изменений после РВС-состава (с фактами замеров компрессии и расхода топлива), то я верну вам деньги!
А также 100% ГАРАНТИЯ возврата денег, что если «вдруг» Вам не понравится действие факельных свечей зажигания, то принесете мне их обратно, а взамен получите свои деньги! Выйдет ТЕСТ-ДРАЙВ БЕСПЛАТНО!
Таким образом, Вы абсолютно ничем НЕ РИСКУЕТЕ!
Потому что, все риски я уже взял на себя!
Поэтому, если у кого-то еще остались какие-то вопросы, то звоните и пишите мне, постараюсь на все ответить.
И не стесняйтесь, нажимайте на кнопки социальных сетей. При наведении курсора на одну узкую длинную кнопку (+ Закладки), появятся все соцсети, в которых Вы можете быть зарегистрированы.
- По вопросам заказов Вы можете связаться со мной:
- e-mail: aleksey@rvs-hitech.ru ;
- skype: Almed67 ;
- телефон: +7-904-249-43-88.
- Количество просмотров заметки:
Источник: http://rvs-hitech.ru/novosty/3-sposoba-umenshit-rasxod-topliva-na-vaz-2114.html
Как уменьшить большой расход топлива ВАЗ-2114 инжектор
Расход топлива – это серьезный вопрос для подавляющей части автолюбителей. В первую очередь он актуален для владельцев бюджетных авто, к которым относится, в том числе и ВАЗ-2114. Учитывая, что сегодня стоимость бензина довольно высокая, несложно догадаться, что повышенный расход способен пробить ощутимую брешь в семейном бюджете простого обывателя, когда каждая поездка становится буквально золотой.
Согласно документации завода-изготовителя, «четырнадцатая» потребляет от 8 до 9 литров топлива на 100 километров пути. Конечно, многое зависит от стиля езды – при агрессивной манере вождения потребление топлива повышается.
Помимо этого, на трассе и в городе также будут разные цифры. Впрочем, ориентир есть, поэтому вывод о том, нормальный или слишком большой расход топлива ВАЗ-2114, сделать несложно.
Естественно, если авто потребляет слишком много бензина, проблему следует устранять как можно скорее.
Возможные причины повышенного расхода топлива ВАЗ-2114
Любая проблема в автомобиле всегда возникает из-за неисправности какого-то узла или детали. Не является исключением из общих правил и ситуация, когда вдруг увеличивается расход топлива. Здесь также есть ряд основных причин, как простых, так и сложных. Это, в частности:
- низкое давление в топливной системе из-за неисправного бензонасоса;
- загрязнение фильтра – топливного или воздушного;
- проблемы с датчиками – скорости, положения распределительного вала, подачи кислорода;
- грязь в форсунках.
Почему перестала работать печка на ВАЗ-2114
Колеса также здесь играют очень важную роль. Привести к повышению расхода топлива может слишком низкое или высокое давление в шинах.
Помимо этого, нестандартный радиус колес – еще одна возможная причина выросшего аппетита автомобиля.
Как видим, причин достаточно много. Для того чтобы точно узнать, отчего вырос расход, следует постепенно перебирать возможные варианты, один за другим. При этом опытные автолюбители советуют всегда делать это, руководствуясь принципом от «простого к сложному». Значит, первым делом замеряем давление в шинах.
Колеса большего диаметра смотрятся, конечно же, красивее, однако не забывайте, что для его поворота потребуется прикладывать более серьезное усилие. Итог – повышение расхода топлива. Следующая возможная причина – забитый топливный фильтр. Его необходимо проверить на предмет наличия внутри мусора. Кстати, не забывайте своевременно менять этот фильтр.
Стоит он недорого, тогда как скапливающаяся внутри грязь способна повысить расход «четырнадцатой» на 2-3 литра.
Если здесь никаких проблем не обнаружено, переходим к осмотру датчиков, влияющих на потребление топлива. В частности, обратите внимание на лямбда-зонд. Наверное, многие знают, что он оценивает присутствие в выхлопных газах кислорода и обеспечивает правильную регулировку подаваемой топливной смеси.
Ошибку в работе датчика кислорода можно обнаружить на станции техобслуживания, пройдя процедуру диагностики, или же вам сделает подсказку бортовой компьютер.
Как правило, выходит он из строя из-за низкокачественного бензина, неправильно выставленного угла опережения, попадания в смесь масла через маслосъемные кольца, зажатых клапанов.
Далее следует проверить работоспособность датчика скорости. Расположен он на коробке передач, в ее верхней части. Этот датчик передает на управляющий блок информацию о скорости, с которой движется автомобиль, на основе как раз и осуществляется управление работой двигателя. О его неисправности также можно догадаться по ряду сопутствующих признаков:
- повысившийся расход топлива;
- полный отказ спидометра, или перебои в его работе;
- плавающие обороты в режиме холостого хода, вплоть до остановки двигателя;
- явно снизившаяся тяга.
Следующий этап проверки – датчик фаз (распределительного вала). О том, что в его работе есть какие-то проблемы, вам просигнализирует надпись Check Engine, загоревшаяся на приборной панели. Помимо этого, расход повысится, динамика авто заметно ухудшится, а в режиме самодиагностики начнут возникать сбои.
Монтаж короткоходной кулисы ВАЗ-2114
Исправность бензонасоса – также очень важный фактор. В процессе эксплуатации его детали постепенно изнашиваются, и это, в итоге приводит к снижению давления в топливной системе. Для того чтобы понять, действительно ли проблема в бензонасосе, следует сделать замер, подключив манометр к топливной рамке. Также обратите внимание на данный узел при следующих признаках:
- глохнущий на холостом ходу мотор;
- снижение мощности;
- появившееся подтраивание;
- увеличившийся расход.
Увеличивает аппетит автомобиля и грязь, забивающая форсунки. Наверное, многие знают, что их следует периодически очищать. Сделать это можно, обратившись в автосервис. Самому это делать не рекомендуется – разве что у вас есть соответствующие навыки. О наличии проблемы с форсунками вам подскажут повысившийся расход, провалы, явно ощущающиеся при наборе скорости, ухудшение динамики.
Если вы заметили повышение расхода топлива на холостом ходу, следует также проверить датчики. В норме «четырнадцатая» должна здесь потреблять от 0,8 до 1 литра в час. Если у вас большая цифра – в первую очередь проверьте датчик оборотов холостого хода. Он находится на крышке дроссельного узла. Наиболее оптимальный вариант проверки – поставить заведомо работоспособный датчик. О том, что проблема именно здесь, вам подскажут плавающие обороты на холостом ходу, глохнущий на «нейтралке» двигатель. Также обратите внимание на один момент. При запуске холодного двигателя обороты должны быть более высокими, чем когда вы заводите прогретый мотор. Если этого не наблюдается – значит, есть все основания проверить ДХХ.
Как заменить главный тормозной цилиндр ВАЗ-2114
Расход бензина может вырасти и по иным причинам, таким, как низкая компрессия, неправильная регулировка системы газораспределения или некорректно выставленный угол опережения зажигания. Не забудьте также проверить датчик положения дроссельной заслонки, свечи и высоковольтные провода.
Источник: https://ladaautos.ru/vaz-2114/kak-umenshit-bolshoj-rasxod-topliva-vaz-2114-inzhektor.html
Показатели и причины высокого расхода топлива ВАЗ 2114
Ваз 2114 – пятидверная модель машины, которая уже успела полюбиться многим автомобилистам страны. Это доработанный и улучшенный вариант ваз 2109. Чтоб сделать машину более комфортной в управлении разработчики полностью переделали всю переднюю часть авто и радиатор, были добавлены молдинги, которые придали машине динамичности.
Расход топлива на ваз 2114 достаточно велик. Существует расход горючего который прописан в инструкции к машине, и на официальном сайте компании, а есть фактический расход, который чувствуют на себе и на своих кошельках собственники 2114.
Топливо, которое используется согласно инструкции на ваз 2114, каждые 100 км авто использует 10.3 литра по городу и приблизительно 6 литров по трассе. Фактические же показатели несколько отличаются: 10.9 по городу и приблизительно 6.
5 литра по трассе. В любом случае в связи с существующей экономической ситуацией это очень большой расход, который больно бьет по бюджету среднестатистического жителя нашей страны.
Именно поэтому хочется сделать все, чтоб максимально уменьшить расход топлива.
Проблемы, которые ведут к большему потреблению топлива:
- 1. Одной из главных причин увеличения потребления горючего машиной являются проблемы с электронным блоком управления авто. Именно он регулирует, сколько топлива потребляет авто;
- 2. Неисправности в системе топлива ваз 2114, а точнее давление горючего в топливной системе;
- 3. Фильтр воздушный. Если он засорен, то количество потребляемого горючего увеличивается в среднем на 3 литра на каждые 100 км дороги. Поэтому если фильтр засорен — не поленитесь его заменить, стоит он копейки, а топлива сбережет вам на дополнительные 50 км дороги;
- 4. Низкая в двигателе компрессия – еще одна весьма распространенная причина увеличенного расхода топлива.
Если прибавить все эти пункты, то увеличение потребностей в бензине просто огромные. Но их можно было бы с легкостью обойтись без них.
Причины, которые влияют на количество топлива
- 1. Плохие характеристики топлива, которым вы заправляете авто;
- 2. Клапаны слишком прижаты;
- 3. Через кольца масло попадает в жидкость, чего быть не должно;
- 4. Неправильно определен угол опережения.
Так же если вы заметили увеличение потребления горючего вашим авто, то нужно проверить индикатор показывающий скорость. Именно он переправляет сведения о скорости на главный блок, а тот отвечает за тем как работает мотор на холостом ходу.
Какие факторы влияют на расход топлива
Увеличение расхода топлива на ваз 2114 непосредственно зависит от качества бензонасоса. На данной модели он электрический, и когда его детали изнашиваются, то падает давление при подаче горючего. Это значительно увеличивает расход топлива.
Обратить внимание на бензонасос следует в таких случаях:
- Если на ваз 2114 двигатель ведет себя как неисправный;
- Уменьшается мощность работы;
- Увеличивается расход топлива;
- При холостом ходе глохнет двигатель;
- Повышенное содержание СО.
На расход горючего так же влияет состояние форсунок. Периодически во время работы мотора они засоряются, и их нужно прочищать. Делать это можно несколькими вариантами: можно обратиться в сервис, где эту процедуру с легкостью выполнят профессионалы, либо сделать это самому, если у вас, конечно, есть навыки в этом.
После, каких признаков нужно проверить форсунки
- Если вы заметили увеличение токсичности выхлопных газов в ваз 2114;
- Увеличение количества расходуемого топлива;
- Динамика мотора стала неудовлетворительной;
- Расход увеличивается в режиме холостого хода.
Если у вас стал больше расход топлива при холостом ходу, то здесь нет ничего страшного, за изменениями следят специальные приборы. Нормальный расход при абсолютно отключенной электронике – 1 литр в час.
Если уровень использования горючего больше чем норма – значит, следует проверить такие датчики.
Датчик оборотов холостого хода регулирует холостые обороты автоматически.
Он прикреплен несколькими болтами на крышке узла дроссельного. На нем нет электрической системы проверки, поэтому узнать о нем можно только благодаря таким симптомам:
- При старте не прогретого двигателя нет высоких оборотов;
- Мотор на холостом ходу глохнет;
- Во время езды глохнет, если выключить скорость.
Кроме этих симптомов можно отдельно выделить еще недостаточную компрессию мотора, система газораспределения не выставлена, неисправны свечи зажигания.
Если вы опытный автовладелец, знаете что сможете выполнить все необходимые процедуры самостоятельно и у вас есть все необходимые инструменты, то беритесь за дело самостоятельно. В противном случае вам лучше все же обратится на СТО, где опытные профессионалы выполнят все необходимые работы быстро и качественно.
Источник: http://PortalVAZ.ru/pokazateli-i-prichiny-vysokogo-rasxoda-topliva-vaz-2114/
Как уменьшить расход топлива на 100 км на ВАЗ-2114
Инжекторный восьмиклапанный автомомобиль ВАЗ-2114 нельзя назвать экономичным в современных реалиях попросту по причине старости. В технических характеристиках заявлено, что расход топлива ВАЗ-2114 на 100 км при езде по городу должен быть в пределах 8,5 л, а в загородном режиме он уменьшается до 6,5–7 л. Тем не менее нет автомобилей, которые точно соответствуют заявленным производителем характеристикам, а с годами двигатель и другие системы изнашиваются, что влияет и на потребление топлива. Влияют на эту цифру и другие показатели, такие, например, как стиль вождения. Как уменьшить расход топлива на ВАЗ-2114?
Самое очевидное
Для начала владельцу нужно провести небольшой технический осмотр своего автомобиля. Не все знают, что уменьшить расход топлива машин можно путем подбора правильного размера покрышек. Это, так же как и качество покрышек, дает лучший накат и, следовательно, меньший расход топлива, ведь чем уже покрышка, тем меньшее имеет сопротивление качению. Это и позволяет уменьшить расход.
Необходимо проверить и давление в колесах. Пониженное давление способно увеличить расход топлива на 100 км в ВАЗ-2114 на 15 %! Причастны к повышенному расходу бензина могут быть неисправные ШРУСы и ступичные подшипники в случае, если они плохо отрегулированы, измазаны или сношены.
Сопротивление воздуху
Аэродинамика — дело серьезное. Для автовладельцев это может быть и неочевидно, но коэффициент сопротивления воздуху у ВАЗ-2114 по сравнению с ВАЗ-2109 намного выше.
«Девятка» имеет Сх, равный 0,463, а «четырнадцатая» — Сх=0,445! Конечно, если сравнивать с современными автомобилями, то это, прямо скажем, не фонтан. Но у «семерки» он равен 0,55.
Самые лучшая аэродинамика среди линейки ВАЗ у «десятки»: 0,33–0,35.
Любой пластмассовый обвес может ухудшить показатели аэродинамики. Например, дефлектор на капот увеличивает сопротивление на 3 %. Дефлекторы окон могут повысить его еще на 1,2 %.
Создатели раскрыли все двигатели нового Renault Clio
Нагрузка
Самое очевидное — это загрузка автомобиля. Возите в нем только самое необходимое. Прицеп способен увеличить расход топлива на 100 км для ВАЗ-2114 на 35–40 %.
Верхний багажник также сильно влияет на аэродинамику, да и добавляет автомобилю вес.
Этот момент не стоит недооценивать, учитывая, что технические характеристики двигателя ВАЗ модели 2114 представляют собой такие цифры: бензиновый двигатель объемом 1,5 л и мощностью всего 78 л. с. или 1,6 л с мощностью 81 л. с.
Электрическая нагрузка — тоже важный момент, ведь чем больше в автомобиле потребителей энергии, тем выше расход топлива. Ксеноновые прожекторы или две пары галогеновых ламп, например, уже создают достаточно мощную нагрузку.
Датчики
Не всегда дело во внешних и достаточно простых вещах. Довольно часто автолюбители имеют дело с различными неисправностями датчиков. Напрямую расход топлива на 100 км для ВАЗ-2114 и других автомобилей зависит от датчика массового расхода воздуха.
Кроме него, расход может быть увеличен из-за регулятора холостого хода, лямбда-зонда, датчика положения дроссельной заслонки, датчика количества холостых оборотов, датчика скорости. Неисправный бензонасос также может сильно повлиять на расход топлива на 100 км.
ВАЗ-2114 оснащен электрическим бензонасосом, большая часть деталей которого сделана из пластика, поэтому ресурс этого элемента автомобиля не очень высок.
Проверить работу бензонасоса несложно. Топливная рампа имеет место для подключения манометра. С помощью него нужно измерить давление. Нормальный показатель — 370–400 кПа.
Типичные симптомы неисправности — это нестабильная работа на холостых оборотах, нестабильное троение мотора, высокое содержание угарного газа в выхлопных газах, падение мощности на высоких оборотах.
Если имеются таковые, нужно проверить насос на стенде.
Датчик холостого хода
В случае с карбюратором, который можно отрегулировать простой отверткой, повышенный расход топлива на 100 км для ВАЗ-2114 устранить гораздо проще, чем на инжекторе. Здесь следует винить в первую очередь датчик холостого хода.
Диагностики этого датчика не существует, однако о его неисправности можно судить по характерным симптомам. Самым явным является «плавание» и нестабильность холостых оборотов. Машина отказывается работать на холостом ходу вообще, двигатель глохнет при езде накатом или во время короткой паузы при переключении передач.
Также о неисправности датчика холостого хода свидетельствует отсутствие высоких оборотов при холодном старте.
Volkswagen, дизельные двигатели и обезьянки
Эта причина расхода топлива на ВАЗ-2114 лечится только заменой датчика, однако прежде чем производить его замену, следует исключить другие варианты.
Датчик положения дроссельной заслонки
Этот датчик расположен в дроссельном узле, а симптомы его поломки сходны с указанными выше, однако эту неисправность сможет «разглядеть» система самодиагностики автомобиля. Соответственно, если таковая имеется, следует поменять этот датчик. Если же нет, то, вероятно, виновник — датчик холостого хода, конечно, при наличии исправного бензонасоса.
Манера вождения
Удивительно, но некоторые автолюбители не догадываются, что повышенный расход топлива связан не с техническими характеристиками двигателя ВАЗ, не с поломками датчиков, а всего лишь с манерой вождения. При езде по трассе оптимальным для экономии топлива является движение со скоростью 90 км/ч с плавным ускорением.
Последнее касается и езды в городском режиме: резкое ускорение с «педалью в пол» вынуждает бортовой компьютер давать команду о впрыске большего количества топлива, что и обеспечивает быстрое ускорение.
Конечно, в условиях города не всегда получается разгоняться плавно, однако следует помнить об этом и избегать выжимания педали, это поможет сократить расход топлива.
Иванова Тамара
Похожие публикации
Источник: https://labuda.blog/182555