Как открыть капот на ладе приора самостоятельно: видеоинструкция

А давайте-ка внимательней присмотримся к капоту нашего автомобиля.

Не появилось ли никаких странностей в его поведении? Часто мы не обращаем внимание на такие мелочи, как то, что капот стал немного хуже закрываться, требуется с каждым разом все большее усилие для его открывания, появилось дребезжание (сначала легкое и периодическое). Ведь все это происходит постепенно, а значит, незаметно. Забываем про такое нехитрое дело, как регулировка замка капота.

Своевременная диагностика – залог безопасности

Спущенное колесо или «захворавший» стартер мы замечаем сразу, и принимаем срочные меры по устранению возникшей неисправности. А подуставший капотный замок, по мнению большинства автолюбителей, «на скорость не влияет».

Действительно, не влияет, но многих ужасно раздражает многократное хлопанье, нервное дерганье за ручку в надежде, что «Сезам», наконец-то, откроется. И все это происходит, как правило, в самые неподходящие моменты.

Вроде мелочь, а раздраженный водитель – угроза на дороге, причем абсолютно для всех участников движения.

Или открывшийся, по собственному желанию, на ходу капот… Даже на небольшой скорости это может создать серьезные проблемы.

Не будем же откладывать в долгий ящик такую «мелочь», как регулировка. Тем более, что все операции можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи работников СТО и главное, совершенно бесплатно!

И такое иногда случается!

В каких же случаях поможет регулировка?

Давайте перечислим главные неисправности, которые можно самостоятельно устранить, только лишь отрегулировав замок капота автомобиля:

• Капот стал плохо закрываться, требуется многократное хлопанье и прикладывание заметного усилия для его закрытия
• Стало проблематично его открыть (тянем-потянем, а реакции – ноль)
• Не «подпрыгивает» при натяжении тросика, при закрывании слышен посторонний стук металла о металл
• Дребезжание при заведенном двигателе, на ямах.

Так как в одной статье практически невозможно описать все модели, возьмем для примера шедевр отечественного автопрома – автомобиль ВАЗ. Что бы ни говорили, а «жигули» бороздят просторы бывшего СНГ чаще, чем любая иномарка.

И, учитывая их живучесть, думаю это еще надолго… А исходя из принципа, что данная процедура, практически на всех автомобилях, сводится к аналогичным действиям (если не принимать ко вниманию конструктивные особенности замков), можно вывести общую формулу настройки.

Займемся же регулировкой замков, к примеру, для ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.

Инструменты

Для регулировки нам понадобятся:

Гаечный ключ на 19 мм.

Ключ рожковый или накидной

Отвертка, обычно я использую «волшебный» набор.

Отвертка со сменными насадками

Масло для смазки замка (годится только жидкое; «солидол», «литол» и другие подобные смазки не подойдут, так как они затвердевают при низкой температуре, что затрудняет работу механизма).

Машинное масло

Желание, немного свободного времени, голова и две руки (желательно прямые).

Вот и все, что нам требуется для работы

Процесс регулировки на выбранной модели автомобиля

Устройство капотного замка ВАЗ 2108/2109/21099

Для начала, открываем и фиксируем капот. Обратим внимание на замок и попробуем разобраться в принципе его работы.

Устройство замка капота

На фото обозначены основные элементы замка:

1. Пружина защелки замка
2. Контргайка
3. Защелка
4. Предохранительный крюк
5. Ручка предохранительного крюка.

Из увиденного следует, что после того, как мы потянули за ручку открывания в салоне, тросик открывает фиксатор, который освобождает защелку замка.

Благодаря пружине защелки, капот «прыгает» вверх, но его еще удерживает в полуоткрытом состоянии предохранительный крючок.

Регулировка, хоть и не очень сложная операция, но требует терпения и аккуратности. Иногда приходится по много раз повторять одно и то же ювелирное движение, пока все не начнет работать, как следует!

Вертикальная регулировка замка

Если капот не хочет нормально закрываться (вы им хлопаете, давите на него, а он все равно закрывается с трудом, или вовсе не фиксируется в закрытом положении), или появилось дребезжание при езде по нашим идеально ровным дорогам (иногда оно заметно даже просто при заведенном двигателе), тогда необходима регулировка в вертикальном направлении. А именно – регулировка длины защелки замка.

Для этого, с помощью ключа на 19 мм ослабьте контргайку на защелке, придерживая саму защелку от проворачивания отверткой с плоской насадкой.

Регулировка длины защелки

Если капот плохо или совсем не фиксируется в закрытом положении, то требуется немного увеличить длину защелки, чего мы добьемся выкручиванием ее с помощью отвертки.

При дребезжании капота, наоборот, нужно укоротить защелку, закрутив ее на несколько оборотов вглубь. Нужная длина защелки определяется экспериментальным путем.

Избавились от проблемы? Тогда затягиваем контргайку (не забываем придерживать отверткой защелку), еще раз проверяем и радуемся!

Горизонтальная регулировка замка

При проблемах с открыванием, при металлическом постороннем стуке при закрывании, замок требует горизонтальной корректировки.

Регулировка положения защелки

Для этого также ослабляем контргайку и немного передвигаем (не крутим, а именно двигаем) защелку в нужном направлении.

При правильной регулировке, все должно хорошо закрываться и открываться. Без прикладывания усилий. В идеале, капот должен полностью захлопываться при отпускании с высоты 20-30 см и отщелкиваться от потягивания за ручку привода в салоне, стопорясь лишь предохранительным крючком.

Открывшийся на ходу капот

Источник: https://autolocked.ru/zamki/regulirovka-zamka-kapota

Как открыть капот приоры снаружи видео

Но если вы располагаете свободным временем, необходимыми инструментами и уверены в собственных силах, можете попробовать открыть капот самостоятельно, ниже приведены советы мастеров нашей службы техпомощи по вскрытию капота. Конечно, на разных автомобилях конструкция замка капота и расположение троса различается, но чаще всего общая последовательность действий для вскрытия капота остается неизменной.

1. Необходимо разобраться в каком месте произошел обрыв троса открывания капота

В данном случае, для того чтобы открыть капот с порванным (вырванным из крепления) тросом вам необходимо плоскогубцами зацепиться за край троса и тянуть на себя, т.е. в сторону салона автомобиля (как показано на фото с тросом капота). Чтобы трос капота не выскальзывал, можно сделать петлю на конце троса, и обернуть ее вокруг губок плоскогубцев. Т.о. вы сможете открыть капот, если порвался трос в салоне автомобиля.

Если вы осмотрели ручку замка капота в салоне и не обнаружили вырванного или сломанного крепления троса — значит наиболее вероятная причина связана с обрывом троса в районе замка капота.

Такая поломка является достаточно сложной, ведь для того, чтобы открыть капот, вам нужно добраться снаружи до самого замка капота и принудительно открыть его.

Мы рекомендуем обратиться к помощи специалистов по вскрытию капота и вызвать автомастера из нашей службы техпомощи.

  Как установить подрамник раздатки на ниву видео

Чаще всего на современных автомобилях капот открывается спереди, но есть и исключения, когда капот открывается вперед и замок капота установлен сзади, около лобового стекла на всех ВАЗах классического семейства (ВАЗ 2101 — 2107) и Нивах, видео открывания капота на Ваз смотрите ниже.

Видео, как открыть капот на ВАЗ 2101-2107 и Нива

2. Как открыть капот, если тросик порвался около замка капота

На многих автомобилях это можно сделать с помощью удлиненной отвертки или проволочного крючка (см. фото вскрытия капота), аккуратно просуньте отвертку или крючок сквозь прорези радиаторной решетки и попробуйте открыть замок капота. На некоторых автомобилях радиаторная решетка сплошная, или не позволяет подобраться к замку, в таком случае нужно попробовать снять решетку. Если ни добраться отверткой, ни снять решетку не получается, есть еще один способ добраться до замка капота — необходимо поддомкратить автомобиль, снять пластиковую или металлическую защиту картера, и / или нижние элементы бампера и попробовать добраться к замку капота снизу.

Например, таким образом легко открывается капот на переднеприводных автомобилях Ваз (2109, 2110, 2111, Лада Приора и т.д.), а также на весьма популярном у нас автомобиле Форд Фокус, отличающимся оригинальным замком капота с открывание спереди.

Видео, как открыть капот на ВАЗ 2109, 2110, Лада Приора

Под капотом автомобиля скрываются самые важные узлы и агрегаты. В связи с этим у водителей периодически возникает необходимость в открытии капота. Это может быть замена масла, фильтров, свечей зажигания, либо ремонтные работы.

Но иногда случается, что после дергания рычажка капот не открывается. Это неприятная ситуация, особенно если через несколько часов вам нужно отправляться в путь. Но выход из ситуации есть.

Как открыть капот, если порвался тросик или сломался замок? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.

Определяем место

Точно определить место, где порвался или слетел тросик, очень трудно. Иногда это может быть сам замок. Но о нем мы расскажем в конце статьи. Обычно капот не открывается из-за тросика, который приводит в действие механический замок.

  Как отрегулировать сцепление на датсун

Готовим инструменты

Что нам нужно подготовить? Перед тем как открыть капот на ВАЗе и любом другом автомобиле с поврежденным тросиком, следует воспользоваться плоскогубцами и длинной отверткой.

Способ №1

Как открыть капот, если тросик сломался в салоне? Сперва нужно подобраться к месту расположения рычага.

Если он двигается свободно и без усилий, а под ним не закреплен трос, вторую часть нужно искать в тоннеле (оболочке привода). Обычно часть его будет выглядывать наружу.

При помощи плоскогубцев аккуратно беремся за его края и дергаем элемент на себя. Чем больше площадь контакта, тем проще зацепиться за тросик.

На некоторых иномарках в месте рычажка монтируется полностью съемный механизм. Как открыть капот в таком случае? Придется целиком извлекать данный механизм с передней панели и находить конец тросика в образовавшейся щели.

Способ №2

Если элемент соединен с рычагом, но последний двигается свободно и без усилий, можно предположить, что привод сломался в районе замка. Как открыть капот в таком случае? Для этого придется снять решетку радиатора. На отечественных ВАЗах она крепится на пластиковых защелках. И проблем с ее демонтажем не возникает.

На иномарках ситуация сложнее. Чтобы не ломать решетку, здесь придется использовать другой метод. На помощь приходит длинная плоская отвертка. При помощи нее нужно нащупать вход тросика и дернуть за него инструментом. Подобраться к этому месту можно через решетку.

Но если размеры ее отверстий малы, добираться придется через днище, параллельно радиатору охлаждения.

Как открыть капот, если сломался замок?

Это наиболее серьезный случай. Если сломался замок, первые два метода просто бессильны. Что делать в такой ситуации? Как открыть капот без ущерба для автомобиля?

Как открыть капот, если слетел тросик?

Подобная проблема часто случается у владельцев отечественных ВАЗов (в том числе «Лады Самары»). Как открыть капот, если слетел тросик? Понадобится два ключа на 17. Ими нужно открутить болты с «крабов». Далее берем ключ на 8.

Замена тросика своими руками

Если данный элемент порвался, его срочно нужно менять на новый. Для начала следует извлечь старый, поврежденный элемент. Тросик необходимо вытащить из специального крепления в пружине. Для этого понадобятся плоскогубцы либо отвертка.

Затем извлекается крепление возле рычага. Добраться к нему очень трудно. Для удобства можно использовать зеркало. Чтобы освободить крепления в кузовной части, нужно снять резиновые заглушки.

После этого вынимаем тросик наружу и устанавливаем новый.

Как производится монтаж? Устанавливать новый тросик нужно начиная с моторного отсека. Вначале его закрепляют на пружине. Далее в крепление устанавливают «канат» и надежно фиксируют его при помощи резиновой заглушки.

  Как установить модернизированную печку на ниву

Полезный совет

Дабы в дальнейшем не сталкиваться с проблемой слетевшего или лопнувшего тросика, смазывайте его периодически литолом или аналогичным средством.

Заключение

Подобные ситуации часто застают автомобилистов врасплох. Чтобы не терять время (особенно если это зима), нужно заранее знать способы открывания капота вручную. Разумеется, после такой операции нужно срочно менять привод тросика либо сам замок. Иначе все процедуры придется повторять заново.

Опции темы

Поиск по теме

Как открыть капот снаружи

Случилась беда. Машина не открывается ключом (открыть можно только сигнализацией), во время мороза акк был снят и закрыт бампер.

В итоге сигнализация не открывает машину (оказалась дешевая сигнализация без дополнительного питания).

Требуется теперь открыть капот и вставить туда аккумулятор и жить спокойно, как это возможно выполнить? Есть бонус — нет радиаторной решетки, в итоге замок почти под рукой.

Случилась беда. Машина не открывается ключом (открыть можно только сигнализацией), во время мороза акк был снят и закрыт бампер .

В итоге сигнализация не открывает машину (оказалась дешевая сигнализация без дополнительного питания).

Требуется теперь открыть капот и вставить туда аккумулятор и жить спокойно, как это возможно выполнить? Есть бонус — нет радиаторной решетки, в итоге замок почти под рукой.

Дану-на. Это как так?

Про бонус — тросик пассатижами тяни, должно быть счастье. Удачи! С наступающим.

Нет решётки так в чем проблема, пассатижами потяни за тросик (но не за оплётку тросика) и будет счастье, в крайнем случае отвёрткой аккуратно поддеть тягу, которую тросик тянет, а можно прям под язычек защёлки.

Где проходит тросик. Один тросик нашел, ощущение что оплетка разорвана. Тросик проходит справа от замка (по левому крылу), это он? (не хочу порвать не замешанный в этом провод)

Просто трос что выходит из оплетки потянуть. Можно даже проволку крючком изогнуть. и потянуть. Или если труднодоступно, и оплетка фиксируется возле замка в каком то пазе, то вытащить и за оплетку тянуть.

Источник: https://kalina-2.ru/remont-vaz/kak-otkryt-kapot-priory-snaruzhi-video

Замена тросика и рычага открывания капота «Приора»

Если Вы тянете за ручку открытия капота “Приоры”, а замок капота не открывается, то возможных причин неисправности всего две:

1. оборвался или отсоединился тросик капота;
2. сломалась пластиковая ручка открытия капота.

Для устранения неисправности необязательно обращаться на СТО. Замена тросика капота “Приора”, как и замена ручки, не требует особых условий, навыков и инструментов и может быть выполнена самостоятельно.

Необходимый инструмент и запчасти

Чтобы заменить тросик или ручку капота, понадобятся:

• рожковый ключ или головка на 10;
• плоская отвертка;
• маркер;
• проволока или тонкая веревка длиной больше длины тросика капота;
• новый трос капота или новая ручка;
• масло или смазка.

Замена тросика капота “Приора”

Перед работой по замене тросика необходимо отключить клемму “массы” от аккумулятора. Иначе при работе в подкапотном пространстве, и, особенно, под панелью приборов, можно устроить короткое замыкание. Также необходимо снять передний бампер с “Приоры”.
Замена тросика капота “Приора” выполняется следующим образом:

• отметить маркером положение шайб болтов, крепящих замок капота к кузовной панели (это позволит потом легко отрегулировать капот);
• открутить болты, крепящие замок к кузову;
• вывести замок с места крепления;
• снять конец тяги (троса), предварительно разогнув его;
• снять с троса металлическую втулку;
• вывести трос из прорези в замке, предварительно сдвинув наконечник оплетки;

Важно: на наконечнике оболочки устанавливаются регулировочные шайбы, которые могут понадобиться в дальнейшем. Поэтому их необходимо аккуратно снять и не терять.

• снять наконечник оболочки тяги тросика замка капота;
• отвернуть гайку, крепящую держатель оболочки тросика;
• снять держатель со шпильки и с оплетки тросика;
• вдавить внутрь и снять пластиковый держатель тросика капота;
• привязать к концу тросика проволоку или веревку (что упростит монтаж нового троса капота);
• снять монтажный блок под приборной панелью, чтобы облегчить доступ к ручке открытия капота;
• нажать на ручку капота, находящуюся под приборной панелью, затем вывести тросик капота из прорези в кронштейне;
• извлечь наконечник тросика капота из отверстия в рычаге открывания капота;
• извлечь трос с оплеткой в салон так, чтоб веревка не вышла вместе с ним, а осталась на его месте;
• отвязать веревку от тяги (тросика) капота;
• вытащить новый тросик капота из оплетки и смазать его, либо залить в оплетку немного масла для смазки;
• привязать конец веревки к новому тросику капота;
• потянув за веревку, продуть тягу (тросик) капота в подкапотное пространство.
• Монтаж нового тросика капота выполняется в порядке, обратном его снятию.

Замена ручки капота “Приора”

Пластик ручки капота непрочный и может сломаться, если приложить излишние усилия при отрытии капота. Ручка стоит недорого и крепится всего на одном болте.

Однако место ее расположения сильно осложняет работу.
Замена ручки капота “Приора” может быть произведена как со снятием приборной панели, так и без нее.

В обоих случаях необходимо ослабить натяжение тросика капота, отвернув гайку хомута.

После установки нового рычага необходимо затянуть болт крепления, вставить в него наконечник тросика капота и натянуть последний.

Источник: https://ladaservice.info/lada-priora/raznoe/zamena-trosika-i-rychaga-otkryvaniya-kapota-priora/

Как вскрыть Ладу Приору?

Очень досадно, когда теряешь ключи от своей машины или закрываешь дверь с ключами внутри. В большинстве случаев, такое случается по причине рассеянности либо невнимательности.

К сожалению, от подобных ситуаций никто не застрахован, включая владельцев Приоры. По этой причине, абсолютно каждому владельцу авто будет полезно знать методы, которые придут на помощь, если закрылась приора и действовать нужно оперативно.

• 
• Рассмотрим ниже, как открыть приору если ключи внутри быстро и просто, с использованием самых простых приспособлений.
• Если нет возможности использовать запасной комплект ключей, открыть двери можно обычной проволокой, лучше всего, чтобы она была достаточно жесткой, но при этом не толстой.

Как открыть дверь приоры обычной проволокой? Очень просто!

Для этого вам нужно руками опустить немного стекло и просунуть проволоку на уровне ручки между стеклом и слоем уплотнителя. Проследите за тем, чтобы крючок был направлен назад. Проведите его между ручкой и личинкой, а затем толкайте ее до тех пор, пока она не станет упираться в тягу. После этого подцепите собачку и поднимите ее, открывая дверь.

Еще один вариант как открыть приору немного сложнее предыдущего, но обязательно поможет вам, если вы не смогли опустить стекло руками.

Вам нужно вооружиться отвертками, клинышками из дерева длиной около двадцати сантиметров, проволокой, молотком и прочным скотчем. Вставьте клинья между верхом двери и кузов, аккуратно вбейте их молотком. Если боитесь за краску, то обмотайте их тряпкой. А чтобы предотвратить

повреждение лакокрасочного покрытия возле клиньев, оклейте все уязвимые места скотчем либо же изолентой. Затем вам нужно просунуть в щель проволоку и дотянуться ею к кнопке центрального замка либо ручке двери, потянув крючком ручку, вы легко попадете внутрь машины.

Важно: Существует еще более простой метод, который заключается в общении в компанию по вскрытию замков в форс-мажорных ситуациях. Мастера быстро приедут на ваш вызов и за минимальную плату откроют вашу Приору.

Если примите решение вызывать специалистов по вскрытию замков, обязательно подумайте над тем, как вы сможете им доказать, что автомобиль принадлежит именно вам.

Пока специалисты не увидят документы, подтверждающие право собственности, никто не станет открывать ваше авто. Если у вас просто нет возможности предоставить такие документы, можно вызвать участкового.

Если вы не знаете, как открыть дверь приоры без ключа, то вам обязательно понадобиться нижеописанный метод:

• В первую очередь нужно подготовить две кухонные лопатки из дерева или пластика, кусок прочного картона и длинную жесткую проволоку.
• Затем нужно поместить лопатку между верхней частью двери и стойкой, а немного ниже разместить вторую лопатку.
• После следует бережно расклинить при помощи лопаток дверь так, чтобы появилась щель. По поводу лакокрасочного покрытие можете не переживать, поскольку лопатки из дерева либо пластика не способны повредить его.
• Сложите картон в несколько частей и вставьте его в щель.
• Просуньте внутрь салона стальную прочную проволоку с петлей на конце.
• Дотянитесь к кнопке стеклоподъемника и потяните ее.

Теперь вы знаете, как вскрыть дверь приоры без повреждений и потратив на это минимум времени.

Зная, как открыть автомобиль, вы никогда не попадете в неловкую ситуацию и сможете самостоятельно разрешить любые случаи с закрытой дверью и отсутствием ключей, а вышеописанные способы станут хорошим подспорьем в этом.

Источник: http://tvoyzamok.ru/kak-vskryt-ladu-prioru/

Снятие и регулировка замка капота или как уменьшить зазор капота

 06 июнь 2016  LadaOnline    33 577     

Замечали, что зазор между капотом и кузовом не такой равномерный, как хотелось бы. Если смотреть от лобового стекла в сторону фар, то щель может заметно увеличиваться. Другой случай, когда не получается открыть капот, замок не отпирается. Решить все эти недуги можно при помощи регулировки замка и упоров капота.

Стоит отметить, что замок капота на всех моделях Лада (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина или Нива 4х4) имеет однотипную конструкцию, поэтому инструкция является общей.

Снятие, установка и регулировка замка капота

Снятие замка капота:

1. Вывернуть две гайки, используя накидкой ключ «на 13»;
2. Снять замок со шпилек и отсоединить тягу замка (тросик);

Установка производится в обратной последовательности. Прикладываем капот, фиксатор на капоте должен входить в прорезь замка по центру.

Регулировка зазора между капотом и кузовом

Ослабить крепления замка капота, и перемещая его влево/вправо или вверх/вниз, регулируем положение. При необходимости регулируем высоту упора капота (резиновые элементы с резьбой).

В случае если штатных регулировок не достаточно и щель капота не уменьшается, следует расточить отверстия замка капота напильником. В резиновом упоре можно аккуратно продолжить резьбу. Эти простые доработки позволят значительно уменьшить зазоры и сделают открывание капота легче.

• Процесс такой модернизации также показан на видео:
• Пример, как удалось уменьшить зазор капота Весты:

Напомним, сохранить моторный отсек в частоте можно при помощи установки дополнительного уплотнителя на капот. Кстати, А вы не думали об установке газового упора на капот?

Источник: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/1319-snyatie-i-regulirovka-zamka-kapota-ili-kak-umenshit-zazory-kapota.html

Как Открыть Приору Если Сел Аккумулятор

Как открыть приору если сел аккамулятор

Сел аккумулятор, замки не работают, не могу открыть капот

Попробовал открыть двери ключом — безрезультативно, ни водительская, ни пассажирская. Замок не желает двигаться ни в какую. Что делать? Может капот открыть снаружи? Либо замок как то взломать? Багажник тоже раскрывается из салона.

Это всяко дешевле, чем разламывать стекло либо курочить дверь) Ф. Ницше «По ту сторону добра и зла» (с) как смотрятся кнопки закрытия на дверях ?

— Это ваше убеждение? Не получится — аварийка.ИМХО — в любом городке есть спецы по выезду.

Как открыть приору если сел аккамулятор

Для подмены аккума либо его подзаряда нужно забраться в салон. В общем, выходит замкнутый круг.

Благо, что есть несколько действенных методов, которые позволят забраться в автомобиль даже при вполне «выдохнувшемся» аккуме. В данной ситуации есть два ассистента – спирт и зажигалка (WD-40 сходу отметаем, потому что под рукою таковой «полезности» точно не будет).

Огнем зажигалки нужно отлично прогреть ключ и попробовать воткнуть его в замочную скважину.

На этом я не тормознул и решил выискать в вебе.

Пришлось находить далее. Для вас необходимо подлезть под машину и взять клемму плюс, набросить её на стартер тогда и автомобиль получит питание и его можно будет открыть. Я не стал применять этот способ, так как под машиной было очень грязно.

Как открыть машину если сел аккумулятор, а у вас нет ключа

Достаточно забыть выключить на ночь магнитолу, встроенный LED-дисплей или улететь на месяц в командировку или отпуск — и вот вы стоите перед дверью машины, а открыть ее не можете.

Сигнализация отключилась вместе с аккумуляторной батареей, оставив только вариант открыть дверь ключом. Но в том то и проблема. Количество открывания замка современного транспортного средства механическим ключом можно пересчитать на пальцах одной руки.

Открываем Приору с помощью проволоки

Сел аккум,сигналка не работает,с ключа не открывается.

Как открыть приору если сел аккумулятор. ЧАСТЬ 2

• Всё то же самое, но с начала и до конца)))
• Как открыть приору если сел аккамулятор
• ключ не проворачивается , может сигналка блокировать замок ?
• На ошибках учимся
• Тоже пару раз попадал на такое.
• Последний «писк» аккума — это открытие дверей.
• Потом друзья долго толкали чтобы завести.

ОФФТОП: Недавно сделал генератор 3Гц, подрубил к нему пищалку, поставил в заглушку над прикуривателем.

При включенных габаритах дверь открываешь — она: пи-пи-пи-пи.

Пару раз уже спасла. Рекомендую.

1, так же сделал, тоже не раз забывал выключать свет.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Как открыть или закрыть Ладу Весту с севшим аккумулятором?

Такая ситуация – сущий пустяк, если все произошло дома или рядом с магазином электроники, где можно быстро купить новую батарейку.

Однако не всегда судьба настолько благосклонна. Этот ключ может быть потерян.

1. Да и батарейку время от времени приходится менять.
2. Именно поэтому важно знать некоторые особенности конструкции замка двери Лада Веста.
3. Если вы будете в курсе этих тонкостей, то даже в такой ситуации легко найдете выход.
4. В любом случае, придется обращаться на сервис немедленно.

Если вы скрутите личинку замка водительской двери, от машины не будет особого толку, ведь вы не сможете ее нигде оставить. Поэтому сразу после взлома придется ехать на СТО и платить огромные деньги за восстановление всех поломок, которых могло и не быть.

Лучше сразу отправить авто на станцию к мастерам с помощью эвакуатора и просто доверить им открытие автомобиля и выполнение зарядки аккумулятора.

Сообщества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Форум › Как открыть приору, если сел аккумулятор, а личинки замков не работают?

Его между стеклом и бархоткой просовываешь и ищешь тягу. Цепляешь и открываешь дверь. Линейку не обязательно, просто с собой была она)) а почему личинки не работаюТ? Грязь попала по всей видимости.

значит работают тяги, вариант с линейкой либо вандальные методы Да, бить стекло жалко было.А вот линейки не оказалось.Хотя говорят можно ещё срезать резинку на стекле.

да или просто подковырнуть и вырвать наружную бархотку, комплект новых стоит в районе 400 рублей на всю машину, со снятой бархоткой и фонариком по моему можно и поленом открыть Когда у меня на 07 сел аккум сидели экспериментировали как открыть, ломать не охота выкрутили фару(она с улицы выкручивается) и друг подпитал аккум вроде к габаритам и вуаля с сигналки открылась еще хотели проверить так на повторителях поворотника но не сняли О!Я слышал, что так можно сделать и лампой подсветки номера.

Источник: https://avto-melvin.ru/kak-otkryt-prioru-esli-sel-akkumuljator/

Как открыть дверь «Приоры» без ключа

Вам понадобится

• — отвертки;
• — деревянные клинышки;
• — проволока;
• — молоток;
• — скотч.

Инструкция

Как известно, блокировка дверей «Приоры» осуществляется посредством центрального замка. В некоторых случаях за счет сигнализации. При отсутствии возможности воспользоваться запасным комплектом ключей разблокировку двери можно произвести с помощью самой обычной проволоки. Она должна быть жесткой, но не толстой.

Вставьте проволоку над ручкой между самим стеклом и его уплотнителем. При этом крючок, сделанный на конце проволоки, должен смотреть назад. Заведите крючок между ручкой и личинкой, после этого толкните ее, пока она не упрется в тягу. Теперь осторожно подцепите собачку и поднимите ее, тем самым открыв дверь.

Второй способ открывания «Приоры» без ключа более трудоемок, но, несмотря на это, вполне выполнимый. Для этого понадобятся деревянные клинья, ширина которых должна быть 3—5 сантиметров. Клинья обязательно оберните тряпкой, чтобы не повредить узлы автомобиля, после чего вбейте их от руки в щель, расположенную между дверью и кузовом. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия место вокруг получившейся щели обклейте скотчем или изолентой. Теперь просуньте в щель проволоку и попытайтесь дотянуться ею до кнопки центрального замка либо ручки открывания двери, после чего вы легко ее откроете. Если вы по какой-либо причине не можете воспользоваться первыми двумя способами открывания двери «Приоры», придется что-нибудь сломать или разбить. Чаще всего под раздачу попадает стекло. Но, прежде чем разбивать его, выясните, какое из стекол более дешевое. Как правило, более дешевым оказывается не то, что имеет меньший размер. Нелишним будет заранее позаботиться о наличии стекла для замены разбитого, ездить без которого небезопасно. Для нанесения удара лучше всего использовать тяжелый молоток, при этом бить им нужно аккуратно, но не очень сильно.

Если же и этот способ вам не подходит, то выходом из сложившейся ситуации станет обращение в специализированную компанию, которая предлагает услуги по открыванию дверей. Специалист фирмы после проверки ваших документов и бумаг на автомобиль с помощью специального оборудования быстро откроет двери вашей «Приоры». Этот способ является самым безопасным из всех вышеприведенных вариантов.

Обратите внимание

Прежде чем вскрывать свой автомобиль, позаботьтесь о наличии всех необходимых документов на право владения транспортным средством и документов, с помощью которых вы сможете подтвердить свою личность. Это позволит избежать проблем с гражданами, которые могут принять вас за угонщика и сдать в соответствующие органы.

Источники:

• Как открыть приору без ключа?

Источник: https://www.kakprosto.ru/kak-831176-kak-otkryt-dver-priory-bez-klyucha