Как снять фару на ваз-2110: инструкция с видео

Часто автолюбители сталкиваются с проблемой демонтажа фары, по причины её повреждения или для разборки других узлов и агрегатов. На ВАЗ-2110 демонтировать световой элемент можно достаточно просто своими руками.

Видеоматериал расскажет, как правильно снять и разобрать фару, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах проведения процедуры демонтажа.

Необходимый инструмент

Фара ВАЗ-2110.

Для начала стоит понимать, что потребуются конструктивные знания автомобиля. Чтобы снять фару с ВАЗ-2110 автомобилисту необходимо собрать инструментарий, а именно ключ на 10 и трещотка с удлинённой головкой.

Перед работами фару необходимо помыть, чтобы грязь не попала внутрь.

Процесс демонтажа фары на ВАЗ-2110

Когда автолюбитель всё собрал, можно приступать непосредственно к процессу снятия:

• Скидываем с АКБ минус-клемму.
• Сзади фары отсоединяем колодку проводов. Заодно прокручиваем и вытягиваем корректор фары.

Отключаем проводку фары и вынимаем корректор.

• Откручиваем и демонтируем решётку радиатора.

Откручиваем крепления и демонтируем решетку радиатора.

• После этого станет доступна непосредственно сама фара, а точнее её крепления. Теперь необходимо выкрутить три болта.

Откручиваем крепёжные элементы фары.

• Отщёлкиваем и вынимаем «ресничку» под фарой.

Отщёлкиваем крепления и вынимаем ресничку с-под фары.

• Откручиваем болты крепления центральной накладки.

Откручиваем болты крепления центрального блока реснички.

• Под ресничкой, найдётся ещё один болт крепления фары. Его необходимо также выкрутить.

Находим и откручиваем скрытый болт крепления фары.

• Теперь можно демонтировать фару с автомобиля, потянув её на себя.
• Если фара производства Киржач, то необходимо открутить от блока поворотник. Он прикреплён двумя винтами.

При помощи отвёртки откручиваем поворотник от блок-фары.

Теперь фара снята. Устанавливается блок-фара в обратном порядке к разборе.

Разборка фары и снятие стекла

Когда фара, снятая с автомобиля, можно приступить к процессу разборки. Стоит понимать, что за весь период производства автомобиля, внешний вид и корпус фары менялся, поэтому разборка будет разная, но всё же процессы между собой схожи.

На ВАЗ-2110 устанавливались фары производства Киржач и Бош.

Рассмотрим, процесс демонтажа по отдельности.

Киржач

В разборке фары Киржач, нет ничего сложного. Само стекло приклеено на герметик. Поэтому, чтобы снять его потребуется канцелярский нож. Рассмотрим, поэтапно саму операцию:

• Берём канцелярский нож и предельно аккуратно разрезаем старый герметик.

При помощи канцелярского ножа разрезаем герметик, чтобы отсоединить стекло фары.

• Теперь можно демонтировать стекло. При установке нового стекла необходимо сменить уплотнитель и для склейки применить герметик.

Старое и новое стекло фары с герметиком.

• Вынимаем лампочки фары прокрутив их против часовой стрелки.
• Чтобы снять светорассеиватель, стоит открутить несколько винтов внутри фары и части выпадут сами.
• Сборка проводится в обратном порядке.

Бош

Разборка фары Bosch немного отличается от Киржача, а именно наличием защёлок стекла фары к корпусу.

Все остальные операции проводятся так само. Как и в случае с фарой Киржач, необходимо применять герметик при сборке, не смотря на наличие защёлок.

При помощи отвёртки рассоединяем стекло от корпуса.

Выводы

Демонтировать и разобрать фару на ВАЗ-2110, как показывает практика, не трудно. Трудности могут возникнуть при сборке, а в особенности при склеивании стекла и корпуса. В остальном особых проблем возникнуть не должно.

Источник: https://www.vazzz.ru/kak-razobrat-faru-na-vaz-2110/

Снятие фары ваз 2110 – Как снять фару на ВАЗ 2110 (фото, видео)

Блок фара может демонтироваться для ремонта, замены на новую, либо для тюнинга или доработки. В этой статье расскажем про снятие и разборку фары ВАЗ десятого семейства в зависимости от ее производителя (Bosch или Киржач).

Отсоединить колодки с проводами от передних фар и снять верхнюю решетку радиатора, открутив пару болтов «на 10».Затем отсоединить колодки с проводами от указателей поворотов и снять гидрокорректор, нажав на защелку и повернув его на 90 градусов по часовой стрелке.

• 
• 
• 
• 

Открутить три болта крепление фары ключом «на 10», отодвигаем ее назад. Сдвинуть ресничку фары к центру на 4см, выводя ее край из зацепления с крылом.Ослабляем затяжку двух болтов верхнего крепления буфера. Снять ресничку, нажимая на нижнюю часть накладки так, чтобы ее фланец вышел из зацепления с передним буфером.Отвернуть последнюю гайку крепления с помощью «ключа на 10» и снять снять фару:

Как разобрать фару ВАЗ 2110

Устройство фар десятки в зависимости от производителя может сильно отличаться (см виды фар). Разборка фары будет показана на двух наиболее популярных моделях: Киржач (Завод Автосвет) и Bosch.

Фары ВАЗ 2110 Киржач

Чтобы снять стекло фары следует аккуратно вставить в угол стекла плоскую отвёртку, а затем в образовавшуюся щель просунуть канцелярский нож, поэтапно срезаем герметик, помогая отверткой. Если герметик не поддается, тогда его нужно нагреть, используя фен, более подробно об этом рассказано в видео:

После того как стекло фары демонтировано, снимаем отражатель фары, откручивая три болта:Чтобы снять плату с отражателем и модулем из фары, следует снять прижимную пружину через отверстие гидрокорректора. Затем максимально закручиваем регулировку и подсовываем ручку отвертки, после чего начинаем выкручивать сначала один винт регулировки, затем другой. Вынимаем плату из фары.

Фары ВАЗ 2110 Бош

Замена стекла фары Bosch производится проще, т.к. вместо герметика используется резиновый уплотнитель. Снимаем стекло фар, предварительно отстегнув защелки.Чтобы снять отражатель фары пришлось выкрутить полностью регулировочные винты и вытащить колпачок внутри отражателя (закрывающий лампу ближнего света), поддев его отверткой с другой стороны.

При обратной сборке фары установка стекла производится с помощью герметика или уплотнителя (можно использовать мягкий, строительный). Кстати, а Вы знаете, как сделать тюнинг фар ВАЗ 2110?

Разобрать фары ВАЗ 2110 Киржач..

Разобрать фары ВАЗ 2110 Bosch..

Источник фото:

Ключевые слова:

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Как снять фару на ваз 2112

Обслуживание и ремонт ВАЗ своими силами

Как снять фару ВАЗ 2110, 2111, 2112демонтаж и установка блок-фары

Если появилась необходимость снять фару. например для замены стекла фары. то эта статья для Вас.

Главная сложность здесь — снять декоративную накладку — «ресничку», чтобы подобраться к нижней гайке крепления блок-фары.

Стоит помнить, что на морозе пластик очень хрупок, поэтому данную процедуру необходимо проводить в теплом помещении.

Порядок выполнения работы

1. Отсоединяем «минусовой» провод от аккумулятора.
2. Отсоединяем два электрических разъема блок-фары.
3. Если есть подкрылок, откручиваем его по стороне бампера, обычно 2-3 крайних самореза.
4. Ключом «на 10» отворачиваем два болта верхнего крепления блок-фары.

5. Откручиваем 2 болта на крепящих декоративную радиаторную решетку.
6. Приподняв ее и пронунув пальцы в щель между решеткой и бампером, расцепляем по 2 защелки с каждой стороны
7. Отворачиваем болт нижнего крепления блок-фары.

8. Откручиваем или ослабляем 2 болта верхнего крепления бампера и слегка оттягиваем бампер на себя.

Акуратно пальцами или отверткой оттягиваем край декоративной накладки — «реснички» от блок фары.

В образовавшемся зазоре видим платиковый язычёк-защёлку, с помощью которой край реснички крепится к краю крыла.

• АККУРАТНО выводим язычёк из зацепления с крылом, не прилагая лишних усилий, просто пальцами это легко делается!
• Сдвигаем накладку к центру автомобиля и вынимаем ее.
• ОЧЕНЬ советую перед снятием реснички смазать её по всей дуге крепления к бамперу силиконовой смазкой.
• Головкой на «10» отворачиваем гайку крепления блок-фары к кронштейну.
• Поддеваем отверткой фиксатор цилиндра гидрокорректора, поворачиваем его и извлекаем из корпуса фары.

Сборку проводим в обратной последовательности не прилагая грубой физической силы. Устанавливая ресничку на место, заталкиваем ее нижнюю кромку отверткой.

При очень неторопливой работе на всю процедуру демонтажа и монтажа передней блок-фары ВАЗ 2110 потребуется 20 минут.

Источник: https://spb-bitauto.ru/raznoe/snyatie-fary-vaz-2110-kak-snyat-faru-na-vaz-2110-foto-video.html

Как снять фару ВАЗ 2110 — Ремонт ваз своими руками

Существует множество причин, по которым необходимо снять фару с автомобиля. Это может быть ее ремонт, тюнинг или даже замена на новую. В рамках данной статьи, мы разберем вопросы по демонтажу фар от таких производителей, как «Киржач» и «Bosch», с автомобилей ВАЗ 2112, 2111 и 2110.

• Замена фары на ВАЗ 2110 своими руками
• Чтобы произвести замену фары на ВАЗ 2110, вам следует совершить ряд не сложных манипуляций:
• – отсоедините провода от фары и демонтируйте верхнюю решетку радиатора, выкрутив два болта при помощи ключа на десять;– отсоедините провода от «поворотников» и демонтируйте гидрокорректор, отжав фиксирующую защелку и повернув агрегат на 90 градусов по направлению движения часовой стрелки;

– выкрутите три крепежных болта фары при помощи ключа на десять и сдвиньте оптику назад;– передвиньте ресничку фары в направлении центра на 4 сантиметра, тем самым выведя ее край из точки фиксации на крыле;

– немного открутите два болта, которые отвечают за крепление буфера сверху;– демонтируйте ресничку, нажав на накладку снизу;

1. – выкрутите финальную крепежную гайку, воспользовавшись уже привычным ключом на десять.
2. Как разобрать фару ВАЗ 2110 от компании «Киржач»?
3. Чтобы разобрать фару автомобиля ВАЗ 2110, которая была произведена на заводе «Киржач», воспользуйтесь нижеследующей инструкцией:
4. – просуньте в угол стекла минусовую отвертку;– в образовавшееся отверстие просуньте кончик лезвия канцелярского ножа и срежьте герметик по кругу;

– если прорезать герметик не удается, то подогрейте его при помощи бытового фена;– выкручиваем 3 крепежных болта и демонтируем отражатель фары;

– через отверстие гидрокорректора вытаскиваем прижимную пружину, после чего демонтируем плату с отражателем и модуль фары, дополнительно выкрутив болты регулировки.

Видео. Разборка фар ВАЗ 2110 (Киржач)

Напомню, что в предыдущей статье мы рассказывали почему стучат клапана и как устранить стук. Выполнить можно все своими руками, нужно только подробно ознакомиться со статьей.

Как разбирается фара ВАЗ 2110 от компании «Bosch»?Чтобы разобрать фару автомобиля ВАЗ 2110, которая произведена на заводе Bosch, проведите следующие манипуляции:

– отстегните крепежные защелки стекла фары и демонтируйте его;

– снимите защитный колпачок лампы ближнего света поддев его отверткой;– выкрутите болты регулировки фары и снимите ее отражатель, плату и все остальные запчасти.

Отметим, что так делается только первая разборка фары, во всех же остальных случаях, придется пользоваться канцелярским ножом, как и в случае с фарами от компании «Киржач». Это связано с тем, что резиновая прокладка фар Bosch – одноразовая и при сборке вам придется уплотнять крепление герметиком.

Источник: https://vazgarage.ru/vaz2110/kuzov2110/784-kak-snyat-faru-vaz-2110.html

Замена фары своими руками

Производить замену фары на автомобиле ВАЗ 2110-2112 приходится крайне редко, и в большинстве случаев эта необходимость возникает при ДТП или другом повреждении, при котором восстановить блок-фару уже невозможно. Снять фару можно самостоятельно и для этого понадобится следующий инструмент:

• Головка на 8 мм
• Удлинитель
• Трещоточная рукоятка

Так как автомобили десятого семейства, такие как ВАЗ 2110, 2111 и 2112 идентичны касаемо передней части кузова, то процедура замены фар будет одинаковой.

Как снять фару на ВАЗ 2110-2112

Недавно снял подробный видео отчет по данной теме, поэтому ниже будет представлен обзор из моего канала.

Видео инструкция по замене блок-фары

Данный пример был показан на правой фаре, разумеется, на ней все выполняется немного проще, чем на левой. Но по сути, разницы нет практически никакой:

Фото отчет проделанной работы по демонтажу и установке

Первым делом необходимо снять решетку радиатора, отвернув сверху два болта ее крепления:

И снимаем решетку, снизу отогнув фиксаторы крепления:

Далее необходимо открутить один болт крепления фары снизу, как это показано на фото ниже:

И два болта сверху.

После этого освобождаемся от нижней накладки фары, межу ней и передним бампером:

После этого, отсоединив с внутренней стороны все провода питания от лампочек, а также трубку корректора фар, и затем можно без проблем вынимать фару, так как больше ее ничего не держит.

Установка проводится в обратной последовательности. Что касается цены новой фары, то на ВАЗ 2110 она может составить от 1000 рублей за штуку. Цена конечно еще зависит от типа фары (линзовая или обычная) и от производителя (Bosch или Киржач).

Источник: http://remont-vaz2110.ru/zamena-fary-svoimi-rukami/

Как Снять Стекло С Фары Ваз 2110 ~ AUTOINTERLINE.RU

Как снять стекло с фары ваз 2110

Как правильно снимается фара с автомобиля ВАЗ-2110

Если обладателю машины будет нужно поменять спаленную лампочку в фарах машины, разбирать сам блок не будет нужен.

Но если нужно без помощи других модернизировать осветительные приборы либо снять задние стекла, тогда без разборки фар никак не обойтись.

А дополнительно, процедура демонтажа иногда требуется, если нужно поменять гидрокорректор – комфортное приспособление, позволяющее при использовании рычага регулировать уровень светового потока прямо из салона собственного авто.

Зная легкие правила, которые подскажут, как поэтапно конечно снять фару на ВАЗ-2110, не нужно обращаться на станцию технического обслуживания. Совладать со службой конечно без помощи других.

Какие могут быть установлены световые приборы на ВАЗ-2110

Световые приборы, установленные на авто ВАЗ, случаются в 2-ух вариантах выполнения, исходя из года выпуска машин:

В набор светового блока – как от первого, так и второго производителя – входят:

1. Фары для далекого и близкого освещения.
2. Габаритные огни.
3. Поворотные световые указатели.

А отличия этих блоков таковы:

• у продукции «Киржач» стекло закрепляется герметиком, в «бошевском» варианте для крепления употребляются особые защелки;
• блок «Киржач» обустроен линзой, которая предусматривается в стекле близкого света, в блоках «Бош» линз нет;
• у первого производителя, благодаря наличию линз, световой поток броский и верно выраженный, а фары от второго дают достаточно размытое освещение.

Однозначно сказать, какой производитель делает наилучший блок фар достаточно проблематично, если оценивать их снятие и разборку, то совершенно точно можно утверждать, что проще это сделать на «бошевской» продукции, потому что демонтировать блок с защелок намного проще, чем с герметика, какой посажены фары «Киржач».

Поэтапный демонтаж фар

Какой бы производитель ни сделал световой блок, точно знать, как снять фару на ВАЗ-2110, должен любой владелец автомобиля до начала работы. Проводят ее поэтапно:

• открыв капот, необходимо отсоединить клемму «–» от батареи аккумуляторной, чтоб стопроцентно обесточить автомобиль;
• снимать с радиатора защитную облицовку нужно очень аккуратненько и неторопливо;
• световые приборы отсоединяются от колодки и проводов;
• фиксирующий элемент гидрокорректора необходимо плотно придавить и повернуть на право под прямым углом. Дальше гидрокорректор просто вынимается из гнезда, при всем этом соединительные шланги откручивать не будет нужна;
• при использовании ключа соответственного размера отвинчиваются фиксирующие фару болты, чтоб суметь отодвинуть блок в сторону;
• ослабляется фиксация верхних соединительных болтов, которые задерживают авто бампер;
• способом нажатия на накладку необходимо достигнуть того, чтоб фланец отсоединился от буфера, для свободного изъятия накладки;
• откручивается нижний фиксатор фар;
• отражатель нужно отсоединить от колодки и тихо выдвинуть блок, потянув его только на себя.

Если снятие фар будет осуществляться поэтапно и правильно, то вы не сломаете детали, однако поставить новые детали либо отремонтировать старенькые, а может даже и сделать уникальный тюнинг, возможным каждому желающему. Подробнее познакомиться с методом действий можно на видео, которое изготовлено проф мастерами машин.

Фото и видео инструкция о том как снять фару на ВАЗ 2110

Виды световых приборов

На ВАЗ 2110, зависимо от года выпуска, производителя как правило бывают установлены или фары Киржач, или Bosch. Как те, так и другие представляют собой блок, в который включены фары далекого, близкого света, габаритный свет, указатели поворотов.

Как буд-то особенных различий не наблюдается, однако бывают некие аспекты:

1. У Киржач стекло посажено на герметик, потому как снять, так и поменять его новым труднее. В добавок, стекло для близкого света тут с линзой, которая делает световой поток более целенаправленным, хотя и ограниченным; Левая блок фара Киржач
2. Бошевские стекла закреплены при помощи защелок. Герметизируются они резиновыми прокладками. Граница близкого света у их более размыта, так как линзы в стекле нет. Правая блок фара Bosch

Совершенно точно сказать какие блок фары лучше, трудно. Но разборка Бошевских совершенно точно проще. Всегда не помешает знать, как это делается в обеих случаях.

Чтоб снять блок фару, нужно, открыв капот:

1. Обесточить ВАЗ 2110 (это нужно делать всегда в свое время ремонта, в особенности всего, что связано с электричеством) методом отсоединения минусовой клеммы от АКБ;
2. Снять с радиатора облицовку;
3. Отсоединить от фары колодку с проводами;
4. Придавить защелку цилиндра гидрокорректора и, повернув его на 90° на право, вытащить из гнезда. Шланги отсоединять не надо;
5. Открутить три болта, крепящие блок фару, потом подвинуть ее вспять;
6. Потом – двинуть устройство в бок, в сторону к центру машины, пока оно не выйдет из зацепления с крылом крючок;
7. Ослабить верхние болты бампера;
8. Надавить на накладку снизу, пока ее фланец не выйдет из зацепления с буфером, потом снять накладку;
9. Открутить гайку, крепящую фару снизу;
10. Выдвинув блок фару к для себя, отсоединив колодку от указателя поворота, есть вариант ее снять.

Как поменять стёкло на фаре Киржач на ваз 2110

Смена стекол на фарах 2110 Киржач.

Как снять и разобрать фару на ваз 2110, 2112, десятая серая ваз

как снять и разобрать фару на ваз 2110, 2112, десятая сероватая ваз. бывает стекло фары треснуло, помутнело, болтаетс.

Произведя правильное снятие, в этом случае ничего не сломав, производят смену на новое оборудование. Можно разобрать и произвести тюнинг либо ремонт своими силами.

Происходит разборка так:

• Отверните винты крепления (их два);
• Выведите из зацепления с фарой два крючка на указателе поворота. Сейчас есть вариант разобрать на две части.

Как снять стекло?

Снятие пригодится, если нужна, к примеру, смена лопнувшего стекла на ВАЗ 2110 или оно помутнело, покрылось микротрещинами и т.п.

Если вы имеете дело с Бош, то необходимо отжать защелки, потом запросто снять стекло. Устанавливая новое, стоит оглядеть резинку, ее смена также не помешает. Некие дополнительно используют к тому же герметик, хотя особенной надобности в этом деле нет, если естественно, вы имеете дело с подлинными изделиями, а не китайскими подделками.

С Киржач придется незначительно подольше повозиться. Тут, чтоб произвести снятие стекла, необходимо сначала плоскую отвертку аккуратненько воткнуть в угол стекла, образуя щель. Потом к процессу подключить узкий канцелярский ножик.

В процессе установки новое стекло блок фары конечно высадить на более мягенький, строительный герметик. Сегодня, сняв стекло, конечно с внешней стороны автомобиля разобрать отражатель, если ему также нужна смена.

Как снять фару на ВАЗ 2110 и заменить стекло своими руками

Повреждения, желание провести тюнинг, поменять старенькые устройства на новые.

Вот самые всераспространенные предпосылки, по причине которых автомобилисты начинают думать что же на самом деле, как снять фару на ВАЗ 2110.

У нас в нынешнем материале мы разберемся в аспектах светового оборудования на российскей «десятке», поведаем о процедуре демонтажа устройства, и конечно о снятии стекло с головной оптики.

Виды оборудования освещения

Световые приборы, установленные на автомобиле ВАЗ 2110, как правило бывают от 2-ух различных производителей – российский Киржач и забугорный, а говоря точнее германский, Bosch. При этом тип применяемых фар впрямую находится в зависимости от года выпуска автомобиля.

Оба устройства имеют в собственной конструкции блок, содержащий ближний и далекий свет, габариты и поворотные указатели. Другими словами принципных различий у них нет, однако определенные аспекты знать для вас полезно.

1. Оборудование от российского производителя Киржач характеризуется посадкой стекла на герметик, что вызывает определенные трудности при смене. Также место близкого света оснащается линзой. Это делает поток ограниченным, увы более целенаправленным сравнительно с германским аналогом.
2. Если проход с Bosch, стекла фиксируются особыми защелками, а герметизация производится при наличии резиновых прокладок. Снимать их проще. Но линзы для близкого света отсутствуют. Тут стоит отражатель, по причине которого границы свечения получаются более размытыми.

Для многих, что Киржач превосходит оптику от Bosch по многим чертам. Увы это мировоззрение являются спорным.

Но что касается демонтажа и смены, тут германские устройства выступают очевидным победителем, так как разбирать их еще проще.

Чтоб решить вопрос с сменой, прежде всего будет нужно демонтировать блок фары. Следуя довольно обычной аннотации, вы стремительно поймете устройство, и можете ее снять.

1. Отключите минусовую клемму от вашей батареи аккумуляторной. Так вы обесточите автомобиль, тем обезопасите себя от электричества.
2. Снимите с радиатора облицовку.
3. Отключите от фонаря колодки с проводами. Не стоит забывать отключить и со второго.
4. Сейчас прижмите защелку на цилиндре гидрокорректора. поверните его по часовой стрелке на 90 градусов, что дозволит извлечь элемент с места посадки. Также там можно увидеть шланги. Их отключать не имеет смысла. Они мешать для вас не будут.
5. Блок фара держится на 3-х болтах, которые откручиваются обыденным ключом.
6. Сдвиньте фонарь вспять, и после в бок, двигаясь в отношении к центру автомобиля. Двигайте пока, пока крючок не выйдет из зацепления с крылом.
7. Верхние болты на бампере придется ослабить. Вполне их демонтировать не требуется.
8. Прижмите накладку снизу, чтоб фланец вышел из зацепления с буфером. Так вы можете без проблем снять накладку.
9. Снизу размещена гайка, которая ее держит. Ее нужно открутить.
10. Сейчас выдвигайте блок фару на себя лично, отключайте колодку от поворотников. Нашему клиенту остается, устройство демонтировано.

После снятия устройства, его конечно поменять на новое, отремонтировать старенькое либо провести тюнинг оптики. Здесь уже решение вполне находится в зависимости от ваших нужд и пожеланий.

Разборка блок фары — дело не хитрое. Однако имеются свои особенности:

• Открутите два винта, которые регулируют крепление;
• Выведите из зацепления с фонарями два крючка, расположенные на поворотных указателях;
• Таким макаром, оптика разбирается на две составляющие части.

Снятие стекла

По сути смена стекла фары на ВАЗ 2110 — данное мероприятие не из редчайших. Оно потребуется в этом случае, если на стекле образовалось множество микротрещин, оно стало мутным либо просто треснуло от удара, столкновения либо неаккуратной парковки.

Процедура снятия находится в зависимости от того, с фонарем чьего производства вы имеете дело.

Смена стекла на оптике Bosch смотрится довольно легко. Нужно отжать защелки, после этого стекло просто снимается.

Но при установке нового не забудьте посмотреть, в каком состоянии находится уплотнительная резинка. Это расходный элемент, который лучше сходу поменять.

Дополнительно мастера рекомендуют использовать герметик.

Схожая процедура не неотклонимая, увы улучшает качество установки и защищает внутреннее место фары на сколько правильно Вы сможете подобрать студию же конденсата, например.

Если у вас Киржач, мало соболезнуем. В данной ситуации извлечь стекло будет приметно сложнее. Увы это не делает функцию неосуществимой.

1. Вооружитесь плоской отверткой, воткните ее в угол стекла. Так вы сделаете в некотором роде щель.
2. 2-ой рукою возьмите острый канцелярский ножик, срезая тем герметик.
3. Если герметик крепко застыл, попытайтесь подогреть его обыденным феном. Поторопитесь со снятием, так как состав стремительно застынет.
4. При любых обстоятельствах, поколупаться в фаре для вас придется. Действуйте аккуратненько, чтоб не разрушить стекло. В том случае оно уже треснуло и подлежит смене, есть вариант прибегнуть к более брутальным способам демонтажа стекла.
5. Выполняя установку нового стекла, воспользуйтесь более мягеньким герметиком, который применяется в строительстве.

Поменять фары совсем не так трудно, как можно подумать сразу. Схожий ремонт имеет свои аспекты и особенности, если следовать аннотации и быть осторожным, у вас что остается сделать нашему клиенту непременно получится сделать своими своими руками.

Источник: https://autointerline.ru/kak-snjat-steklo-s-fary-vaz-2110/

Регулировка фар на автомобиле ВАЗ 2110: как их отрегулировать своими руками?

От освещенности дорожного покрытия перед автомобилем в ночное время зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Для обеспечения необходимого потока света требуется периодическая регулировка фар ВАЗ 2110, которая может выполняться своими руками.

На автомобилях ВАЗ 2110 с завода устанавливались два типа передней оптики:

• отечественного производства, так называемые фары Киржач;
• импортные комплектующие, сделанные компанией Бош.

Схемы и конструкция деталей несколько различны, однако методики регулировки угла наклона отличий не имеют. В запчасти часто поставляются изделия китайского или кустарного производства, которые не отличаются высоким качеством. Подобные фары нередко не удается настроить на совместную работу в допустимых стандартом пределах.

Фары Киржач

В конструкции изделий производства АО «Автосвет» (г. Киржач) использована линзовая оптика для ламп ближнего света. В теории подобное решение должно обеспечивать направленный и интенсивный пучок света, который легко подлежит регулировке. На практике свет искажается внешним рассеивателем, а также погодными явлениями (дождь, снег, туман).

Лампы дальнего света установлены в стандартном отражателе, расположенном ближе к решетке радиатора. Отражательный элемент имеет небольшие размеры и ненадежное крепление. Из-за этого наблюдается эффект дрожания света при движении.

На сегодняшний день предприятие «Автосвет» является банкротом, часть оборудования передана заводу «Освар». Встречающиеся в продаже запчасти под маркой «Киржач» являются подделками и не имеют к оригинальной продукции никакого отношения.

Фара завода «Автосвет»

Немецкие бошевские фары

Германская оптика оборудована обычными светоотражателями, но за счет высокого качества комплектующих позволяет получить интенсивный и стабильный пучок света. По отзывам владельцев, фары обеспечивают лучшую освещенность в любую погоду, чем отечественная продукция.

Выпуск фар велся в Рязани. В настоящее время там располагается предприятие Automotiv Lighting, являющееся структурным подразделением компании Magnetti Marelli (Италия). Именно эта продукция поставляется на завод и в запчасти. Название «немецкие Бош» используется автовладельцами по старой памяти.

Фара Бош для ВАЗ 2110

В чем заключается важность регулировки фар?

Важность регулировки фар объясняется такими нюансами безопасности:

1. Некорректно отрегулированные фары формируют перед автомобилем широкий световой луч, который фактически ставит завесу, ограничивающую видимость. Данный эффект особенно заметен в дождливую или туманную погоду, а также во время снегопада.
2. Неотрегулированный поток света на ближнем режиме ослепляет водителей встречного автотранспорта, увеличивая риск дорожно-транспортных происшествий. При переключении света на дальний режим будут «освещаться деревья», но не дорога перед автомобилем.

Как правильно отрегулировать фары, не снимая их?

Автомобильные фары регулируются без снятия с автомобиля. Для настройки применяется специальный стенд, с индивидуальной разметкой для каждой модели. Для самостоятельной корректировки применяется переносной шаблон из фанеры или нарисованный на стене. В условиях автосервиса используются специальные регулируемые приборы, обеспечивающие повышенную точность измерения.

Процедура регулировки в гаражных условиях состоит из этапов:

1. Нанесение шаблона разметки на стене или установка готового.
2. Обозначение точек центров ламп.
3. Непосредственно регулировка света.

Для регулировки пучка света используются два регулятора, установленных сзади корпуса. Ближний к поворотнику отвечает за изменение направления по вертикали, второй — по горизонтали. Доступ к регуляторам свободный и не перекрывается агрегатами моторного отсека.

Подготовительные работы перед корректировкой без разборки

Требования перед началом регулировки:

1. Вымыть внешнюю поверхность фар. На стекле не должно быть налетов пыли, остатков насекомых или замасливаний.
2. Проверить работу корректирующего устройства, которое может иметь гидравлический или электрический привод.
3. Провести визуальный осмотр стекла рассеивателя. При обнаружении помутнений или царапин рекомендуется провести полировку. Выполнять процедуру лучше в специализированном сервисе, обладающем инструментами и материалами.
4. Проконтролировать внешнее состояние линз и поверхностей отражателей. При наличии отслоений, трещин, выкрашиваний придется заменить деталь или фару.
5. Рекомендуется провести замену ламп ближнего и дальнего света, особенно в случаях, когда источники света эксплуатируются длительное время. Не следует устанавливать в фары лампы повышенной мощности, поскольку они вызывают перегрев и разрушение узла.
6. Проанализировать технические требования к регулировке. Довести загрузку автомобиля до требуемого уровня, выставить соответствующее давление в шинах.

Основной сложностью при самостоятельной регулировке фар является поиск ровной площадки, позволяющей свободно разместить автомобиль и контрольный экран.

Алгоритм действий при настройке

Инструкция по регулировке фар своими руками:

1. Установить ВАЗ 2110 на ровной площадке на дистанции 5 м от установленного измерительного шаблона. Между машиной и шаблоном должен быть прямой угол.
2. Догрузить сидение водителя балластом весом 75 кг. Зачастую на месте водителя располагается помощник.
3. Качнуть автомобиль за переднее крыло для установки амортизаторов и пружин подвески в рабочее положение.
4. Нанести на шаблоне или стене вертикальную линию, соответствующую оси автомобиля (на схеме обозначена как «О»).
5. Провести параллельные линии А и В, соответствующие центрам ламп. Расстояние между центрами составляет 1108 мм.
6. Отбить две горизонтали. Обозначенная на схеме цифрой 1 линия расположена на расстоянии 600 мм от пола и соответствует центру фар. Линия 2, размещена на 75 ниже и служит для отображения центра светового пятна фары.
7. Повернуть регулятор гидравлического корректора фар в положение, соответствующее минимальной загрузке.
8. Открыть капот.
9. Закрыть одну из фар плотным материалом, например, куском картона.
10. Вращением регулировочных стержней выставить пучок света на открытой фаре. Верхний предел светового пятна должен лежать на линии 2. Точка соединения горизонтального и наклонного сегмента светового пятна совпадает с точкой Е.
11. Провести аналогичную процедуру с другой фарой.

Визуализация процесса настройки

Если в процессе регулировки фар на ВАЗ 2110 не удается вывести пучок в заданные параметры, то необходимо демонтировать устройство освещения для ремонта или замены.

Как самостоятельно снять фары и отрегулировать их, если на устройстве имеются дефекты?

В ряде случаев фары ВАЗ 2110 отрегулировать не удается. Это связано с повреждениями гидравлического корректора или с дефектами, имеющимися на отражателях или стеклах. В этом случае можно попытаться разобрать узел и заменить непригодные к эксплуатации детали.

Как осуществить разборку фары?

Последовательность разборки фары ВАЗ 2110:

1. Демонтировать деталь с автомобиля, вынуть из корпуса все лампы.
2. Равномерно прогреть стекло строительным феном, растапливая слой герметика. Отделить рассеиватель от корпуса фары при помощи плоского предмета. При разборке фары Бош требуется отстегнуть скобы крепления стекла.
3. Открутить три точки крепления отражателя.
4. Снять пружину корректора через отверстие для установки исполнительного механизма.
5. Вынуть отражатель из корпуса путем вращения регуляторов угла наклона.
6. Вымыть узлы фары, заменить неисправные детали и собрать узел заново. В качестве герметика используются силиконовый состав, применяемый для установки автомобильных стекол.

Снятая фара Отмытый отражатель Компоненты узла Направляющая отражателя Сборка фары Нанесенный герметик

Особенности снятия и регулировки блок-фары

Процедура демонтажа фары:

1. Отключить клемму аккумулятора.
2. Удалить верхнюю декоративную решетку радиатора, установленную на двух болтах.
3. Снять штекеры подачи питания на головную фару.
4. Вынуть исполнительные механизмы корректоров. Деталь крепится на защелке и поворотном фиксаторе.
5. Отвернуть три болта крепления фары и немного утопить ее вглубь.
6. Сдвинуть декоративную планку («ресничку») и вынуть ее из посадочного места на бампере. Для облегчения демонтажа ослабить верхнее крепление бампера, расположенное между фарами.
7. Открутить четвертую точку крепления фары и вынуть ее из гнезда.
8. Установить новую деталь (процедура производится в обратном порядке).

Снятая фара ВАЗ 2110 может быть очищена от грязи и отремонтирована, никаких регулировок конструкцией не предусмотрено.

Что делать, если блок-фара неисправна?

Распространенным дефектом «киржачских» деталей является выход из строя гидравлического корректора. Из-за этого фара не регулируется или пучок света изменяет направление при попытке настройки корректором.

Причиной дефекта является нарушение герметичности или заклинивание исполнительного механизма. Для контроля исправности узла применяется замер хода исполнительных штоков, который должен лежать в пределах 6,5-7,5 мм.

Самым простым способом ремонта является установка механического регулятора. Для этого в корпус исполнительного механизма вкручивается подходящий болт с контргайкой. Минусом такой конструкции является необходимость ручной настройки каждой фары. Поэтому устанавливать ручной регулятор не рекомендуется.

Установка гидрокорректора

Для замены штатного гидрокорректора на оригинальный узел необходимо:

1. Снять все точки крепления трубопроводов корректора к кузову.
2. Вынуть регулятор, расположенный в панели приборов.
3. Демонтировать защитное жабо трапеции дворников.
4. Снять с креплений и отодвинуть расширительный бачок в сторону.
5. Вывести старые трубки из посадочных мест, защищенных резиновыми уплотнителями. Многие владельцы перекусывают магистрали и вынимают их по частям.
6. Снять старый главный цилиндр системы.
7. Вычистить мусор из-под жабо. Продеть новую трубку в штатное отверстие. Для упрощения процедуры рекомендуется использовать медную проволоку, которой протягивается трубка.
8. Установить на место резиновые уплотнители каналов. Это является важным моментом, поскольку отверстие расположено непосредственно над монтажным блоком реле и предохранителей.
9. Протянуть магистрали по штатным маршрутам через моторный отсек.
10. Проверить работу системы.
11. Регулировать фары описанным выше методом.

Ниже показаны некоторые этапы замены.

Общий вид нового корректора Примерный объем грязи под жабо Протяжка проволоки через отверстие Выведенные в моторный отсек трубки Разводка магистралей Установка регулятора

Процедура установки нового гидрокорректора показана в видеоуроке от автора «Aleks B».

Монтаж электрического корректора

Ряд владельцев устанавливают на ВАЗ 2110 электрический привод от ГАЗ 3110 «Волга»:

1. Установить моторы корректора на стандартное место. Место установки не требует никаких доработок.
2. Для управления углом установки используется кнопка от штатного электрического стеклоподъемника, установленная в корпус рукоятки управления гидрокорректором.
3. Подключить питание электропривода от замка зажигания. В цепь устанавливается защитный предохранитель на 5 А.
4. Протянуть проводку в моторный отсек. Рекомендуется использовать защитные гофрорукава, предохраняющие провода от перетирания изоляции.
5. Обжать концы штекерами, которые обеспечат надежный контакт с двигателями. На двигателях задействуются только два контакта из имеющихся четырех.
6. Защитить место подключения проводов к двигателям изолентой.
7. Скроссировать проводку на штекер, который будет подключаться к клавише управления.
8. Подключить кнопку.

Принципиальная схема подключения проводов на штекер клавиши

Фотогалерея установки электрокорректора на ВАЗ 2110 приведена ниже.

Набор для установки Электромоторы корректора ГАЗ 3110 Подводка питания на клавишу Модернизированный штатный регулятор Протяжка проводки Укладка проводов в рукава Подключение моторчиков Изолированный узел

Дрожание света

Еще одним распространенным дефектом является дрожание пучка света, наблюдающееся при движении автомобиля. Дефект встречается на фарах Киржач, немецкая продукция имеет прочную конструкцию.

Причинами дефекта являются:

• выход отражателя из точек крепления;
• поломка корректора;
• плохое состояние ламп;
• ослабевание регулировочных пружин.

Для установки отражателя на штатное место требуется разборка фары по описанной выше методике. Компенсировать усталость пружин можно удлинением рабочего штока корректора при помощи колпачка. В роли удлинителя используется часть пластикового дюбеля, которая надевается и фиксируется на штоке.

 Загрузка …

Видео

Регулировка фар ВАЗ 2110 продемонстрирована в видео от канала «Ремонт Двигателя! И интересное!.

Источник: https://av-to.info/vaz/2110/regulirovka-far-vaz2110/