Не работает стеклоподъемник ваз-2110: причины, как исправить?

Думаю, владельцы ВАЗ 2110 сталкивались с такой проблемой как отказ работы стеклоподъемника и причина тут может быть как в банальном примерзании окна, так и в поломке самого механизма стеклоподъемника.

Так как причин неполадки много, то давайте рассмотрим их классификации. Так легче будет найти проблему. 

Сразу же начните с проверки предохранителя, отвечающего за стеклоподъемники. На нашей десятке он под номером F5. Если потребуется, замените его на новый. А если же предохранитель цел, то идем к следующему шагу.

Здесь вам пригодится лампочка в 12 В с припаянными к ней двумя проводами: плюс и минус. Подкидываем ее на клеммы моторчика механизма стеклоподъемника. Нажимаем кнопку открытия окна. Если лампочка загорелась, значит с проводкой все хорошо.

Если же лампочка не засветилась, тогда просматривает проводку на повреждения, а также проверяем реле стеклоподъемника.

Так выглядит схема подключения стеклоподъемников на ВАЗ 2110:

1. монтажный блок;
2. выключатель зажигания;
3. переключатель стеклоподъемника передней правой двери;
4. переключатель стеклоподъемника задней правой двери;
5. моторедуктор стеклоподъемника передней правой двери;
6. моторедуктор стеклоподъемника задней правой двери;
7. моторедуктор стеклоподъемника задней левой двери;
8. моторедуктор стеклоподъемника передней левой двери;
9. переключатель стеклоподъемника задней левой двери;
10. переключатель стеклоподъемника передней левой двери;
11. реле включения стеклоподъемников;

• А — до источников питания;
• В — до выключателя освещения приборов;
• С – условная нумерация штекеров на колодках стеклоподъемников

Ну и последняя проблема в цепи электрики – это когда окно при нажатии кнопки открывается, но при отпускании кнопки автоматически закрывается. Или же бывает так: кнопка не работает пока не произведешь выключение-включение зажигания ВАЗ 2110. Если это происходит – это неисправность в кнопке. Снимите ее, зачистите контакты, а если нужно будет, то замените ее на новую.

Итак, если все части электроцепи в норме, а моторчик стеклоподъемника так не включается, то возможно проблема в нем. Как проверить это? И как отремонтировать моторчик стеклоподъемника ВАЗ 2110?

Включите зажигание и зажмите кнопку открытия окна. Теперь попробуйте постучать по двери, не отпуская кнопки. Если окно начало движение, то это проблема в щетках мотора стеклоподъемника. Для устранения данной неполадки снимите мотор и вытащите ротор. Там вы обнаружите нагар, который нужно будет почистить, используя наждачную бумагу (мелкую).

Если при нажатии кнопки открытия окна вы слышите жужжание, но стекло стоит на месте, либо двигается рывками, то это причина в пластиковой шестерне редуктора. Она стерлась, из-за этого сильно хватается при полном закрытии или же начинает проскальзывать и  издает треск.

• 
• 
• 
• 

С этим разобрались, дальше. Если стекло поднимается и опускается, но при этом слышен сильный шум. Это говорит о износе подшипника моторедуктора. Проверьте и замените при необходимости. Также вы можете выполнить РЕМОНТ МОТОРЧИКА ВАЗ 2110 СВОИМИ РУКАМИ.

1. ЭСП не выполняют свою работу, но звук слышен и замена мотора не исправила ситуацию – проверьте трос стеклоподъемника, возможно, он протерся и лопнул.
2. 
3. 
4. 
5. 

Еще одна из проблем – стекло открывается, но не закрывается. При этом руками окно можно поднять. Причина опять же в тросике, он либо перетерся, либо слез с направляющей.

Следующая неполадка: при закрывании стекло двигается рывками или просто прыгает, в попытках закрыться. Такое может происходить, если стекло перекошено или же в ролик или рельс попал камушек или другой мусор.

Если видно, что ЭСП работают туго, то смажьте механизмы стеклоподъемников и их направляющие. А также сделайте регулировку стекла и стеклоподъемника.

Источник: http://vaz2110-remont.ru/remont-steklopodemnika.html

Не работает стеклоподъемник — ремонт — Ремонт ваз своими руками

Если на вашем автомобиле перестал работать стеклоподъемник, то на это может быть множество причин. Но, в целом, все проблемы можно объединить в две большие группы: сбои в электрике и механические дефекты механизма. В обоих случаях, все можно исправить своими руками. В рамках данной статьи, мы разберем основные проблемы из обоих групп.

Проблемы стеклоподъемников связанные с электрикой

Первое, что вам нужно сделать, это проверить целостность предохранителя, который отвечает за стеклоподъемники. Например, в «десятке», за это отвечает предохранитель с маркировкой F5.

Если обнаружится, что он неисправен, то меняем его, если же он окажется целым, то нам следует произвести замер напряжения на клеммах электрического двигателя стеклоподъемников. Сделать это можно либо при помощи обычной двенадцати вольтовой лампочки, либо при помощи мультиметра.

Если обнаружится, что напряжения нет, следует очень внимательно обследовать электрическую проводку системы стеклоподъемников, а также уделить внимание реле и блоку управления.

• Бывают случаи, когда после открытия кнопкой стекла, оно само тут же закрывается, или кнопка не функционирует, пока не повернете ключ зажигания, вам следует прочистить ее контакты, а также, в случае необходимости, произвести замену этого устройства управления.
• Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как сделать фаркоп своими руками.
• Механические проблемы стеклоподъемников
• Если вы обнаружите, что на электрический моторчик системы стеклоподъемников поступает электрический ток, но при этом стекла не движутся, значит, им что-то мешает, либо, что реже, неисправен электромотор.
• Видео. Ремонт стеклоподъемника своими руками

По каким же причинам может не работать электромотор стеклоподъемников? Самой распространенной причиной, является залипание и западание щеток привода электродвигателя.

Чтобы проверить данную проблему, вам следует провернуть ключ зажигания, нажать на кнопку стеклоподъемника и начать слегка постукивать по двери. Если стекла начнут двигаться, значит, проблема именно в этом.

Чтобы ее исправить, вам необходимо демонтировать кожух с моторчика, а также демонтировать ротор электродвигателя системы. Теперь нужно при помощи наждачной бумаги мелкой фракции удалить нагар.

Если вы слышите при нажатии кнопки рычание, но стекло не двигается, то значит, механизм заело. В большинстве случаев это связано с тем, что сильно изношена пластиковая шестеренка, которая распложена в редукторе. Ее нужно заменить.

Если вы слышите при подъеме и опускании стекла очень громкий шум, то должен заменить подшипник, который расположен в редукторе электромотора системы стеклоподъемников.

В некоторых случаях, стеклоподъемники могут не работать даже после замены моторчика. Если в таком случае идет шум, то с высокой долей вероятности был перетерт тросик. Чаще всего это связано с тем, что произошла перетяжка стеклоподъемников.

Если стекло открылось, но закрываться не хочет, но при этом поддается поднятию руками, то проблема снова с тросиком, он либо порвался, либо просто выскочил из направляющих.

Иногда, при попытке закрыть стекло, оно просто дергается, но не двигается. Данная проблема связна с тем, что либо перекосилось стекло, либо в ролик или рельсу попал какой-то инородный предмет.

Иногда со стеклоподъемниками нет никаких особенных проблем, они просто плохо работают. В таких случаях, вам следует смазать все механические элементы и отрегулировать положение стекла. То же самое касается и случаев, когда движение стекла происходит очень медленно.

Источник: https://vazgarage.ru/remont/salona/737-ne-rabotaet-steklopodemnik-remont.html

Плохо работает стеклоподъемник ваз 2110

Многие автовладельцы в такой ситуации задумываются о неисправности внутри кнопки и прочих сложных вещах. Однако зачастую все оказывается гораздо проще. Не понятно почему, но именно на ВАЗ-2110 часто переламывается провод, отвечающий за подъем стекла, и ломается он в месте перехода из передней стойки в дверь. Вероятно причина в его неудачном расположении и постоянных изгибах от открывания и закрывания двери.

Отыскать такую неисправность крайне легко. Для этого нужно отсоединить с какой-либо стороны гофру, внутри которой провода проходят в дверь. Теперь берем отвертку и поддеваем ей все провода из жгута по одному.

В разных дверях цвет проводов на стеклоподъемники разный, кроме этого цвет может отличаться в зависимости от года выпуска, поэтому нельзя четко сказать, какого цвета провод нужно искать.

Смысл проверки в том, что порванный провод достаточно легко вытянется из жгута и тогда его можно будет легко восстановить.

Если в результате манипуляций с отверткой выяснилось, что все провода в жгуте целые, значит, причина неисправности стеклоподъемника более сложная и искать ее нужно в другом месте. Но если порванный провод все-таки оказался найден, то восстанавливаем его. Сделать это можно, просто зачистив и скрутив вместе два конца.

Почитайте, как соединить провода в автомобиле. После того, как скрутка будет готова, заизолируйте ее изолентой. Распрямите провод в жгуте, включите зажигание и попробуйте поднять стекло. Если это удалось, значит, неисправность устранена. Можно установить на место гофру и радоваться замечательной работе стеклоподъемников.

Всем привет! Дорогие друзья, все вы в курсе того, какие «косяки» и недочеты приходится устранять каждому из нас «счастливых» обладателей отечественных авто марки ВАЗ. Сегодняшняя статья — это очередное спасительное решение для тех, кто столкнулся с проблемой плохо работающих свеклоподъемников.

Электростеклоподъемники (ЭСП) на иномарках устанавливаются уже десятки лет, поэтому проблем с ними, как правило, нет никаких, чего не скажешь о ВАЗах.

На «наших» ласточках такое чудо встречается каких-то 10 лет и то как показывает практика старые добрые «мясорубки» в виде простой механической ручки работали куда более надежно. Ближе к делу! Замечен дефект на многих моделях от 2109 до 2115, где стекло, как правило, переднее правое плохо поднимается.

Причем стеклоподъемники медленно поднимают где-то от середины или даже ниже, стекло замедляется или вовсе перестает подниматься. При этом водители помогают ЭСП либо рукой, либо «красным словцом».

  Не моргают поворотники калина

Почему плохо работает стеклоподъемник?

1. Причина первая — плохая смазка механизма стеклоподъемника. В процессе эксплуатации механизм ЭСП постепенно теряет смазку, в результате чего стекла медленно опускаются или поднимаются. Решение проблемы заключается в том, чтобы снять дверную карту, после чего все рабочие детали смазываются. Если после смазки механизма стеклоподъемника проблема не устраняется продолжаем ее поиски.
2. Нередко причина может заключаться в плохой регулировке самого стекла. То есть, ситуация, когда само стекло неправильно установлено на подъемной планке. В таком случае необходимо снять дверную карту и отрегулировать положение стекла при помощи регулировочной гайки, после чего проверить работу ЭСП.

1. Заводской дефект. Если с механизмом все ок, и стекло стоит как надо, советую проверить направляющие, по которым движется само стекло. То есть речь о тоннеле, в котором ходит стекло. Как показывает горький опыт, именно этот заводской дефект нередко становится причиной, по которой медленно поднимает стеклоподъемник. Из-за сужения направляющих возникает дополнительное сопротивление, в результате которого мотор замедляется и стекло замедляется. Ваша задача понять в каком именно месте возникает сопротивление и попытаться исправить это. Работа довольно простая и состоит в том, чтобы снять бархотки и немного расширить место сужения металла.

1. Причина четвертая — плохая смазка направляющих. Иногда в процессе эксплуатации направляющие или правильнее было бы сказать тоннель, по которому двигается стекло изнашивается, истирается, загрязняется и т. д. В итоге стекло испытывает излишнюю нагрузку и сопротивление, что естественно приводит к тому, что стеклоподъемник медленно поднимает стекло. Решается проблема довольно просто, берем ватные палочки и производим очистку тоннеля от грязи и песка. После чего берем смазку, это может быть силиконовая смазка или WD-40, или что-то альтернативное и производим смазку направляющих. Смазки не жалеем, но и не кладем в избытке, просто обильно промазываем места скольжения стекла, затем проверяем результат.

  Клюшки на ваз 2109

1. Износ бархоток. Из-за повышенного износа бархоток, или проще говоря уплотнителей стекол, последние могут подниматься медленнее. Однако если проблема именно в этом, то скорее всего плохо будут работать стеклоподъемники всех дверей. Решение данной проблемы состоит в том, чтобы заменить изношенные бархотки, после чего проблема должна уйти.

1. Неисправность электропривода стеклоподъемников или плохой контакт. Если с мотором, который поднимает стекло что-то не так или есть плохой контакт в соединениях, то проблем с подъемом и опусканием стекол вам не избежать. Некорректная работа привода, как правило, проявляется в обе стороны, то есть подъем/опускание, однако чаще всего, труднее дается именно опускание. Для того чтобы исправить данную проблему необходимо снять электромотор, проверить его исправность, произвести смазку и т. д. После этого снова проверяем работу ЭСП.

Если все вышеописанные шаги выполнены, то проблема, скорее всего, должна уйти, если этого не произошло, следует продолжить поиски или произвести полную замену ЭСП. На этом у меня все, жду ваших вариантов решения данной проблемы! Возможно кому-то из вас доводилось сталкиваться с ситуацией, когда плохо поднимает стеклоподъемник, буду признателен если опишете свой случай, а также способ решения данной проблемы. Пока!

Видеоинструкция, что делать, когда стеклоподъемники медленно поднимают

Данный пост посвящается владельцам ВАЗ-2109-21099-2114-2115 =)Данную тему я уже обсуждал с моими подписчиками и вот решил кинуть эту тему в блог данного сообщества, так как думаю что проблемма эта многим уже по перек горла =)))

У многих присутствует такая проблема — левый электростеклоподъемник поднимает стекло хорошо а у некоторых даже отлично, а вот правый плохо тянет стекло на подъем.

Выглядит это обычно так — опускается стекло влет, а когда нажимаешь кнопку на подъем, то оно либо примерно до половины хода стекла поднимается нормально а потом резко начинает тормозить и еле-еле ползет вверх, либо вообще доходя до половины подъема встает наперекос с наклоном в сторону капота машины.

У меня была точно такая-же проблема с этим долбаным стеклом и таким-же подъемником. Миллион раз я разбирал дверь и пытался отрегулировать положение стекла на планке, удерживающей само стекло. Пытался регулировать положение хода стекла направляющей рейкой, той что находится слева в двери и регулируется одной гайкой, расположенной внизу, в районе расположения аккустики.

Прыскал Вэ-Дэшкой на боковые бархотки стекла, помогало немного, но буквально на пол-дня — день, а потом снова будь здорова… Один раз даже купил новый стеклоподъемник, в надежде что проблемма все таки в нем…Результат — ноль эффекта.

Периодически, когда надоедали манипуляции с регулировками данного стекла, бросал это занятие к чертям собачьим и катался так по полгода =)) Но неустраненный косяк по этому стеклу не давал покоя и я вновь разбирал дверь и по нескольку часов, вспоминая всех инженеров АВТОВАЗА, их маму, родственников и догадываясь откуда ростут их руки и чем их папа мастерил в первую брачную ночь с их мамой…, регулировал… регулировал и регулировал…

В один прекрасный момент я решил очень внимательно рассмотреть весь ход стекла по подъему. И заметил, что стекло подкусывает каждый раз в районе бокового зеркала заднего вида…

Источник: https://litezona.ru/ploho-rabotaet-steklopodemnik-vaz-2110/

Как отремонтировать стеклоподъемник самостоятельно

Комфортабельность в автомобиле обеспечивается не только всевозможными системами, которых становиться все больше, но и достаточно простыми механизмами, такими как стеклоподъемники.

Ведь любая бюджетная модель у которой не предусмотрен кондиционер, навигация, а аудиосистема состоит всего лишь из нескольких штатных динамиков, обязательно укомплектована механизмами подъема и опускания боковых стекол.

На автомобилях распространение получили стеклоподъемники с электрическим и механическим приводами. У первых поднятие и опускание стекла осуществляется за счет электромотора, что обеспечивает удобство использования и легкость управления. Водителю или пассажиру достаточно лишь нажать соответствующую клавишу, чтобы боковое стекло поехало вниз или поднялось.

Стеклоподъемники бывают нескольких типов, отличающихся между собой конструкцией:

1.  тросовые;
2. рычажные;
3. и реечные.

Причем эти различия относятся к исполнительным механизмам подъемников, то есть, при помощи чего производится подъем и опускание. Второй же составляющей является механизм привода.

Чтобы рассмотреть возможные поломки стеклоподъемников, разберемся с их конструкцией.

Конструкция стеклоподъемников

Типы привода

Начнем с механизма привода, как уже отмечено, он бывает двух видов – механический (он же — ручной) и электрический.

1. Механический представляет собой небольшой шестеренчатый редуктор. С таким типом привода обычно применяется тросовый исполнительный механизм. Поэтому такой редуктор состоит из двух шестерен, имеющих между собой зацепление. Ведущая шестерня – небольшая по размерам, и именно ее вращает водитель посредством ручки, установленной на двери. Ведомая же – значительно больше по размерам, она является барабаном для наматывания троса. За счет разных размеров этих шестеренок достигается относительная легкость открывания и закрывания стекла.
2. В электрическом же приводе тоже используется редуктор, но уже типа «червяк-шестерня». На валу электродвигателя имеется червяк, который зацеплен шестерней. Сам двигатель привода – реверсивного типа, то есть при смене полярности у него изменяется сторона вращения, что и позволяет использование всего одного элемента, чтобы и опустить, и поднять стекло. Такой привод используется со всеми типами исполнительных механизмов.

Исполнительные механизмы

– ручка стеклоподъемника; 2 – облицовка ручки; 3 – розетка ручки стеклоподъемника; 4 – механизм стеклоподъемника; 5 – верхние ролики; 6 – винты крепления прижимных пластин; 7 – прижимные пластины; 8 – кронштейны опускного стекла; 9 – опускное стекло; 10 – трос; 11 – нижний ролик; 12 – болт; 13 – натяжной ролик

Теперь, что касается исполнительных механизмов. С обоими видами приводов может применяться тросовый тип. При этом для механического и электрического механизмов конструкция их отличается, причем существенно.

Конструкцию механического привода и тросовым исполнительным механизмом рассмотрим на примере ВАЗ-2107. В его состав помимо редуктора входят 4 ролика между которыми перемещается трос, с закрепленными на барабане концами. Один из роликов является натяжным и обеспечивает должное натяжение троса на весь период эксплуатации, поскольку в процессе ее он растягивается.

Два ролика являются верхними и соединены они при помощи натяжных пластин с кронштейнами стекла. Из-за этого при опускании или подъеме ролики перемещаются вместе со стеклом. Последний ролик – нижний, является неподвижным и закреплен он на двери.

Между этими роликами особым способом проложен трос. Причем он не является закольцованным. При подъеме или опускании конец с одной стороны его разматывается с барабана редуктора, а второй – наматывается. Благодаря этому и достигается возможность перемещения верхних роликов, а вместе с ними и бокового стекла.

В электрическом же приводе тросовый исполнительный механизм имеет другую конструкцию. В его состав входит направляющая на концах которой установлены ролики. Электродвигатель с редуктором вынесен немного в бок от этой направляющей. Приводной трос уложен между роликами направляющей и идет к барабану редуктора, где и закрепляется.

На участке между роликами направляющей к тросу присоединен ползун, который в свою очередь соединен со стеклом. При включении электродвигателя одна сторона троса начинает наматываться на барабан, а вторая – разматываться. За счет этого трос между роликами перемещается, а с ним и ползун со стеклом.

Рычажный исполнительный механизм работает по другому принципу. Имеется рычаг, на одном конце которого сделан полукруглый зубчатый сектор, связанный с ведомой шестерней редуктора. Другой конец его соединен с планкой, на которую посажено стекло. Рычаг со стороны сектора посредством кронштейна соединен с неподвижной пластиной, закрепленной на двери.

Третий тип исполнительного механизма – реечный, при этом имеется несколько его видов. Один из таких механизмов имеет неподвижную направляющую с зубчатым сектором по всей длине.

Этот сектор имеет зацепление с шестерней редуктора. В такой конструкции двигатель с редуктором – подвижные и они соединены со стеклом.

То есть при включении двигатель с редуктором и стеклом начинают перемещаться относительно рейки.

Видео: Замена стеклоподъемника ВАЗ 2109. Сделай Сам!

Также в конструкцию электростеклоподъемников входит механизм управления, представляющий собой обычные клавиши, через которые производится запитка электродвигателей от бортовой сети авто.

Основные неисправности стеклоподъемников и их ремонт

Если в общем рассмотреть устройство подъема боковых стекол, то в тросовом типе с механическим приводом очень мало составляющих, которые могут выйти из строя. Первым из таких является сам трос.

Со временем он вытягивается, от воздействия коррозии могут порваться его нити, что будет приводить к подклиниванию, или же он может вовсе порваться.

Из-за чрезмерно прилагаемых усилий из строя может выйти и сам редуктор.

Но в целом, такой механизм является достаточно надежным, ломается редко и для его обслуживания достаточно всего раз в год промазывать все его элементы.

Видео: Замена электрического стеклоподъемника ВАЗ 2110, 2111, 2112 и Приора

А вот проблемы с электростеклоподъемниками возникают чаще. При этом сами исполнительные механизмы у них очень надежны и ломаются нечасто. Значительно чаще неисправности возникают из-за повреждений направляющих.

Что касается электрической части, то именно она чаще всего становиться причиной неработающих подъемников.

Самыми распространенными проблемами являются:

• Перегорание предохранителя или главного блока управления стеклоподъемниками;
• Обрыв или повреждение проводки;
• Окисление контактов на клавишах управления;
• Неисправность электродвигателя;

Именно в такой последовательности и проверяется цепь на выявление неисправности. То есть, если вообще не работают электростеклоподъемники, то причина обычно кроется в отсутствии питания, поэтому и проблему нужно искать в предохранителе или блоке управления.

Если же не функционирует какой-то конкретный подъемник, то вначале проверяется цепь до клавиш управления, затем сами клавиши, после – проводка к двигателю и сам электромотор.

Источник: http://AvtoMotoProf.ru/svoimi-rukami/kak-otremontirovat-steklopodemnik-samostoyatelno/

Стеклоподъемник перестал работать – Причины, по которым не работает стеклоподъемник, ремонт и замена механизма

Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.

• [ Раскрыть]
• [ Скрыть]

Составляющие системы стеклоподъемников

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла.

Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве.

Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие компоненты:

• электродвигатели;
• выключатели, расположенные в дверях;
• проводка;
• стекла.

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла.

Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери.

Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции.

В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя.

Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы.

Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

• проводку;
• реле;
• блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая.

Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину.

Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (автор видео — канал В гараже у Сандро).

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

1. Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
2. Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
3. Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

1. Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
2. Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
3. Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
4. Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

Видео «Замена ЭП в домашних условиях»

1. Подробнее о том, как производится замена стеклоподъемника в автомобиле своими руками, узнайте из видео ниже (автор — канал В гараже у Сандро).

Источник: https://ford-sun.ru/raznoe/steklopodemnik-perestal-rabotat-prichiny-po-kotorym-ne-rabotaet-steklopodemnik-remont-i-zamena-mexanizma.html

Ваз 2110 Стеклоподъемники Медленно Работают

Медлительно работают стеклоподъемники ваз 2110

Создатель: 09. 06. 2015

Многим обладателям старенькых автомобилей знакома ситуация, когда плохо поднимается стеклоподъемник, в итоге приходится помогать стеклу руками. В большинстве случаев неувязка в том, что бархотки и резиновые направляющие стекла износились и препятствуют свободному опусканию либо поднятию стекла.

В этой ситуации можно поменять уплотнители стекла на новые (к примеру, использовать бархотки от Приоры), или просто смазать все трущиеся места особым средством, к примеру, силиконовым спреем илиPполиметилсилоксановой жидкостью ПМС-100: Время от времени свободному движения стекла что-то мешает.

Это может быть наличие грязищи либо перекос направляющей двери. Схожий случай увиден на автомобиляхPВАЗ-2109-21099-2114-2115, у которыхPстекло зажимает в районе зеркала заднего вида. Для решения трудности достаточноPнемного отогнуть кромки рамки наружу от оси двери.

Для этого потребуетсяPдва молотка, один разворачиваем и ручкой упираемся во внутреннее ребро рамки, иPаккуратно отгибаем его по всей длине в сторону салона, ударами второго молотка. АналогичноPдорабатываем внешнее ребро.

Все равно медлительно поднимается стеклоподъемник? ПроверьтеPрегулировку самого стекла на планке/обойме, возможно имеется перекос самого стекла. остальных случаяхPмедленно работают стеклоподъемники из-за неисправностей электромотора. И так Свершилось. Сегодня я восстановил оба передних эл.

подъемника, мысли о том, что они не разборные опровергаю и так, поехали: В общем перестало опускаться у меня стекло моей двери, но продолжало подниматься, думал открутилось, но все плачевнее, тросик обломился, но речь не об этом.

3? Плохо открывается, закрывается стекло в авто

Самый простой способ исправить. Стеклоподъёмник тяжело поднимает стекло.

Полная смазка стеклоподъемника

У меня на авто ваз2110, гудел стеклоподъемник, а потом вовсе перестал работать. Разобрал, как оказалось, мотор,.

В общем решил я пользуясь случаем, таки разобрать моторчик. После длительного его изучения, получился такой вот отчетик))) причем положительный. И так, как покозал подробный осмотр, выяснилось, что мотор, не такой уж и литой, и решено было попробовать его разобрать.

На растерзание почему то попала его задняя часть: Отгинаем 4-ре усика, они чи в резине залитой, чи краске, но не суть важно, отгинаем их 1. очень много графитовой пыли в них, но не в этом причина плохой работы подъемника. 2.

Проблема появилась недавно. Пропадает питание на кнопочках стеклоподъеников, появляется само по себе. Когда пропало, разобрал, замерил напряжение на выходах, на всех было 0, такое ощущение, что коротит. Потом собрал обратно, не зная, что делать, нажал случайно сцепление и заработали опять

Источник: https://sis26.ru/vaz-2110-steklopodemniki-medlenno-rabotajut/

Почему Не Работает Стеклоподъемник На Ваз 2110

13 Авг

Что делать, если оконный регулятор на ВАЗ-2110 прекратил работу

Электрические окна относительно недавно установлены на отечественных автомобилях. Эти механизмы полностью соответствуют текущим тенденциям в отрасли, но они не очень надежны.

Очень часто вы слышите жалобы на то, что правый оконный регулятор ВАЗ-2110 не работает, плохо реагирует на команды устройства со стороны водителя или оба устройства одновременно отключены.

Как найти причину неисправности и устранить ее, не обращаясь к автосервису? Мы попытаемся найти ответы на этот вопрос в этой статье.

Почему оконный регулятор перестает работать

Существует немало причин для поломки оконных регуляторов на автомобилях ВАЗ-2110. Наиболее очевидным из них является механическая неисправность самого механизма или разрыв провода. Эти сбои могут быть идентифицированы визуальным контролем, после чего их можно легко устранить с помощью соответствующего инструмента.

Если проблема совсем не связана с механизмом, необходимо будет диагностировать электрическую часть, что указывает на следующие причины для разбивки оконного регулятора:

• отказ самого коммутатора. Для определения этой проблемы в автосервисах используется специальное измерительное оборудование, позволяющее определить даже минимальные отклонения в рабочих параметрах устройства от нормы. Дома вы можете действовать с помощью пресловутого метода проб и ошибок. Просто установите новый, известный хороший переключатель. Если проблема исчезнет, ​​ее причиной было именно провал этой части, которая теперь должна быть заменена;
• разрушить электрическую цепь. Эта проблема, отрицательно влияющая на нормальную работу силового окна, может возникнуть из-за исчезновения контакта в башмаке. Кроме того, причиной прекращения цепи является частое загрязнение контактных групп или повреждение электрического провода;
• короткое замыкание. Это может привести к неправильной работе (или сбою) редукторного двигателя, а также выключателю стеклоподъемника. Независимо идентифицировать эту проблему можно следующим образом: замените предохранитель и включите механизм. Если новая часть сразу же горит, то закрытие происходит именно на той стороне, с которой мы экспериментировали. Такой простой и довольно примитивный диагноз позволит избежать разборки обоих окон;
• неисправность реле. Неисправность этой части определяется заменой ее известным благом;
• плавкий предохранитель. Причиной этой проблемы может быть либо вышеупомянутое короткое замыкание, либо падение напряжения, вызванное неправильной работой любых устройств. Замените предохранитель на новый. если он также мгновенно горит, требуется полная диагностика механизма и электрической цепи.

Не работают стеклоподъёмники ВАЗ 2110

Перестали работать все 4 стеклоподъемника на ВАЗ 2110. Нашел причину и решил поделиться с Вами, т.к на Ютубе.

Ваз 2110 не работают все стеклоподъемники!!! одна из причин

У меня на авто ваз2110, гудел стеклоподъемник, а потом вовсе перестал работать. Разобрал, как оказалось, мотор.

Как устранить поломку электрического стеклоподъемника

Как мы уже объясняли, основные проблемы с правильной работой окна питания могут быть созданы такими компонентами, как предохранитель F5, который защищает электрическое заполнение от короткого замыкания, реле, кнопки включения / выключения и редукторного двигателя.

Кроме того, возможны различные незначительные проблемы, связанные с разрывом проводов или исчезновением контакта на тех участках цепи, где это необходимо.

Ликвидация всех таких неудач, даже для новичков, будет казаться относительно легкой. Практически все вышеперечисленные элементы не могут быть восстановлены. Поэтому, если один из них терпит неудачу, он должен быть заменен новым. Нетрудно это сделать, но нужно будет разобрать весь механизм. Разборка осуществляется на нескольких основных этапах:

• во-первых, вам необходимо отключить аккумулятор, чтобы предотвратить короткое замыкание;
• мы отвинчиваем винты и поднимаем запирающие защелки, чтобы разобрать дверной карман;
• мы разбираем ручку оконного подъемника вместе с уловом, который удерживает его;
• мы снимаем обивку двери, тем самым получаем механизм стеклоподъемника.

После этого уже можно диагностировать отдельные части и заменить те, которые не справляются со своими функциями. По этой схеме вы можете добраться до передней и задних окон на автомобиле ВАЗ-2110.

Все вышеперечисленные операции лучше всего выполнять с опытом, а также специальные инструменты, которые помогают предотвратить повреждение отдельных деталей или обивки двери.

В противном случае имеет смысл обратиться к специализированному обслуживанию автомобилей.

Это потребует некоторых затрат, однако вы будете уверены в идеальной эксплуатации окон электропитания после профессионального ремонта.

На нашем сайте есть специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию с нашим корпоративным юристом, просто задав свой вопрос в форме ниже.

Источник: https://autoruservis.ru/pochemu-ne-rabotaet-steklopodemnik-na-vaz-2110/