ЗАПИСАТЬСЯ НА УСТАНОВКУ
Карта монтажа сигнализации на автомобиль Lada Granta 2015 года выпуска
Данная карта монтажа носит рекомендательный характер. Вы можете обратиться к нам для установки по номеру +7(343)361-47-88.
- Цепи запуска у замка зажигания: +12В — Розовый (+) Зажигание — Синий (+)
- Стартер — Красный (+)
Подключение цепей автозапуска
- Повороты в пороге водителя: Синий (+)
- Синий/Черный (+)
- Ручник: Коричневый/Синий (-)
В пороге водителя подключаем концевик водительской двери, повороты и ручник
- Возможное место блокировки в пороге водителя: Бензонасос — серый (+)
- Концевики дверей: Водительская дверь — Красный/Зеленый (-)
- В остальные двери необходимо установить концевики самостоятельно.
Установка остальных концевиков
Концевик багажника необходимо развязать диодами: На плафоне в багажнике — Черный/Белый (-)
Подключение концевика багажника
- Концевик капота, сирена и контроль запуска двигателя: На катушке зажигания можно использовать любой крайний провод для сигнала тахометра.
- Концевик установить самостоятельно в штатное место, либо если в комплектации он присутствует подключиться к нему.
Контроль автозапуска двигателя на катушке
Возможное место для установки сирены
Установка концевика капота в штатное место Lada Granta
- Центральный замок: Установить привод самостоятельно.
Электропривод закрывания двери водителя в Lada Granta
Тяга подсоединенная к штатной кнопке закрывания двери
Отпирание багажника: Синий/Красный (+)
Открывание багажника на штатной кнопке
Источник: http://www.TehCentr.pro/ustanovka-signalizatsii-na-lada-granta-2015-karta-montazha/
Установка сигнализации на Гранту — Ремонт ваз своими руками
Почти каждый владелец Лада Гранта самостоятельно занимался установкой системы безопасности для своего автомобиля. Волжский автозавод не оснащает автомобили, в комплектации стандарт и норма, штатной противоугонной системой. Сегодня мы расскажем как установить сигнализацию на Гранту своими руками.
Как самостоятельно установить сигнализацию на Лада Гранта
Основной блок сигнализации достаточно удобно разместить за панелью приборов. Естественно, отключив аккумулятор и сняв собственно панель приборов для этого. Цепляю блок пластиковыми хомутами за воздуховод. Здесь же подключаю сигналку к концевикам дверей (красный с зеленым провод) и выходы сигналки на поворотники (синий и синий с черным провода).
Снимаем обшивку двери, откручивая саморезы, в том числе один, закрытый заглушкой (красные стрелки). И снимаем обивку, преодолевая сопротивление клипс.
Устанавливаем дополнительный активатор на водительскую дверь. Если машина не имеет центрального замка, активаторы придется поставить и на все остальные двери.
На водительской двери для крепления используем существующее отверстие (красная стрелка) и сверлим еще одно (зеленая стрелка). Если нет мам и пап в разъем двери (а их найти весьма непросто), придется просверлить отверстие и пропустить провод через обе части разъема.
Часть разъема на двери снимается без усилий при отгибании трех усиков. При монтаже сначала соединяем разъем, потом одеваем резинку, оставив петлю из провода. В качестве недостающих концевиков капота и дверей, использоваем калиновские концевики капота. В нашем городе оказалось проблемой найти и разъемы на них, пришлось отломать часть разъема и припаять непосредственно к концевику.
Напомним, что в предыдущей статье мы рассказывали как заменить рулевые наконечники на Лада Гранта своими руками. Учитывая высокое качество наших дорого, данная замена требуется через каждые 40-60 тысяч километров, а не 80.000 км – как рекомендует завод изготовитель.
Так же я и поступил с концевиками дверей, припаяв к единственному штатному концевику параллельно остальные три.
Сами концевики вставляются вместо заглушек в нижней части передних стоек и задних крыльев. Эти заглушки есть и на Калине. К концевику багажника подключаемся в районе левой петли багажника, к черному с белым проводу.
Однако сигналка будет некорректно видеть состояние багажника. Чтобы было все как надо, меняем лампу накаливания в подсветке багажника на светодиодную лампу, это оптимальнее, чем впаивать в цепь диод.
Провод питания сигналки подключаем к разъему замка зажигания (коричневый провод), провод сигналки, на котором должно появиться напряжение при включении зажигания, к синему с черным проводу этого же разъема.
Сирену можно поставить на лонжерон. Провода для сирены и концевика багажника пропускаем через резинку в моторном щите, через которую проходят трубки гидрокорректора фар.
Датчик удара (красная стрелка) прикрепляем хомутом рядом с блоком предохранителей, на горизонтальную полку. Там он будет хорошо связан с кузовом. Рядом можно прикрепить реле для открывания багажника с пульта (зеленая стрелка). Реле подключаем параллельно штатной кнопки открытия багажника.
Если сигналка с обратной связью, клеем антенну на стекло, предварительно сняв накладку передней стойки стекла, которая держится на двух клипсах. Если обратной связи нет, в накладке стойки сверлим отверстие и вставляем туда светодиод состояния сигналки.
Секретную кнопку ставим в произвольное место, иначе какой это секрет. Установка сигнализации на Гранту своими руками успешно завершена, теперь Ваш автомобиль в полной безопасности!
Источник: https://vazgarage.ru/ladagranta/elektrooborudovaniegranta/604-ustanovka-signalizacii-na-grantu.html
Точки подключения сигнализации Лада Гранта: установка своими руками, как подключить к центральному замку, с автозапуском, карта монтажа
Охранные комплексы с дистанционным управлением обеспечивают дополнительную защиту транспортных средств от взлома или угона.
От корректности выбора точки подключения сигнализации на Лада Гранта зависит корректность управления штатным оборудованием автомобиля.
Также важно обеспечить устойчивое питание головного блока сигналки и защитить компоненты от постороннего доступа через технологические отверстия в кузове машины.
Монтаж
Установка сигнализации на Лада Гранта своими руками состоит из нескольких этапов:
- Демонтаж пластиковой обшивки рулевой колонки. Затем снимается комбинация приборов и удаляется карта, установленная на двери водителя. Детали крепятся винтами и пластиковыми пистонами, которые снимаются специальной монтажной лопаткой.
- Точка установки головного блока зависит от габаритов и характеристик изделия. Малогабаритные модули изделий Starline или Pandora размещаются позади комбинации приборов.
- Вывести контрольный диод на облицовку передней стойки крыши со стороны водителя. Антенный блок (на части комплексов содержит сенсор фиксации удара) приклеивается на верхнюю кромку ветрового стекла. Если владелец ранее устанавливал блок на другую точку стекла, то рекомендуется заменить слой 2-сторонней клейкой ленты, который наносится на корпус модуля в заводских условиях.
- Рупор сирены ставится в моторном отделении, кабель выводится в салон автомобиля через штатные каналы, выполненные в моторном щите. Поскольку перегрев корпуса приводит к повреждению электроники узла, то предусматривается защита рупора от выхлопного коллектора. Основание сирены крепится винтами, которые вкручиваются в предварительно просверленные отверстия.
- При установке сигнализации с автозапуском требуется установить датчик, измеряющий температуру блока двигателя. Устройство крепится гайкой в соответствии с рекомендациями изготовителя, запрещается сдавливать элемент при монтаже.
Правила установки
Карта монтажа сигнализации (индивидуальная для каждой модели устройства) приложена к заводской инструкции по установке.
При выполнении монтажных работ обеспечивается надежная фиксация элементов винтами или пластиковыми хомутами.
При использовании 2-сторонней клейкой ленты возможно разрушение клеящего слоя из-за перепадов температур, болтающиеся детали повреждаются и способны разрушить штатную электрическую проводку автомобиля.
Не рекомендуется ставить детали охранного комплекса рядом со штатными электронными контроллерами автомашины. Место размещения головного блока располагается на удалении от вентиляционных каналов штатной климатической установки. Для обеспечения охлаждения необходимо обустроить естественную вентиляцию.
Все работы, связанные с соединением электропроводки, выполняются на обесточенном автомобиле.
Провода соединяются на скрутке, для улучшения качества контакта используется припой или специальные металлические трубки. Кабели, которые не используются при коммутации, отрезать не рекомендуется. Шнуры аккуратно скручиваются в рулончики и крепятся к деталям конструкции автомобиля пластиковыми хомутами.
Иммобилайзер и место его расположения
Иммобилайзер представляет собой кольцевую антенну, расположенную в замке управления цепями зажигания. Завод комплектует автомобили 2 ключами, внутри которых расположен специальный чип. При корректном распознавании микросхемы отключается блокировка цепей пуска двигателя.
Автоматический запуск двигателя, выполняемый без ключа, возможен только при установке обходчика иммобилайзера. Устройство представляет собой отдельный блок с чипом или копией ключа, на части сигнализаций используется электронный блок, который имитирует сигнал от штатного ключа.
Подключение проводки
После того как компоненты сигнализации установлены на Гранту своими руками, следует соединить узлы штатными пучками электропроводки.
Центральный жгут подключается к бортовой сети и дополнительным узлам по схеме, рекомендованной изготовителем оборудования.
Положительный сигнал подается от клеммы аккумулятора или от замка, отрицательный вывод подсоединяется к кузову автомобиля. Для подключения используются болты, расположенные внутри панели приборов.
Для использования автозапуска требуется подключить переключатели, расположенные под педалью тормоза и под рычагом стояночного тормоза.
Контактная группа под педалью предназначена для дополнительной защиты машины, при попытке затормозить на угнанной машине двигатель глушится. Дополнительно необходимо задействовать шнур, контролирующий работу силового агрегата.
Сигнал поступает от тахометра, часть сигнализаций поддерживает контроль по напряжению в бортовой сети.
Центральный жгут подключается к блоку управления указателями поворотов. В цепях питания следует предусмотреть предохранители, номинал изделий зависит от типа охранного комплекса.
В конструкции машины не предусмотрены концевые элементы, фиксирующие положение дверей. Детали устанавливаются в отдельные отверстия, которые выполняются на стойках кузова.
Соединительные кабели проводятся под обшивкой порогов.
Подключение к центральному замку
Головные блоки охранного комплекса подключаются к ЦЗ, который используется на автомобилях Гранта. Для коммутации требуется разрезать провод, покрытый слоем изоляции коричневого цвета.
Коммутация производится в двери водителя или около блока управления центральным замком. Противоположный конец шнура подсоединяется к соответствующему выходу головного модуля сигнализации (место расположения контакта зависит от модели и производителя комплекса).
Силовые кабели для обеспечения работы узлов подсоединять не требуется.
Вариант для комплектации Люкс
При монтаже сигнализации на Гранту с расширенным заводским оснащением (по заводской терминологии версия обозначается как «люкс») следует учитывать наличие дополнительного переключателя, позволяющего блокировать замки. Элемент располагается на дверной обшивке со стороны места водителя. Для коммутации головного блока охранного комплекса применяется выход, на котором возникает положительный сигнал при воздействии на переключатель.
В коммутационную схему вводится дополнительное сопротивление (номинал 2,7-3,0 кОм). Резистор припаивается к кабелю, идущему к блоку управления замками, и к проводу, проложенному к реле отпирания замков. Точки подсоединения защищаются изоляционной лентой или специальной трубкой, предотвращающими короткое замыкание и возгорание электропроводки.
Вариант для комплектации Норма
Чтобы подключить сигнализацию на Ладу в базовом оснащении, необходимо подсоединиться к кабелям с сине-красной и желтой изоляцией, установленным в штатном блоке центрального замка.
Затем требуется переменить местами провода, подведенные к штатному силовому приводу в двери водителя. Если при тестировании комплекса выяснится некорректная работа привода, то необходимо переключить провода, идущие от головного блока к модулю центрального замка.
Штатный штекер к блоку запирания замка не подключается, рекомендуется дополнительно изолировать узел.
Источник: https://AutoTuning.expert/avtosignalizatsiya/tochki-podklyucheniya-lada-granta.html
Как проводится установка сигнализации на Ладу Гранту?
Автомобильная сигнализация – это электронное устройство, которое устанавливается в автомобиле и предназначается для защиты транспортного средства от угона или похищения вещей, располагающихся в автомобиле.
При покупке автомобиля Лада Гранта стоит задуматься над установлением противоугонной системы, особенно если вы решили приобрести Ладу Гранта комплектации норма или стандарт.
Такая необходимость возникает из-за того, что волжский автомобильный завод не укомплектовывает комплектации автомобиля Лада Гранта норма и стандарт штатной противоугонной системой.
После прочтения данной статьи вы сможете без особого труда самостоятельно установить сигнализацию на Ладу Гранта. Итак, в данной статье мы обсудим такие довольно распространенные вопросы:
- Основная информация о сигнализации на автомобиле Лада Гранта;
- Как проходит установка сигнализации на автомобиль Ладу Гранта?
Основная информация
Довольно часто покупатели решают приобрести автомобили отечественного производителя. Естественно в этом есть свои плюсы, но есть и минусы. Как правило, отечественные автомобили имеют небольшую стоимость и это, и есть их самым главным плюсом.
Представленный факт перекрывает даже тот факт, что такой автомобиль будет иметь меньшую эффективность. Так вот, автомобиль, который мы сегодня будем обсуждать как раз, и относится к таким бюджетным автомобилям. Самой популярной комплектацией автомобиля Лада Гранта является комплектация норма.
Выбирая такое транспортное средство покупатель, естественно надеется, что оно оснащено штатной сигнализацией, так как, например, Лада Калина оснащена такой сигнализацией. Но Лада Гранта не оснащается противоугонной системой, единственное, на что может рассчитывать покупатель, так это на иммобилайзер.
В автомобильном салоне покупателю просто отдадут ключи от автомобиля и пожелают счастливого пути.
Комплектация люкс является единственной комплектацией Лады Гранта, которая оснащается штатной противоугонной сигнализацией, но многие работники автомобильных салонов утверждают, что она неполноценна.
В данной комплектации сигнализация срабатывает во время открытия дверей, таким образом предотвращается несанкционированное проникновение в салон автомобиля.
Во время покупки Лады Гранта комплектации люкс в автомобильном салоне в кредит страховщиками не будет заявлена установка средств сигнализации. Для активирования штатной сигнализации владельцу транспортного средства буде нужно только подъехать к дилеру.
Штатная сигнализация считается частью электронной системы и оснащается дистанционным управлением, которое встраивается в ключ зажигания.
Но на автомобиль Лада Гранта вполне допускается установка более эффективной сигнализации с автозапуском и двухсторонней связью.
Функция автозапуска двигателя, проявляющаяся после того как была завершена установка сигнализации, является особенно удобной при использовании в холодное время года, так как на холоде масло и мотор нуждается в прогревании.
Владельцы такой системы утверждают, что она функционирует без каких-либо сбоев при температуре -35⁰С.
Установка сигнализации на Ладу Гранту
Двухсторонняя связь, также является довольно полезной вещью, так как здесь совершенно не нужна установка громкой сигнализации, так же как и внешний сигнал, который легко отключается. В случае попытки взлома транспортного средства брелок на ключе зажигания будет издавать достаточно громкий сигнал, который будет слышен на всю квартиру.
Кроме электронной противоугонной системы также возможна и установка механической сигнализации. Специально для Лада Гранта был придуман блокиратор Гарант, устанавливаемый на рулевой валик. Блокиратор Гарант достаточно стойкий к взломам, благодаря улучшению ключей, которые производятся фирмой Abloy.
Как проходит установка противоугонной системы?
Для установления противоугонной системы нам понадобится:
- Сирена (например, Alfa 12V);
- Сигнализация (например, StarLine B62);
- Разъемы и концевики на 3 дверцы;
- Универсальный электронный привод;
- Провод среднего диаметра и длиной около 10-ти метров.
Подключение сигнализации на Гранту
Алгоритм установления сигнализации:
- Снимите панельку приборов;
- Отключите аккумуляторную батарею;
- Разместите основной блок за панелью приборов;
- Зацепите основной блок пластиковыми хомутами за воздуховод;
- Подключите сигналку к концевикам дверей (красный с зеленым);
- Подключите выходы сигналки на поворотники (синий с черным);
- Снимите обшивку двери;
- Установите дополнительный активатор на водительскую дверцу;
- Соедините разъемы, а потом оденьте резинку, оставив петельку из провода;
- Установите концевики в нижней части передних стоек и задних крыльев;
- Подключитесь к концевику для багажника (к черному белый);
- Смените лампу накаливания подсветки багажного отделения светодиодной;
- Подключите провод питания сигналки к замку зажигания;
- Пропустите проводки концевика и сирены через резинку моторного щитка;
- Прикрепите датчик удара хомутом возле блока предохранителей на горизонтально расположенную полку. Рядом прикрепите реле для открытия багажного отделения при помощи пульта. Подключать реле нужно параллельно у штатной клавише открывания багажного отделения;
- Снимите накладку передней стойки стекла;
- Прикрепите антенну на стекло;
- Расположите в произвольном месте секретную клавишу.
Вам понравилась статья? Она была полезной?
Источник: https://autodont.ru/alarm-system/ustanovka-signalizacii-na-ladu-grantu
Установка сигнализации на автомобиль Лада Гранта своими руками
Установка сигнализации на Лада Гранта своими руками проводится с помощью крепежных элементов, индикатора, проводов. Предварительно монтируют датчики открытия капота. Их необходимо устанавливать на Ладу Гранту таким образом, чтобы после открывания они замыкались.
Этапы выполнения работ
Чтобы сделать кронштейн, потребуется пластина фиксации электропривода замка двери. Затем проводится его деформация. Подобная работа необходима для фиксации кронштейна в нескольких местах. Полученный элемент крепят с помощью саморезов и гайки М6. Датчик монтируют в отверстие для кронштейна.
Устройство регулируют по высоте. Аналогичным образом проводится установка датчика открытия багажного отделения. Агрегат монтируют в багажном отсеке. Некоторые модели Лада Гранта оснащены подобным датчиком от АвтоВАЗа. В такой ситуации потребуется соединить проводку с сигнализацией.
Система монтируется рукой.
Сигнализация устанавливается под капотом. Для ее фиксации потребуется кронштейн. Предварительно делают отверстия в щитке. Сирена устанавливается рупором вниз. Инсталляция микроволнового датчика производится под облицовкой тоннеля пола Лада Гранта. Чтобы удалить чехол рычага коробки передач, потребуется плоская отвертка. Предварительно удаляют заглушку.
Левое сидение передвигается вперед. Крепление демонтируют. Проводка датчика прокладывается по полу. Затем устанавливают на место облицовку тоннеля. Следующий этап предусматривает регулировку чувствительности датчика. Монтируется заглушка.
Чтобы устройство хорошо реагировало на внешние воздействия на кузов Лада Гранта, датчик потребуется фиксировать жестко. Его размещают на большом расстоянии от воздуховода отопителя. На агрегат не должны попадать лучи солнца. Для установки светодиодного индикатора в облицовке торпеды делают отверстие, затем продевают провода.
Переключатель рекомендуется устанавливать в потайном месте. Центральный блок крепят на кронштейне с контроллером системы впрыска топлива. Для его фиксации применяют скотч либо саморезы.
Следующий этап предусматривает монтаж датчика пейджера. Лобовое стекло обезжиривают. Защитная пленка снимается. Затем пропускают проводку. Передатчик пейджера монтируют в специальный карман.
Установка сигнализации своими руками завершена успешно.
Установка системы SCHER-KHAN LOGICAR 2
Система SCHER-KHAN LOGICAR 2 признается наиболее эффективной
Если на Лада Гранта устанавливается сигнализация SCHER-KHAN, потребуется приложить усилия, для того чтобы разобрать монтажный блок и провода.
Дополнительную секретную кнопку можно установить в цепь замка зажигания либо на бензонасос. Предварительно нужно определиться с местом врезки. Провода из центрального порога разбирают.
Синий и черный провода идут на поворотник, а зеленый и коричневый — на переднюю левую дверь.
Проводка для остальных дверей прокладывается самостоятельно.
При установке сигнализации с автозапуском понадобится ручник.
Для него проводка берется из щитка панели приборов. Затем открывают бардачок. Сигнал берут из блока управления мотором. Черно-белый провод подсоединяют к концевику багажника. Диод вставляют в разрыв. Евроконцевик монтируют в подкапотное пространство.
Аналогичным образом устанавливают концевики в другие двери. Следующий этап предусматривает подключение концевиков к двери со стороны водителя. Чтобы блок управления принимал сигнал правильно, рекомендуется впаивать диоды в полученную цепь. Сигнализация на Лада Гранта устанавливается своими руками за 1 день.
Источник: http://1LadaGranta.ru/obsluzhivanie/ustanovka-signalizacii-svoimi-rukami.html
Как защитить LADA Granta от угона
Владельцы LADA Granta, Kalina, Kalina II и Priora могут не носить с собой брелок автосигнализации. Снимать машину с охраны можно штатным ключом. При этом функция «Комфорт» автоматически поднимет стекла при постановке машины на охрану.
Правда, для это нужно выполнить два условия. Во-первых, пользоваться охранным комплексом StarLine. А во-вторых, модернизировать его универсальным модулем CAN+LIN. Последние не только существенно упрощают установку фирменных охранных комплексов в автомобилях Granta, Kalina, Kalina II и Priora, но и заметно расширяет сервисные возможности сигнализаций.
Подключение к цифровым шинам CAN и LIN, используемых во многих современных автомобилях, обеспечивает существенную экономию времени мастера. Благодаря новому модулю, установить охранное оборудование на вышеперечисленные модели LADA можно всего за пару часов.
Как отмечают эксперты, одновременное подключение к шинам LIN и CAN обеспечивает минимальное вмешательство в штатную электронику автомобиля и корректную стыковку охранных комплексов StarLine с электрооборудованием новых вазовских легковушек.
Все это в комплексе намного повышает эксплуатационную надежность и противоугонную стойкость автомобилей.
Модуль StarLine CAN+LIN легко интегрируется в основной блок сигнализаций этого бренда. Если в оборудовании уже есть модуль 2CAN, нужно просто заменить его на StarLine CAN+LIN.
Пр этом из цифровых шин «снимается» информация о реальном состоянии концевых выключателей, а также электронных датчиков системы зажигания, педали тормоза и о многом другом.
Это необходимо для реализации различных режимов автозапуска, весьма востребованных в нашей стране, а также для активации ряда важных охранных функций. Кроме того, в модуле реализовано управление центральным замком и штатной автомобильной сигнализацией.
С технической точки зрения настройка модуля StarLine CAN-LIN очень проста. Следует лишь загрузить программное обеспечение, обратившись к фирменному сайту can.starline.ru.
Здесь же можно найти полный список поддерживаемых функций сигнализации с развернутыми комментариями для каждой модели автомобиля.
В ближайшее время список рекомендованных машин будет дополнен моделями и других марок, у которых дополнительное оборудование требует подключения к электронной шине LIN.
27108
34367
1878
Источник: https://www.avtovzglyad.ru/article/2014/07/01/614148-kak-zaschitit-lada-granta-ot-ugona.html
Granta
Механические средства защиты автомобиля Lada Granta как никогда актуальны в наше время, все дело в том, что такие средства и системы противодействия угону автотранспорта наиболее понятны Российскому потребителю.
На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить механические средства защиты от угона на Лада Гранта не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором лучшей механической противоугонной системы, которая идеально подходит для Вашей машины.
На рынке существует великое множество механических систем защиты авто от угона. Благодаря многолетнему опыту, мы подобрали для Вас самые эффективные механические противоугонные устройства.
Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Лада Гранта, мы предлагаем установку механических противоугонных систем:
Замок на коробку передач (КПП) для LADA GRANTA
- Dragon (Дракон);
- Garant (Гарант);
- Гарант Консул;
- Mul-T-Lock (Мультилок);
- Fortus (Фортус);
- Gear Lock (Гирлок);
- Block Lock (Блок Лок).
Замки на коробку блокируют ручку переключения передач. Они делают невозможным включение нужной передачи, или перевод селектора из положения «Паркинг» в положение «Драйв».
Замок на капот для LADA GRANTA
- Fortress Lock (Фортресс Лок);
- Construct (Констракт);
- Defen Time (Дефентайм);
- Starline L11; L12 (Старлайн Л11; Л12);
- Prosecurity Lock (Про Секьюрити Лок);
- Mul-T-Lock Hood Look (Мультилок Худлок);
- Dragon (Дракон);
- Атлет;
- Megalock (Мегалок).
Замки капота создают препятствие угонщику для доступа в подкапотное пространство. Дополнительный механический или электромеханический замок надежно защищает пространство под капотом от взлома.
Замки на руль или рулевой вал для LADA GRANTA
- Гарант Блок Люкс – Блокиратор рулевого вала;
- Block Lock (Блок Лок) – Замок на руль;
- Dragon (Драгон) — Замок на рулевой вал;
- Гарант Форт – Блокиратор рулевого вала;
- Перехват Универсал – Блокиратор рулевого вала.
Противоугонные замки, блокирующие рулевой вал создают препятствие для свободного вращения рулевого колеса, тем самым создавая препятствие для нормального управления автомобилем.
Блокиратор тормозной системы Техноблок, Great Guard на LADA GRANTA
- Tecnoblock (Техноблок) – Механический блокиратор тормозной системы;
- Great Guard (Грейт Гард) – Электромеханический блокиратор тормозной системы.
Механические блокираторы тормозной системы автомобиля, предотвращают угон автомобиля, путем его обездвиживания, при помощи штатной тормозной системы.
Замок на педаль тормоза Block Lock на LADA GRANTA
- Block Lock (Блок Лок) – Блокиратор педали тормоза.
Предотвращает угон транспортного средства благодаря устройству не позволяющему произвести нажатие на педаль тормоза.
Защита блока управления двигателем LADA GRANTA
Предотвращает доступ и последующую подмену модуля управления двигателем, с целью несанкционированного запуска. Высокопрочной корпус защиты препятствует физическому воздействию и доступу к основным электронным элементам автомобиля.
Защита диагностического разъема (OBD) LADA GRANTA
- Block Lock Замок OBD – Механическая защита диагностического разъёма.
Система предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD от несанкционированного доступа, что позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения, а так же препятствует возможности «прошивания дополнительных ключей» в автомобиль для последующего угона.
Блокиратор дверей
Блокировка в виде замка, который не позволит угонщику открыть дверь машины и влезть в нее. Штырь осуществляет функцию засова. Устройство устанавливается на каждую дверь.
Блокиратор колес
Существует так же механическая противоугонная система в виде замка на колеса, но она крайне неудобна в использовании, поэтому не представлена у нас на сайте.
На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели механической защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:
- Полную безопасность при использовании;
- высокую противоугонную эффективность устройства;
- сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.
При установке механической защиты на Lada Granta при помощи лучших противоугонных систем, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.
Так же не следует забывать, что есть смысл применять различные блокираторы и прочие средства в комплексе с другими системами защиты автомобиля, как минимум оповещающими владельца о попытке угона. На угон автомобиля оборудованного одной из большинства предлагаемых на рынке механических блокировок, даже опытному угонщику требуется время.
- Таким образом, качественное механическое устройство защиты осложняет угон транспортного средства, обеспечивая запас времени, достаточный для реагирования на действия злоумышленников.
- Несмотря на то, что подбор механической защиты по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора механических противоугонных систем идеально подходящих для автомобиля.
- Для удобства автовладельцев Лада Гранта на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора механических средств защиты совместимых с выбранным автомобилем.
Источник: http://www.alarm-pro.ru/view_auto/podbor-mekhanicheskoy-zashchiti-avtomobilya/lada-mekhanicheskaya-zashchita/granta-mekhanicheskaya-zashchita.html
Как защитить автомобиль от угона меньше чем за 10 тысяч рублей
16 марта 2017 года
Нынче далеко не каждый спешит оснастить свою машину замками, сиренами и механическими капканами. Многие свято уверены в нерушимости защиты штатных противоугонок, остальные уповают на полноценное страховое возмещение. Лично у меня другой взгляд на методы сохранения движимого имущества. Если кто-то позарится на мою машину, пусть вызывает эвакуатор — прочие способы угона просто так не сработают.Мои советы рассчитаны на защиту от угона сравнительно недорогого автомобиля. Они не потребуют серьезных вложений.
Сигнализация
Сигнализацию можно установить самому, а можно доверить работу специализированной мастерской или автосалону, в котором вы приобретаете автомобиль. Выбирайте сигнализацию с обратной связью.
А подключайте так, чтобы она реагировала на различные воздействия на машину, но при этом не открывала дверные замки. Открыванием и закрыванием (или только открыванием) дверей должны ведать кнопки на штатном ключе.
Это первый и довольно надежный рубеж обороны: перехваченным с помощью код-граббера кодом сигналки угонщик не сможет открыть машину. Пусть ищет другую.
Против «медвежатников»
Распространенный способ вскрытия замка двери: вставляют в личинку закаленный стержень (свёртку) и, приложив усилие, открывают замок.Распространенный способ вскрытия замка двери: вставляют в личинку закаленный стержень (свёртку) и, приложив усилие, открывают замок.
Часто злоумышленники открывают двери, с силой проворачивая личинку замка. Поэтому советую снять тягу, идущую от личинки к замку, - тогда проворот ничего не даст! Но возникает резонный вопрос: как сам владелец попадет в автомобиль, если после длительной стоянки разрядится аккумулятор? На сей случай предлагаю два способа аварийного доступа в салон — электрический и механический. И лучше, если вы реализуете сразу оба.
Провод аварийного питания можно прикрепить скотчем в какой-нибудь щели бампера, фары, решетки радиатора — так, чтобы его можно было достать крючком.Провод аварийного питания можно прикрепить скотчем в какой-нибудь щели бампера, фары, решетки радиатора — так, чтобы его можно было достать крючком.
Чтобы выстроить электрический «редут», необходимо заранее протянуть потайной провод от «плюса» аккумулятора (через предохранитель на 20 А). В экстренном случае протаскиваем его наружу через щель между кузовными элементами или из-под бампера, снимаем изоляцию с его конца.
«Минус» придется искать на буксирной проушине либо брать откуда-то с кузова. Детали подвески за счет резиновых элементов зачастую полностью изолированы от «массы».
Подаем напряжение 12 В от стороннего источника через провода любого сечения — электроснабжение восстановлено, электрозамки можно открыть.
Петлю лески аварийного открывания двери можно спрятать под дверной ручкой, закрепив скотчем и сделав доступной только крючку оригинальной конструкции.Петлю лески аварийного открывания двери можно спрятать под дверной ручкой, закрепив скотчем и сделав доступной только крючку оригинальной конструкции.
Другой способ — протянуть внутри водительской двери толстую (около 1 мм) леску так, чтобы, потянув за нее, можно было разблокировать замок. На конце лески делаем петельку и выводим в такое место, откуда ее нетрудно подцепить крючком. Леску протяните так, чтобы она не касалась острых кромок кузовных деталей.
Внутренняя защита
Разъем OBD с переходной колодкой.Разъем OBD с переходной колодкой.
Предположим, что злоумышленник все-таки попал в автомобиль — например, разбив стекло. Ключа у него нет, как и электронной головки — ответной части к штатному иммобилайзеру.
Если проблему с механикой угонщик решает жестко, с помощью свертки, то иммобилайзер он нейтрализует так называемой заводилкой. Это устройство подменяет код ключа зажигания или переводит блок управления двигателем в аварийный режим, в котором бортовая электроника не требует «пароля». Подключается воровской прибор к разъему OBD. Отсюда следует: нужно убрать разъем!
Точнее, в разрыв цепи штатного OBD следует установить дополнительный разъем «папа-мама» совершенно произвольной конфигурации, например компьютерный или от автомагнитолы.
Расположение контактов будет известно только вам, а при присоединении «переходника» со штатным разъемом OBD все сигналы на выходе будут на соответствующих местах. «Переходник» оставляем дома или прячем в автомобиле.
Он понадобится на плановом ТО, чтобы дилер смог продиагностировать систему сканером.
Блок на блок
«Сейф» электронного блока управления двигателем.«Сейф» электронного блока управления двигателем.
Не обнаружив разъем OBD, жулик может попробовать заменить штатный блок управления двигателем своим, не требующим сигнала от иммобилайзера. Поэтому под капотом его должен ждать… «сейф» ЭБУ — эдакая стальная сварная коробка, закрывающая блок управления и разъемы. Поставить и снять ее можно, только демонтировав аккумулятор и отвернув некоторое количество болтов с гайками. Для пущей защиты можно поставить крепеж со срывными головками.
«Перепутаны» провода в разъеме цепи питания катушек зажигания — чтобы противостоять «пауку», который представляет собой блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.«Перепутаны» провода в разъеме цепи питания катушек зажигания — чтобы противостоять «пауку», который представляет собой блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.
Если угонщик не сдался, то, скорее всего, применит «паука» — блок ЭБУ со жгутом проводов, присоединяющихся к датчикам и исполнительным механизмам системы впрыска топлива и управления зажиганием.
Поэтому нужно переставить несколько проводов в разъемах, которые идут к маленьким жгутам, ведающим питанием катушек зажигания или форсунок.
А в «паука» эти последние жгутики не входят: очень уж долго присоединяться к каждой свече и к каждой форсунке.
И еще
Подносим магнит к определенному месту панели приборов, контакты скрытого геркона замыкают цепь катушки иммобилайзера — и двигатель готов к пуску.Подносим магнит к определенному месту панели приборов, контакты скрытого геркона замыкают цепь катушки иммобилайзера — и двигатель готов к пуску.
Напоследок — еще одна хорошая и недорогая в реализации идея, работающая в случаях, когда автомобиль защищен простым иммобилайзером. Обмен сигналами между штатным ключом и катушкой иммобилайзера происходит однократно, перед пуском двигателя. Поэтому один из проводов, идущих к катушке, можно перерезать и соединить через потайную кнопку или через контакты геркона. Герметизируем конструкцию и закрепляем где-нибудь под панелью приборов. Нажимаем потайную кнопку или подносим магнит к нужному месту — и пускаем двигатель. Такая блокировка пригодится, когда не хочется брать на борт нежелательных пассажиров: мол, машина не заводится. И даст некоторую фору, если у вас в магазине выудили из кармана ключи.
Противоугонный замок «Гарант» (блокировка рулевого вала)Противоугонный замок «Гарант» (блокировка рулевого вала) Одна из самых надежных и одновременно доступных механических противоугонок — замок рулевого вала типа Гаранта или Перехвата. Советую ставить такие замки самостоятельно, хотя бы потому, что для лучшей защиты следует обратить особое внимание на положение рулевого вала. Обычно сервисмены устанавливают замок в таком положении, при котором срабатывает штатная блокировка, - руль при этом стоит прямо. А теперь посмотрите, как расположены болты, крепящие крестовины промежуточного вала к валам рулевого колеса и рулевого механизма. Чаще всего они обращены к вам — это сделано для простоты сборки. И, соответственно, так удобнее всего их отвернуть взломщику, который принесет с собой промежуточный вал. Поэтому устанавливаем замок так, чтобы при блокировке болты были повернуты от вас: угонщику будет максимально неудобно их откручивать. А положение руля, при котором устанавливается блокиратор, вы запомните уже через несколько дней.Противоугонное устройство «Перехват» (блокировка рулевого вала)Противоугонное устройство «Перехват» (блокировка рулевого вала) |
Всё, что нужно знать об ОСАГО, каско и работе страховых компаний — в подборке публикаций «За рулем» «Автострахование: как не попасть впросак». Самые интересные статьи о противоугонных технологиях вы найдете по ссылке.
Как защитить автомобиль от угона меньше чем за 10 тысяч рублейКак защитить автомобиль от угона меньше чем за 10 тысяч рублейОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905771-metody-samooborony/