Пошаговая установка фаркопа на ниву шевроле своими руками: видеоинструкция

Увидев в местном магазине «Би-би» фаркоп на шевик фирмы AvtoS «с комплектом подключения» и ценой в 2300 рублей — было решено брать, ибо прицеп вещь иногда весьма полезная 🙂 Купив его, увидел, что под «комплектом подключения» производитель похоже имел ввиду крепёжные элементы, поскольку ни розетки, ни проводов в комплекте не было 🙁 Ладно хоть место под розетку было.

Пришлось покупать отдельно. На рынке купил розетку с креплением и метровым куском провода на 4 жилы в комплекте за 150 руб и защитную резинку, чтобы вода внутрь не попадала, за 20 руб.

Выкладывать установку фаркопа не стал, так как в комплекте была инструкция по установке. Да и не делал фоток.

• Для подключения розетки по упрощёной российской схеме нужно минимум 5 проводов (масса, стоп, габарит и 2 поворотника), к тому же 1 метра провода не хватало.
• Поэтому я решил подключить розетку по европейской схеме, в которой задействованы все 7 проводов:
• 1-левый поворот2-задние туманки3-масса4-правый поворот5-правый габарит6-стоп сигнал
• 7-левый габарит и подсветка номера прицепа

Нумерация контактов розетки: №1 наверху, далее по часовой стрелке до 6 и №7 в центре.Отличие российской схемы только в том, что провод на туманки может отсутствовать и провод габаритов у прицепа может быть один, подключаемый к 7 контакту вилки, при этом 5 контакт либо не используется, либо закорочен с 7ым.

Поскольку найти многожильного кабеля с таким числом жил найти не удалось, то купил 3 метра 2-жильного провода и 1,5 метра трёхжильного. Сечение 0,75мм2. Цена проводов около 50 руб.

Провода для розетки

Трёхметровый провод разрезал пополам — в итоге получилось 3 куска по 1,5 метра. Эта длина провода оптимальна.

Логика была такая: на каждый задний фонарь по одноиму двухжильному проводу для сигналов поворотов и габаритов. Трёхжильный провод подводит массу, стоп сигнал и задние туманки, поэтому может быть подключен к любому из фонарей.

Подготавливаем провода: снимаем оплётку с обоих сторон и затем с одной из сторон каждого провода снимаем изоляцию и пропаиваем кончики на полсантиметра

Подготовка проводов

Без пайки есть большая вероятность что провод отломится под винтовым зажимом розетки.Зажимаем провода в клеммах розетки. Для удобства решил сделать цвета проводов так:на поворотники и стопы — коричневый, на габариты и туманки — синий, провод заземления на массу:

Подсоединяем провода к розетке

Желательно как то пометить двухжильные провода, чтобы не перепутать их.Вставляем клеммную часть в розетку и надеваем сзади пыльник

Сборка розетки

После этого розетку можно закрепить

Установка розетки

Далее описание идёт для левой стороны:Провод протягиваем через многочисленные отверстия в бампере. Качество фоток не очень — из-за слабого аккума вспышка не срабатывала.

В полу багажника, ближе к фонарю, есть резиновая заглушка. Её нужно снять и проколоть под размер провода.

Заглушка в левой стороне багажника

В днище машины есть отверстие в лонжероне — пихаем провод туда:

Проводим провод через отверстие в лонжероне

и ловим его из отверстия заглушки:

Выводим провод в багажник

Трёхжильный провод я тоже решил подключить на левый фонарь:

Провода левого фонаря

Для удобства подключения проводов к фонарю можно открутить крайний левый саморез планки багажника, чтобы вытащить из под него часть обивки:

Откручиваем саморез

Выдёргиваем 2 пистона крепления боковой обивки:

Пистоны боковой обивки

Подключаемся к проводам фонаря при помощи скотч-локов:

Подключаемся к проводам

Цвета проводов в фонаре:Туманка — оранжевый с чёрной полоскойГабарит — жёлтыйМасса — чёрный (не перепутайте с серым проводом, идущим на обогрев стекла)Стоп-сигнал — Красный ( там их 2, лучше подключаться к более толстому проводу)

1. Поворотник — голубой с чёрной полоской
2. Подключение к правому фонарю аналогичное, там цвета проводов такие:Габарит — коричневый
3. Поворот — синий
4. После сборки видно, что провода никак не мешают в багажнике:

Провода в салоне

Price tag: 200 ₽ Mileage: 34500 km

Источник: https://www.drive2.com/l/4562684

Установка фаркопа на шевроле нива может быть быстро осуществлена своими руками

Какой Фаркоп лучше для НИВЫ. Варианты Фаркопов. Прицеп или Багажник на крышу НИВЫ для путешествий

Тут, конечно, надо отдать должное АвтоВАЗу. Пользуясь изолентой или термоусадочной трубкой, формируем их в один жгут.

Установка фаркопа на Ниву Шевроле своими руками. Для установки фаркопа можно обратиться на сервис. Если…

При подключении всех проводов к штатным, лучше всего пользоваться пайкой, а не скрутками если, конечно, производитель не указывает какой-то иной способ подключения. Сделать в ней отверстие пробойником.

И решить проблему мог бы прицеп, но автопроизводитель не предусмотрел в конструкции автомобиля штатные места для установки фаркопа. Допускать смещение назад также нельзя, иначе задняя часть автомобиля будет подниматься, что также ухудшит управляемость АТС.

Запомнить или лучше записать порядок присоединения проводов по цвету. Заизолировать жгут или надеть на него кембрик, защитную гофрированную трубку.

Контактную площадку густо замазать графитовой смазкой Протянуть жгут через отверстие в кронштейне и установить розетку.

По установке европейской фишки фаркопа на американские авто

Болтики крепления розетки смазать графитовой смазкой. Разобрать заднюю часть багажного отсека Снять накладку 6 саморезов.

Около площадки с номером кузова автомобиля, под виброизолирующим слоем найти заглушку на фото площадка с номером и заглушка указаны стрелками. Около площадки с номером кузова автомобиля, под виброизолирующим слоем найти заглушку на фото площадка с номером и заглушка указаны стрелками. Сделать в ней отверстие пробойником.

Установить заглушку на место. Через отверстие в ней протянуть жгут электропроводки. Около заглушки сделать ответвление одного из проводов, который пойдет к левому заднему фонарю. В данном случае это желтый провод. Остальные 4 провода пойдут к правому фонарю.

Рассмотрим комплектацию

Разобрать обшивку правого заднего фонаря крепиться на двух пистонах. Отсоединить от него разъем.

Подвести жгут проводки фаркопа. Из гофрированной трубочки вытащить штатную проводку заднего правого фонаря.

Подключение проводки фаркопа (и других осветительных приборов) на Ларгус и другие

Нужные провода зачистить, примерно см, и облудить оловом. Отмерить необходимую длину жгута фаркопа.

Цены на фаркопы для Шевроле Нива

Места врезки проводов тщательно обмотайте изоляционной лентой. Поставьте блок-фару на место.

После установки необходимо проверить все огни габариты, стопы и поворотники.

Рекомендации по эксплуатации фаркопа Если вы правильно установили фаркоп на Ниву следует придерживаться следующим рекомендациям по использованию ТСУ: Буксировать груз массой более кг запрещается.

Нагрузка на сцепной шар не должна быть более 50 кг. При каждом техобслуживании автомобиля необходимо производить подтяжку соединительной резьбы.

Если груз выступает за пределы прицепа на 1 метр спереди или сзади или на 40 см от внешнего края габаритного огня, то он должен сопровождаться специальными опознавательными знаками.

Теперь можно подключить провода к задней левой фаре автомобиля.

Каждый цвет кабеля отвечает за тот или иной вид светового сигнала, поэтому: На сторону правой фары необходимо завести один кабель и подключить его к правому поворотнику.

Все перечисленные цвета соответствуют проводке от розетки. В фаре цвета проводов будут отличаться, поэтому необходимо визуально смотреть, за какой световой сигнал отвечает тот или иной провод.

Выше на чертеже можно увидеть схему, на которой указано, за что отвечает тот или иной контакт на розетке. На данном этапе монтаж закончен, после окончания работ не забудьте смазать графитовой смазкой шар. Мы рассмотрели принцип установки разборного прицепного на Шевроле Ниву, но в природе также известны и неразборные или полуразборные изделия. Принцип монтажа у всех практически одинаков.

Подвести жгут проводки фаркопа. Из гофрированной трубочки вытащить штатную проводку заднего правого фонаря. Нужные провода зачистить, примерно см, и облудить оловом.

Отмерить необходимую длину жгута фаркопа.

Лишнее отрезать и зачистить кончики проводов на 3см. Зачищенные концы проводов жгута фаркопа примотать к определенному проводу штатной проводки заднего правого фонаря.

 

Источник: https://diabloarea.ru/niva-shevrole/instrukcija-po-ustanovke-farkopa-na.html

Самостоятельная установка фаркопа на Шевроле Нива

Технические возможности автомобилей семейства Нива таковы, что любое бездорожье им по плечу. Но вот для обслуживания подсобного хозяйства объема багажного отделения маловато.

И решить проблему мог бы прицеп, но автопроизводитель не предусмотрел в конструкции автомобиля штатные места для установки фаркопа.

Самодельный фаркоп на Ниву

Справочно: Тягово-сцепное устройство (ТСУ), именуемое также фаркоп, предназначено для шарнирного соединения буксируемого прицепа и автомобиля.
Его конструкция должна соответствовать ОСТ 37.001.096-84.

Эксплуатационные риски

По этой причине производством не выпускались и фаркопы, что спровоцировало рост всевозможных кустарных производств.

Их «изделия» предполагали 2 вида установки своими руками ТСУ на автомобиле:

1. Закрепление фаркопа на направляющих заднего бампера;
2. Крепление ТСУ к лонжеронам и кузову автомобиля.

На фото – способ установки ТСУ на кронштейнах бампера

Кроме того, «кустари» учитывали и желания владельцев оснастить свои Нивы газобаллонным оборудованием, что предусматривало установку баллона в задней части кузова. По этой причине конструкция ТСУ с креплением к лонжеронам выглядела довольно необычно.

Установка фаркопа на Ниву 21214 с газобаллонным оборудованием предусматривала только такой вариант

Обратите внимание!
Естественно, что никаких динамических испытаний ТСУ, проводимыми по стандартам ГОСТ Р 41.55-2005 никто не проводил.

И автовладельцы подвергали свои автомобили опасности, что нередко провоцировало ДТП.

Вырванные «с мясом» точки крепления фаркопа – закономерный итог неправильной установки

Появление новой Нивы

Все изменилось с появлением в линейке АвтоВАЗа новой модели – Шевроле Нива:

1. Производитель предусмотрел точки крепления ТСУ;
2. Они были усилены и оснащены резьбовыми соединениями;
3. Для эксплуатации без фаркопа места крепления изначально заклеивались специальным скотчем.

Заводская инструкция допускала буксировку прицепов массой до 1300 тонн

Обратите внимание!
Автопроизводитель заключил договоренности с производителями ТСУ, что привело к унификации деталей для сцепного устройства, тем самым обезопасив автомобили и их владельцев.

Это относится не только к семейству Шевроле – установка фаркопа на Приору универсал также стала более безопасной.

Благодаря этому, каждый владелец новых автомобилей АвтоВАЗа может самостоятельно приобрести и установить комплект ТСУ. Кроме буксировки, фаркоп нередко выполняет и функции дополнительной защиты днища кузова, также как и изготовление наклеек на фары, защищающее стекла от летящих камней.

Монтаж фаркопа

Сам процесс установки покупного ТСУ довольно прост и состоит из двух этапов:

Установка силовых элементов

Установка фаркопа займет всего пару часов

1. Устанавливаете автомобиль на яме (эстакаде или подъемнике);
2. Очищаете от грязи и пыли места крепления;
3. Срываете заводской скотч, закрывающий резьбовые отверстия;
4. Прикладываете фаркоп;
5. Покрываете болты, идущие в комплекте графитной смазкой;
6. Затягиваете их, надежно устанавливая и фиксируя фаркоп к кузову автомобиля.

Совет!
Специалисты советуют обработать места соединения деталей ТСУ с кузовом автомобиля с помощью антикоррозийного покрытия.

Подключение электрики

Более сложным этапом работ будет интеграция электрических компонентов фаркопа со штатной проводкой. Поскольку цена ошибки может быть слишком высока – от короткого замыкания и выхода из строя электрических деталей, до воспламенения изоляции проводки.

Для работы вам потребуется схема электропроводки на Ниву Шевроле, например, из заводской инструкции, а также схема распиновки штепсельной розетки.

Схема контактов розетки фаркопа

Обратите внимание!
Если вы собираетесь эксплуатировать европейские прицепы (кемпинги, трейлеры), то у них 9-ти контактные розетки.

Два дополнительных контакта отвечают за электроснабжение бытовых приборов трейлера.

Порядок подключения розетки будет следующим:

1. Отключаете аккумуляторную батарею;
2. Снимаете заднюю блок-фару;
3. Определяете по электрической схеме нужный вам цвет провода;
4. Зачищаете изоляцию;
5. Прикручиваете и тщательно пропаиваете с помощью паяльника соединительный провод;
6. Свободный конец присоединяете к нужному контакту штепсельной розетки;
7. Повторяете операцию для остальных 6-ти контактов;

Для врезки задействуйте штатную проводку задних фар

В заключение

Выражаем уверенность, что установка ТСУ не создаст вам никаких трудностей. А изложенные в статье материалы и советы помогут избежать ошибок и ненужных трат. В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.

Помогла статья? Оцените её Загрузка…

Источник: https://avtoelektrik-info.ru/niva/90-ustanovka-farkopa-na-shevrole-niva

Инструкция по установке и подключению фаркопа на Шевроле Ниву своими руками

09.02.2018

Установив фаркоп на Ниву Шевроле, автомобилист получает возможность транспортировать прицепы и другие транспортные средства. Завод-производитель данной модели подразумевает внесение в конструкцию автомобиля подобных доработок, поэтому оснащает машину штатными местами для закрепления ТСУ. Установка тягового сцепного устройства, имеет некоторые нюансы.

Варианты тяглового устройства на бампере

Перед приобретением фаркопа для Шевроле Нива, необходимо ознакомиться с компаниями-производителями и разновидностями данной детали.

Среди компаний, которые занимают лидирующие позиции в производстве фаркопов, стоит выделить такие как «Босол», «Авто-Хак», «Балтекс». Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют выбирать ТСУ произведенные этими компаниями. Устройства отличаются высокой надежностью и качественными материалами.

Фаркопы для Шевроле Нива делятся по конструкции изделия на:

Просты в установке и демонтаже. Крепятся на 2 или 4 болта, которые легко демонтировать. Часто в продаже можно обнаружить модели со съемным шаром.

Представляют собой цельную конструкцию. Устанавливаются на усиленный бампер автомобиля. Привариваются к лонжеронам или крепятся на массивные болты.

Часто оснащаются складным механизмом. Шар снимается и хранится отдельно от ТСУ. Применяются для транспортировки нетяжелого груза в прицепе.

На Ниве старого образца нет штатных мест крепления для фаркопа. Специалистами не рекомендуется самостоятельно проделывать специальные отверстия для монтажа ТСУ. Кроме того, в продаже нельзя отыскать модели фаркопов для таких авто, ну а тягловые устройства, произведенные кустарным способом, не обладают должным качеством.

После выбора подходящего фаркопа, приступают к самостоятельной установке ТСУ на автомобиль.

Инструкция по установке

Перед тем, как своими руками установить фаркоп на Ниву Шевроле, нужно подготовить автомобиль:

• Поставить машину на эстакаду или смотровую яму.
• Обесточить транспортное средство.
• Снять обшивку багажного отделения.

  Особенности и виды бронирования стекол автомобиля

Далее, для успешного монтажа, нужно отыскать места креплений на кронштейне. Для этого ТСУ прикладывают к лонжерону, затем находят крепежные отверстия. Они заклеены специальным скотчем, убрав его, автолюбитель может приступать к установке:

1. Крепежи смазываются графитовой смазкой, поставляющейся в комплекте к ТСУ.
2. Изделие прикладывается к рейке сзади, в отверстия вставляются болты, которые фиксируются гайками. Операция выполняется в следующей последовательности: изначально устанавливают поперечную гайку, предназначенную для монтажа крепления ТСУ, после эту рейку соединяют с продольной.
3. Устанавливается съемный шар, и крюк к которому крепится прицеп.

После завершения монтажа тягового сцепного устройства, приступают к подключению электрической розетки.

Подсоединение электрической составляющей

Подключение электрики необходимо для функционирования дополнительного освещения на прицепе. Для этой цели, используется розетка на 7 контактов, которая поставляется в комплекте с фаркопом.

Схема подключения розетки находится в инструкции к фаркопу, и выглядит следующим образом:

1. Левый указатель поворота.
2. Противотуманный фонарь.
3. Масса.
4. Правый указатель поворота.
5. Задний ход.
6. Сигнал торможения.
7. Габаритные огни.

Подсоединение розетки к проводке, выполняется по следующему алгоритму:

1. Снимается задняя блок-фара, зачищается изоляция на ее проводке.
2. Припаиваются провода, в соответствии со схемой распиновки.
3. С помощью изоленты обматываются места врезки проводов.
4. Блок-фара устанавливается на место.

После завершения работ по подключению розетки, проверяют работоспособность световых приборов прицепа.

Правила эксплуатации

Если не уделять должного внимания фаркопу, он будет постоянно ломаться. Чтобы этого избежать, следует придерживаться некоторых рекомендаций по эксплуатации ТСУ на автомобиле Шевроле Нива:

• Запрещено транспортировать прицепное устройство, массой более 1300 кг. Если используется самодельный фаркоп, данный показатель уменьшается в половину.
• Во время буксировки прицепа, скорость транспортного средства не должна превышать показатель в 90 километров в час.
• Нагрузка на шар и крюк должна быть не более 50 килограмм.
• Каждую 1000 километров автопробега, проверяют и затягивают крепежи фаркопа.

  Все виды тюнинга передних и задних фар на ВАЗ 2109

Правильно установленный фаркоп при правильной эксплуатации способен прослужить более десяти лет.

Шевроле Нива – российский легковой автомобиль повышенной проходимости. Часто используется в сельской местности.

Оборудование такого авто фаркопом, позволяет использовать машину в качестве буксира для прицепов и других транспортных средств.

Чтобы ТСУ выполняло свои функции, необходимо выбрать серийную деталь от известного производителя, правильно ее установить и придерживаться правил эксплуатации фаркопа.

Инструкция по установке и подключению фаркопа на Шевроле Ниву своими рукамиСсылка на основную публикацию

Источник: https://InfoKuzov.ru/tuning/farkop-na-shevrole-nivu

Как поставить фаркоп на Niva Chevrolet

Если вы решили усовершенствовать «Ниву Шевроле», то разумно установить фаркоп, потому что с его помощью можно беспрепятственно перевозить на прицепном устройстве разные грузы.

Фаркоп – устройство, позволяющее крепить к автомобилю прицеп. Конструктивные особенности устройства предполагают наличие розетки, которая нужна для подключения электропроводки. Установка фаркопа может производиться как на специализированных автосервисах, так и самостоятельно.

Рассмотрим комплектацию

С завода-производителя автомобиль Шевроле Нива поступает без прицепного устройства, но установить его не составит никаких проблем, потому что в кузове имеются специальные отверстия, используемые для крепления фаркопа.

Обратите внимание на тип устройства: модель должна быть специально для вашей марки Шевроле.

Фаркоп продается в комплекте, состоящем из:

• самого устройства;
• розетки;
• проводов;
• колпака на шар;
• специальных болтов, гаек, винтов для крепления.

Фаркоп на Нива шевроле

Как видите, в комплекте есть все для установки, дополнительно ничего докупать не нужно, что очень удобно. При монтаже фаркопа на «Ниву» неукоснительно соблюдайте инструкцию.

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию Niva Chevrolet:

CHEVROLET NIVA бензин с 2001, рестайлинг с 2009 г.в.,(ЕВРО3/ЕВРО4) руководство по ремонту

CHEVROLET NIVA бензин с 2001/рестайлинг с 2009 г.в., (ЕВРО 4) руководство по ремонту

ВАЗ 2123 / CHEVROLET NIVA бензин, с 2001, руководство по тех.обслуживанию

CHEVROLET NIVA бензин с 2001/рестайлинг с 2009 г.в.,(ЕВРО 3) руководство по ремонту

Как монтируется фаркоп

Установить фаркоп на «Шевроле Нива» своими руками вполне возможно, кстати похожа на установку фаркопа для шевроле лачетти и поэтому далее мы рассмотрим процесс самостоятельной установки прицепного устройства.
Этапы работы:

1. Преимущество усовершенствования «Шевроле» сравнительно с другими автомобилями заключается в отсутствии необходимости снятия бампера;
2. Для обеспечения беспрепятственного доступа к днищу автомобиля «Нива» необходима смотровая яма или эстакада;
3. Позаботьтесь о достаточном освещении, чтобы видеть все отверстия, предназначенные для монтажа прицепного устройства. Они проделаны на всех без исключения авто в процессе заводской сборки. Для облегчения поиска достаточно приложить фаркоп к предполагаемому месту крепления;
4. Аккуратно вставляйте в предварительно подготовленные отверстия болты, плотно закручивайте гайки для обеспечения надежной фиксации. Имеет значение последовательность выполнения работ. В первую очередь нужно прикрепить поперечную рейку к лонжерону. Затем соединить поперечную рейку с продольной;
5. Завершительный этап – монтаж съемного шара посредством специальных болтов.

Подключение розетки

Установка розетки выполняется поэтапно, что исключит ошибки:

• Крепление осуществляется к корпусу фаркопа, в предназначенное углубление возле шара;
• Работа ведется в соответствии с чертежом, находящимся в инструкции;
• Практикуется защита кабелягофрированной трубой;
• Проводка заводится в салон Шеви через специальное отверстие и закрепляется;
• Для проводов используются наконечники, также обязательно устанавливают предохранители;
• Так как провода подключаются к задней фаре, обратите внимание на их цвет и следуйте инструкции.

Установка и подключение фаркопа

Не пренебрегайте информацией относительно их предназначения. При наличии сомнения относительно возможности самостоятельно справиться с задачей не рискуйте, доверьте работу квалифицированным специалистам автосервиса, которые выполнят установку фаркопа на «Шевроле» в сжатые сроки.

Источник: https://okuzove.ru/modifikacii/kak-postavit-farkop-na-niva-chevrolet.html

Самостоятельная установка фаркопа на Нива Шевроле

Среди автовладельцев автомобиля Нива Шевроле установка такого дополнительного компонента как фаркоп или как его еще называют прицепное устройство, является очень распространённым, так как заводом изготовителем данный автомобиль данной опцией не укомплектовывается, а зачастую требуется наличие дополнительного места для перевозки различных грузов. Поэтому установка фаркопа на Ниву Шевроле осуществляется самостоятельно. Не многие знают, что данный элемент служит не только как устройство, при помощи которого к машине крепится прицеп, но и в качестве защиты бампера и выпускной системы, от нежелательного контакта с землей. Это обусловлено тем, что автомобиль зачастую используется по бездорожью.

Что такое  фаркоп

Как правило, когда мы слышим слово фаркоп,  мы представляем себе его как специальное  устройство, при помощи которого к автомобилю крепится прицеп, но помимо этого он позволяет осуществлять буксировку транспорта, а также как было указанно выше, он служит в качестве своеобразной защиты бампера и выпускной защиты при езде по бездорожью.

В нем присутствуют несколько элементов:

• Металлическое основания, которое крепится к кузову автомобиля
• Шар, к которому крепится прицеп
• Розетка чтобы передавать питание на световые приборы, имеющиеся на прицепе

Как писали выше, завод изготовитель прицепное устройство не устанавливает, но в кузове предусмотрены отверстия, которые сделаны специально, если требуется установка данного элемента, их сверлить самостоятельно не нужно.

 Необходимый вам комплект можно приобрести у официального дилера, а также на авторынке, достаточно знать год выпуска вашего автомобиля, цена его колеблется от одной тысячи до пяти тысяч рублей, отличаются они в основном своей конструкцией и металлом, из которого изготовлен. В комплект изделия должны входить:

Установка фаркопа

Установка изделия на Ниву не является сложным, основные  проблемы возникают, с электрикой. Давайте рассмотрим основные шаги по его установки:

1. Первое что необходимо сделать, это нужно загнать авто на яму, чтобы иметь хороший доступ к днищу транспорта, куда монтируется изделие.
2. Находим специальные отверстия, куда крепится прицепное устройство. Могут возникнуть проблемы с их поиском, так как на заводе данные отверстия могут заклеить скотчем, поэтому нужно взять изделие и приложить его к  тому месту, где оно должно примерно находиться, и по имеющимся отверстиям можно определить, где они находятся на кузове, при помощи отвертки прокалываем их.
3. В имеющиеся отверстия вкручиваем болты, которые фиксируются гайками, и закрепляем устройство. В первую очередь берем поперечную рейку, и закрепляем ее с внутренней стороны бампера к лонжерону.
4. Затем крепится продольная рейка, закрепляется она уже к поперечной рейке сзади, и спереди к лонжеронам.
5. Берем съёмный шар и при помощи болтов закрепляем его.

На этом механический этап установки можно считать завершенным, следующий этап это  установка и подключение розетки.

Подключение электрической розетки

1. В специальное место в шаре устанавливаем розетку
2. Согласно схеме осуществляем подключение
3. Кабель обматываем изолентой или прячем термоусадочную трубку
4. Через багажник  с лева заводим проводку
5. Устанавливаем необходимые предохранители, на наконечники проводов насаживаем наконечники и обжимаем их
6. Подключаем   к левой фаре провода, в зависимости от того за что отвечает каждый провод. Как правило, желтый отвечает за габаритные огни, красный за тормоза, синий это левый поворот, а черный за массу.
7. Проверяем правильность подключения

Рекомендации по эксплуатации

• Скорость с прицепом не должна превышать девяноста километров в час
• Груз, масса которого больше 1300 килограмм буксировать запрещено
• Необходимо равномерно распределять груз в прицепе
• Проходя техосмотр, следует подтянуть соединительную резьбу

Следует знать, что фаркопы на автомобилях могут быть как разборные, так и неразборные, но принцип установки у них практически не отличается, установка занимает не больше двух часов. Главное что следует соблюдать во время установки это правильность подключения, чтобы все узловые электрические элементы работали правильно.

Источник: https://expertniva.ru/kuzov/samostoyatelnaya-ustanovka-farkopa-na-niva-shevrole.html

Фаркоп на Ниву Шевроле — установка и подключение розетки

02:16

В базовых комплектациях Шевроле Нивы нету наличия ТСУ и устанавливать его требуется самостоятельно. Заводом-изготовителем предусмотрена возможность внесения в конструкцию автомобиля подобных доработок и установка фаркопа. В кузове автомобиля уже выполнены для этого штатные технологические отверстия для закрепления ТСУ.

Работа по установке фаркопа не сложная и под силу любому автолюбителю с начальными навыками слесарных работ. Для выполнения работы понадобиться смотровая яма или подъемник и стандартный набор инструментов автолюбителя.

Если вы приобрели фаркоп специально изготовленный для Нивы Шевроле, то в комплекте уже будут все необходимые детали и запчасти, поэтому ничего дополнительно покупать не нужно.

При покупке ТСУ для Нивы Шевроле обязательно обратите внимание на соответствие его техническим допускам и спецификациям автомобиля, где учитывается нагрузка на сам фаркоп, его грузоподъемность и тип используемого прицепа.

Внимание! Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля.

Cредство для удаления царапин ЛКП

Эффективное удаления царапин ЛКП кузова авто

RENUMAX — универсальное средство для удаления царапин и мелких повреждений автомобиля любой окраски. Активная формула, которая содержит миллионы полирующих микрочастиц, равномерно заполняет поврежденный участок и восстанавливает первоначальный вид ЛКП вашей машины.

Подробнее

• В видеоролике отражены основные моменты установки фаркопа на ВАЗ 2123 Chevrolet Niva. Приобрести данный фаркоп можно на сайте интернет-магазина www.farkop-discount.ru
• заказать фаркопы,прицепы,смарт конекты,багажные боксы,багажники,велокрепления вы можете пройдя по этой с сылке http://vk.com/id239553276 !!! так же задавайте свои вопросы, спасибо что вы смотрите мои видео, ставьте лайки)))
• Заказать по телефону: +38 (067) 839-92-14 +38 (063) 104-95-34 Интернет магазин: http://avtofarkop.com.ua/product?id=471
  ———————————————————————————————————- Установка фаркопа Нива Шевроле (2002-2009) Детальная информация: http://avtofarkop.com.ua/product?goods=farkopy&cat=%D0%92%D0%90%D0%97&f=1228 Заказать по телефону +38 (067) 839-92-14 +38 (095) 686-34-07 +38 (063) 104-95-34 +38 (050) 512-65-91 +38 (063) 764-37-84 +38 (098) 996-74-36 Е-mail : Kljuch@ukr.net
  ———————————————————————————————————— Детальная информация по защитам двигателя:http://avtofarkop.com.ua/product?goods=zashita_dvigatelja&cat=%D0%92%D0%90%D0%97&f=1624
• подключение розетки фаркопа своими руками
• Как сделать Тягово сцепное устройство (Фаркоп) на НИВУ. Плюсы и минусы разных конструкций Тягово сцепных устройств для НИВЫ. Прицеп можно частично заменить самодельным или купленным на рынке багажником на крышу НИВЫ. Можно приобрести и установить на крышу автомобиля заводской авто бокс. При желание Авто бокс можно сделать самому. Какое установить прицепное устройство, купить прицеп или сделать багажник на крышу решать вам, я только лишь предложил свои рассуждения на тему прицепных устройств и варианты багажников на крышу НИВЫ.
  ВАЗ, НИВА. Что взять в дорогу, Авто путешествие для ВАЗА, НИВЫ. Запчасти и т.д. 1ч.
  На Инжекторной ВАЗ, НИВЕ в Дебри. Что брать с собой. Запчасти для инжекторной НИВЫ 2ч. Ночёвка в НИВЕ. Жить в короткой НИВЕ без палатки. Готовим еду в НИВЕ. Безопасность Какой Фаркоп лучше для НИВЫ. Варианты Фаркопов. Прицеп или Багажник на крышу НИВЫ для путешествий Подписаться на канал Андрея Лапочкина: «Сами Для Себя». http://www.youtube.com/user/SamiDlyaSebya1 Здесь вы найдёте много полезного по обслуживанию и ремонту автомобиля НИВЫ ВАЗ 21214, ВАЗ 21214м, ВАЗ 21213, Chevrolet Niva . Много советов и тюлек, которые не увидите на других каналах. Все ролики сняты в подробном стиле освещения темы ремонта или поиска причин неисправностей автомобиля НИВЫ и не только НИВЫ. Есть ролики для новичков НИВОводов. Как преодолевать препятствия и опасные участки на НИВЕ. На канале есть и другие интересные видео про путешествия и приключения. Отдых на Чёрном море. Рыбалка, путешествия. Подводные съёмки. Туризм. Приколы, смешные истории. Аналитика курса доллара. Поиск золота, поиск кладов. Как накачать своё тело в домашних условиях и успеть подготовиться к пляжному сезону с очень маленькими затратами сил, времени и денег.
  На канале вы найдёте много видео как начать делать покупки на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Тактика общения с продавцами на AliExpress ( АЛИЭКСПРЕСС). Как начать работать с видео камерой SJ4000, SJ5000. Как сделать настройки видео камеры SJ4000, SJ5000. Как снимать видео- камерами. И многое другое на разные темы.

Источник: https://autotube.video/ustanovka-farkopa-na-chevrolet-niva.html

Как установить фаркоп на Ниву Шевроле

18 августа 2016. Категория: Автотехника.

Нива стала настоящим прорывом от отечественного автопрома, так как этот внедорожник был полностью адаптирован для российских дорог, а главное, к их отсутствию. Популярный автомобиль эксплуатировался и используется до сих пор для самых разнообразных целей, для поездок на дачу, загород, в походы, на рыбалку и так далее.

Не удивительно, что пространства штатного багажного отсека стало недостаточно для автовладельцев. К сожалению, для старых моделей Нивы производитель не предусмотрел тягово-сцепного устройства (ТСУ), именуемого также фаркоп, а также креплений для него, из-за чего автовладельцы начали заниматься кустарными разработками.

Почему не стоит устанавливать фаркоп на «старую» Ниву

Прежде чем устанавливать самодельную конструкцию на Ниву стоит учесть все эксплуатационные риски и требования. Во-первых, конструкция фаркопа должна соответствовать ОСТ (Отраслевому Стандарту) 37.001.096-84. Во-вторых, ТСУ должно отвечать стандарту ГОСТ Р 41.55-2005. Понятное дело никаких подобных испытаний кустарные фаркопы не проходят, что подвергает опасности автомобилистов.

Конечно, можно установить фаркоп на Ниву своими руками, чертежи которого можно найти в интернете. Но специалисты все же не рекомендуют заниматься самодеятельностью для данного внедорожника и приобрести оригинальное прицепное устройство. Современные Шеви оснащены крепежными отверстиями для ТСУ, а сам фаркоп обойдется вам порядка 2 500 рублей, поэтому нет смысла мудрить.

А вот установка фаркопа на Ниву Шевроле может быть произведена самостоятельно, рассмотрим все этапы монтажа подробнее.

Устанавливаем фаркоп

Стандартный комплект ТСУ для Нивы Шевроле включает в себя:

• комплект проводов и розетку;
• винты и гайки (по 3 штуки);
• 6 болтов;
• 6 обычных шайб и 6 пружинных;
• колпак для шара;
• графитовую смазку.

Подготовив все необходимое, установите автомобиль так, чтобы у вас был доступ к нижней части машины и произведите следующие шаги:

1. Приложите фаркоп к месту крепления, чтобы определить, где находятся крепежные отверстия.
2. Очистите места крепления от грязи и удалите с них заводской скотч.

Полезно! Снимать бампер не нужно, что значительно ускоряет процесс установки.

1. Смажьте все крепежные элементы графитовой смазкой.
2. Приложите ТСУ к лонжерону и фартуку, после чего необходимо вставить в отверстия болты и плотно зафиксировать их гайками в следующей последовательности: сначала закрепляется поперечная балка, которая крепится к лонжерону (внутри заднего бампера), затем эта рейка соединяется с продольной.
3. Установите съемный шар.

На этом механическая установка завершена. Теперь необходимо подключить электронику, отвечающую за световые элементы прицепа.

Подключаем розетку фаркопа

Для того чтобы подключить розетку ТСУ вам потребуется схема проводки вашего автомобиля и распиновка самой розетки. Обычно на ней расположено 7 контактов (один центральный и 6 по кругу), как показано на схеме ниже.

Стоит учесть, что на зарубежных прицепах розетка рассчитана на 9 контактов (2 лишних отвечают за работу бытовых приборов и дополнительного освещения). В этом случае для подключения розетки потребуется специальный адаптер.

Перед тем как произвести подключение необходимо проверить работоспособность всей цепи и самой розетки. Проверьте, чтобы нигде не было перегоревших контактов. После этого:

1. Отключите АКБ автомобиля.
2. Демонтируйте заднюю блок-фару и зачистите изоляцию на ее проводке.
3. Возьмите один из проводов и, руководствуясь схемой распиновки, аккуратно припаяйте его к соответствующему контакту в розетке. Повторите эту процедуру для оставшихся 6 соединений.
4. Места врезки проводов тщательно обмотайте изоляционной лентой.
5. Поставьте блок-фару на место.
6. Подключите аккумулятор автомобиля.

После установки необходимо проверить все огни (габариты, стопы и поворотники).

Рекомендации по эксплуатации фаркопа

Если вы правильно установили фаркоп на Ниву следует придерживаться следующим рекомендациям по использованию ТСУ:

• Буксировать груз массой более 1300 кг запрещается.
• Необходимо придерживаться определенного скоростного режима в процессе буксировки прицепа (не более 90 км/час).
• Нагрузка на сцепной шар не должна быть более 50 кг.
• При каждом техобслуживании автомобиля необходимо производить подтяжку соединительной резьбы.
• Если груз выступает за пределы прицепа на 1 метр спереди или сзади или на 40 см от внешнего края габаритного огня, то он должен сопровождаться специальными опознавательными знаками.

Также следует придерживаться правилам размещения груза в прицепе. Он должен быть равномерно распределен, то есть центр тяжести должен быть над осью (если речь идет об одноосном прицепе) или между осями (если вы используете двуосную модель).

Не стоит пренебрегать этими правилами, так как в ситуации смещения груза вперед нагрузка на сцепное устройство и заднюю часть машины увеличится, что повлечет за собой плохое сцепление с дорожным полотном. Допускать смещение назад также нельзя, иначе задняя часть автомобиля будет подниматься, что также ухудшит управляемость АТС.

В заключении

Для Нивы Шевроле существуют различные модификации ТСУ, это могут разборные, неразборные или полуразборные фаркопы, но принцип их установки практически не отличается. По времени самостоятельный монтаж займет у вас не более 2 часов, особенно если вы пригласите помощника. Главное правильно произвести все подключения и проверить, что все узлы работают нормально.

Источник: https://avto-moto-shtuchki.ru/avtotekhnika/104-ustanovka-farkopa-na-shevrole-niva-svoimi-rukami.html